Dehler 39 JV Vendu

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Prix:

Vendu

Année de construction:

2002

Dimensions:

11.85 m x 3.85 m x 1.98 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Yanmar 3JH3CE

Lieu d'amarrage:

Medemblik (NL)

En savoir plus sur le Dehler 39 JV

Nous vous proposons ce Dehler 39 JV bien entretenu au nom du 2e propriétaire privé. La conception du duo de designers Jüdel Vrolijk est un yacht rapide et marin. Le Dehler 39 est un cruiser haut de gamme, construit en composite sandwich, une coque très rigide avec un spaceframe métallique galvanisé qui relie la quille, le mât et les cadènes.

L'équipement de pont avec 4 winchs Lewmar selftailing dont trois sont électriques, est bien positionné et assure un confort d'utilisation optimal. Le mât fractionné Sparcraft possède 3 étages de barres de flèche. Le cockpit et les ponts latéraux sont spacieux et ergonomiques. Le yacht répond très bien à la barre, c'est un grand plaisir de le manœuvrer. Le Yanmar de 40 ch offre une puissance plus que suffisante pour affronter le vent contraire ou un fort courant.

Son intérieur avec du bois sombre, des coussins bleus et de nombreuses surfaces en plastique clair est optimisé pour la navigation en mer avec une cuisine en forme de L, une bonne table à cartes à l'avant et deux cabines arrière. Ce bateau a bénéficié de plusieurs améliorations au fil des années, voir les spécifications complètes + la liste d'inventaire pour tous les détails.

Vous êtes intéressé ? Contactez alors le bureau White Whale Yachtbrokers Enkhuizen via Enkhuizen@wwy.nl ou +31(0)228855380 pour plus d'informations. Les visites sont possibles du lundi au samedi, uniquement sur rendez-vous. Votre courtier maritime est Robert de Vries.

Vous envisagez de vendre votre propre bateau ? Contactez alors White Whale Yachtbrokers pour une estimation sans engagement. Avec 6 bureaux aux Pays-Bas, nous sommes toujours près de chez vous. Consultez www.WWY.nl pour plus d'informations.

Spécifications

Matériau de la coque :

Polyester

Forme de la coque :

Coque ronde

Matériau du pont et de la superstructure :

Polyester

Direction :

Volant

Poids (kg) :

7.800

Déplacement (kg) :

7.800

Ballast (kg) :

2.800

Gouvernail :

Traversant

Tirant d'air (m) :

19

Code postal du lieu d'amarrage :

1671AA

Construit par le chantier :

Dehler GmbH

Concepteur :

Jüdel/Vrolijk

Numéro HIN :

DEDEH65128K203 Année de construction 2002, mise en service 2003

Couleur de la coque :

Bleu

Expérience :

Journée sur l'eau, Sportif en mer, Vacances en famille, Copropriété, Régate, Navigation de plaisance, Grands voyages

Catégorie CE :

A - Océan

Type de quille :

Quille bulbe

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :

1.97

Nombre de couchettes :

5 2 supplémentaires dans le salon

Nombre de cabines :

3 cabine avant, cabine arrière tribord, cabine supplémentaire tribord arrière, accessible par le local humide

Toilettes :

1

Douche intérieure :

Réfrigérateur :

glacière compresseur

Audio :

Fusion MS-RA70N 2016

Matelas :

Longueur du lit 2 mètres ; matelas confort Bulltex

Chauffage :

Webasto diesel Airtop 5000

Cuisinière :

Four :

Carburant de la cuisinière :

gaz butane

Système de pression d'eau :

Chauffe-eau :

sur moteur et alimentation à quai

Réservoir d'eau (litres) :

240

Matériau du réservoir d'eau:

plastique

Rideaux :

Extérieur

Revêtement de pont:

Polyester

Balustrade:

Antifouling :

Moteur

Compte-tours :

Marque :

Yanmar

Type:

3JH3CE

Numéro de série :

A03506

Année de construction du moteur:

2003

Type de moteur :

Moteur in-bord

Puissance en CV:

40

Puissance en kw :

29.4

Type de démarrage :

Électrique

Propulsion:

Sail-drive (soufflet renouvelé en 2011)

Manomètre d'huile :

alarme acoustique

Carburant:

Diesel

Heures de fonctionnement :

1250 environ

Inverseur :

Matériau des réservoirs de carburant :

inox

Capacité du réservoir de carburant (litres):

110

Refroidissement:

Indirect

Nombre de batteries:

3 2x 200Ah batteries de service AGM Victron, 1x batterie de démarrage 55Ah (2025)

Alternateur :

Balmar 150 A

Thermomètre :

alarme acoustique

Navigation & Électronique

Sondeur:

Raymarine ST290

Traceur de cartes:

Raymarine C80

Compas:

Suunto

VHF:

Raymarine Ray 230E DSC

Navtex:

ICS NAV6 V3 (2019/2020)

Radar:

Raymarine RD218

Pilote automatique :

Raymarine SPX10 avec entraînement linéaire (révision 2024 MYS)

Journal de bord :

Raymarine ST290

Ais :

Raymarine transpondeur 500

Anémomètre :

Raymarine ST290

Description supplémentaire :

Multiplexeur Shipmodul Miniplex3, routeur wifi 4G mobile Sierra Wireless MP70, Raymarine Smartcontroller.

Équipement

Ancre :

1x Delta, 10 mètres de chaîne, 30 mètres de ligne de mouillage

Échelle de bain :

Plateforme de bain :

Capote de pont :

une Dehler housse tubulaire neuve et non utilisée est fournie

Chargeur de batterie:

Mastervolt

Onduleur:

Mastervolt 500W

Prise de quai:

Pare-battages, amarres :

Housses de voile :

Gréement

Gréement dormant :

Câble en acier discontinu, dyform

Nombre de voiles :

4

Matériau de la voile :

Stratifié

Matériau du mât :

Aluminium Sparcraft France, avec 3 barres de flèche

Type de gréement :

Fractionné

Winches :

Automatique 4x Lewmar, 1x manuel et 3x électrique

Voilier :

North Sails; Hagoort

Grand-voile :

North Sails 3 bandes de ris

Foc :

High aspect; laminé sans film Hagoort (2017); HA Fok II North Sails triradial;

Gennaker :

TD Sails (jaune)

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :

Réflecteur radar:

Pompe de cale :

Extincteur :

2x extincteur 2kg MYS 2024

Epirb :

fonctionnel, mais dépassé

Cockpit auto-videur :

Pompe de cale :

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Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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+31 (0) 228 855 380
Enkhuizen@wwy.nl