Breewijd 31 à vendre
Prix:
€ 49.500(TVA incluse)
Année de construction:
1986
Dimensions:
9.7 m x 3.2 m x 1.55 m
Matériau:
Acier
Moteur:
Yanmar 3GM30
Lieu d'amarrage:
Hoorn (NL)
En savoir plus sur le Breewijd 31
Vous recherchez un yacht de qualité, aux lignes classiques, marin et parfaitement entretenu ? Ce magnifique voilier de cabine Breewijd 31 est en très bon état et a été continuellement mis à jour par le propriétaire actuel avec d'importantes rénovations et des investissements de haute qualité. Le navire combine une construction solide avec des mises à jour modernes, ce qui le rend immédiatement prêt à naviguer pour de fantastiques voyages sur les eaux intérieures comme en haute mer.
L'intérieur est particulièrement chaleureux et agencé de manière optimale, offrant un confort et un espace de vie étonnamment généreux à bord. Grâce à l'approche approfondie de ces dernières années, le nouveau propriétaire bénéficie d'un réseau de bord à jour, d'équipements de navigation renouvelés et d'une motorisation fiable en parfait état technique. La garde-robe de voiles a également été récemment renouvelée avec des voiles de haute qualité, garantissant des performances de navigation sûres, stables et optimales dans toutes les conditions. Tant sur le plan esthétique que structurel, ce yacht ne laisse rien à désirer, notamment grâce à sa peinture impeccable et à sa sellerie renouvelée.
White Whale Yachtbrokers vous offre un accompagnement professionnel pour l'achat de ce yacht de qualité unique. Nous garantissons un processus d'achat transparent et sécurisé, incluant l'utilisation de comptes tiers indépendants et la possibilité d'une inspection d'achat. Ce navire est visible sur rendez-vous et prêt pour une nouvelle aventure. Contactez White Whale Yachtbrokers dès aujourd'hui pour la liste complète des spécifications, des photos supplémentaires ou pour planifier une visite.Nous vous invitons chaleureusement à une visite à bord à Hoorn (NL). Si vous avez des questions ou souhaitez prendre rendez-vous, veuillez nous contacter via Enkhuizen@wwy.nl. Votre courtier en yachts est Robert de Vries, tél. 0228 855 380. Les visites sont possibles du lundi au samedi, uniquement sur rendez-vous.
Si vous envisagez de vendre votre propre bateau, contactez White Whale Yachtbrokers pour une estimation sans engagement. Avec 6 bureaux aux Pays-Bas, nous sommes toujours à proximité. Consultez www.wwy.nl pour plus d'informations.
Spécifications
Matériau de la coque :
Acier
Forme de la coque :
S-spant
Numéro de coque :
714
Matériau du pont et de la superstructure :
Acier avec teck massif
Direction :
Volant
Poids (kg) :
8.000
Déplacement (kg) :
8.000
Ballast (kg) :
3.500
cuve
Carénage arrière
Gouvernail :
Traversant
Tirant d'air (m) :
15
Dernier refit :
2026-05-20
Code postal du lieu d'amarrage :
1621AA
Construit par le chantier :
Chantier naval Kuijper BV à Schoorldam
Concepteur :
Aad de Lange
Couleur de la coque :
blanc
Type de quille :
Quille longue
Intérieur
Hauteur sous barrot (m) :
1.95
Nombre de couchettes :
3 2 supplémentaires dans le salon
Nombre de cabines :
2
Coussins :
Salon :
Toilettes :
1
Réfrigérateur :
réfrigérateur à compresseur Isotherm fabriqué dans un bac entièrement en acier inoxydable avec isolation
Audio :
radio/cd
Matelas :
Chauffage :
Webasto Evo top 40 de novembre 2022
Cuisinière :
2 feux à gaz, marque ENO de 2022
Eau chaude:
Four :
Carburant de la cuisinière :
gaz
Système de pression d'eau :
Chauffe-eau :
chaudière sur système de refroidissement et 220, révisée en 2025
Réservoir d'eau (litres) :
170
Matériau du réservoir d'eau:
inox
Table :
Description supplémentaire :
Intérieur entièrement en acajou. Cabine avant avec lit double, matelas épais Jaarsma de Sneek, et placards pour les vêtements. Salon avec placards tout autour au-dessus du canapé en L et du long canapé. Le revêtement (marque Switch) et les coussins (avec mousse froide) ont été remplacés en 2015. Le canapé en L peut être transformé en lit double, coussin d'appoint disponible. Cuisine spacieuse à bâbord, double évier en acier inoxydable avec nouveau plan de travail et beaucoup d'espace de rangement. Cuisinière à cardan et beaucoup d'espace de rangement derrière la cuisinière. À tribord, table à cartes avec boîte à fusibles et radio VHF. Derrière, une cabine séparée avec couchette de chien et espace de rangement. À bâbord, une salle de bain avec lavabo (eau chaude et froide)
Extérieur
Revêtement de pont:
Teck
Sol en teck :
Massif
Fenêtres:
dans des cadres en aluminium
Balustrade:
Acier inoxydable, haute performance pour une sécurité accrue
Antifouling :
Moteur
Compte-tours :
Marque :
Yanmar
Type:
3GM30
Numéro de série :
M140139203
Année de construction du moteur:
2003 dans un compartiment moteur bien isolé, toujours entretenu à temps. Dernier en 2025
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
29
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Arbre d'hélice
Carburant:
Diesel
Heures de fonctionnement :
2.230
Inverseur :
Nombre de réservoirs de carburant :
2
Capacité du réservoir de carburant (litres):
125 +- 90 litres et +- 35 litres de réservoir journalier, un système de double filtre est présent
Refroidissement:
Indirect
Nombre de batteries:
3 batteries de service gel 125AH et 1 batterie de démarrage Redtop 50AH. Toutes de septembre 2021 et ancrées en mer
Chargeur de batterie:
Victron Phoenix Multiplus 12-1600-70
Onduleur:
Victron Phoenix Multiplus 12-1600-70
Prise de quai:
Navigation & Électronique
Sondeur:
Raymarine i70
Traceur de cartes:
Traceur de cartes Raymarine Axiom 7'
Compas:
au poste de pilotage
VHF:
Raymarine
Compteur de vitesse :
Raymarine i70
Pilote automatique :
sous le pont, entraînement direct Jefa dragline connecté au quadrant
Journal de bord :
Raymarine i70
Ais :
EM track
Voltmètre :
Victron Multicontrol
Anémomètre :
Raymarine i70
Équipement
Ancre :
Rocna 15 kg
Guindeau :
Remplissage manuel complet en 2023 chez De Bruyn
Fixation de l'ancre :
Chaîne de 30 mètres en boite d'ancrage inox et drainage
Échelle de bain :
Acier inoxydable avec marches en teck
Capote de pont :
fenêtres remplacées en mars 2026
Taud de cockpit :
fenêtres remplacées en mars 2026
Coussins extérieurs :
Sur mesure
Pare-battages, amarres :
Table de cockpit :
Housses de voile :
Gréement
Gréement dormant :
Fil d'acier gréement complet renouvelé hiver 2026
Nombre de voiles :
3
Matériau de la voile :
Dacron
Nombre de mâts :
1 mât Isomat NG 51, grand virage hiver 2026, tous les disques remplacés en haut et tout était desserré et remonté
Matériau du mât :
Aluminium
Type de gréement :
Gréement en tête de mât
Winches :
Manuel manuel, tous les treuils ont eu un service étendu en 2025 et les treuils de mât ont été complètement renouvelés en 2026. Les treuils Cove(Meissner) et sur le mât (Antal) sont à queue automatique.
Voilier :
UK De Vries
Grand-voile :
22m2
Génois sur enrouleur :
23m2
Système d'enroulement de voile d'avant :
Furlex 200 neuf 2026
Sécurité
Coffre à gaz avec évacuation :
acier inoxydable complet pour 2 bouteilles en verre dans la baignoire
Réflecteur radar:
Pompe de cale :
Radeau de sauvetage :
en option
Gilets de sauvetage :
en option
Bouée de sauvetage :
avec ligne sur rouleau
Cockpit auto-videur :
Pompe de cale :
automatique
Description supplémentaire :
Lignes de vie présentes, y compris les points d'attache sur le pont.
Le klaxon électrique du navire peut être actionné depuis le cockpit.
Eclairage de navigation complet. Eclairage LED "Voile"
Documents
Avertissement :
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