Koopmans 48 Vendu
VenduVENDUVendu
Prix:
Vendu
Année de construction:
1986
Dimensions:14.5 m x 4 m x 1.35 m
Matériau:Aluminium
Moteur:
Yanmar 4JH3
Lieu d'amarrage:Port Napoléon (FR)
En savoir plus sur le Koopmans 48
Ce Koopmans 48 en aluminium avec quille relevable hydraulique est un voilier sérieux de haute qualité. Grâce à sa quille relevable hydraulique, les eaux peu profondes sont également accessibles. Il offre 3 cabines doubles et 2 salles de bain, de nombreux rangements, une coque en aluminium robuste, des voiles enroulables hydrauliques, un propulseur d'étrave et bien plus encore.
Voir les spécifications complètes pour une impression. En 2018, il a subi un refit avec enlèvement de l'ancien pont en teck, nouvelle couche de finition Alexseal sur la coque (couleur Stars & Stripes), mât et bôme repeints, de nombreuses fenêtres + cadres remplacés, etc. La coque est isolée au-dessus de la ligne de flottaison. En avril 2025, il a reçu de nouveaux équipements électroniques Garmin, y compris un radar et un traceur de cartes GPS, des écrans de vitesse/profondeur et de vent. Il a également bénéficié d'un entretien moteur, donc prêt à partir pour cet été !
Le bateau navigue sous pavillon allemand, la TVA pour l'UE a été payée. Avez-vous des questions ou souhaitez-vous prendre rendez-vous pour visiter ce bateau dans le sud de la France ? Veuillez contacter White Whale Yachtbrokers via international@wwy.nl ou appeler le +31 (0) 646 086 467.
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Spécifications
Matériau de la coque :AluminiumForme de la coque :Semi s-spantNuméro de coque :49Matériau du pont et de la superstructure :AluminiumDirection :VolantDéplacement (kg) :15.500Ballast (kg) :8.000Tirant d'air (m) :22Construit par le chantier :Bateau en aluminium (NL)Concepteur :D. KoopmansCatégorie CE :Non applicableDescription supplémentaire :- Quille de 135 à 270 cm de tirant d'eauIntérieur
Hauteur sous barrot (m) :1.9 Env.Nombre de couchettes :6Nombre de cabines :3Toilettes :2Douche intérieure :Réfrigérateur :Chargeur par le haut, Isotherm, 2015Congélateur :Chargeur par le haut, Isotherm, 2015Chauffage :Eberspaecher D5, 2005 (dernière révision 2018)Cuisinière :SMEV 3 feux, gazFour :SMEV, GazSystème de pression d'eau :Électrique + pompe à pied dans la cuisine pour eau douce et eau de merChauffe-eau :Isotherm 36 litres, 2007Réservoir d'eau (litres) :700 (300 + 400)Matériau du réservoir d'eau:AluminiumMatériau du réservoir d'eaux usées:Plastique, 40 litresDescription supplémentaire :- Lit cabine propriétaire de 90 à 160 cm de large, 200 à 205 cm de long
- Les deux lits doubles des cabines invités mesurent jusqu'à 155 cm de large et 200 à 205 cm de long
- Hauteur sous barrots en moyenne 190 cm, avec plafond doux et lisse
- Isolation de la coque en mousse d'environ 5 cm
- Isolation du pont d'environ 3 cm
Moteur
Marque :YanmarType:4JH3Année de construction du moteur:2007 (estimation, historique inconnu)Puissance en CV:100Propulsion:Hélice à pas variable Maxprop (2007)Carburant:DieselMatériau des réservoirs de carburant :AluminiumCapacité du réservoir de carburant (litres):700 (300 + 400)Refroidissement:IndirectPropulseur d'étrave:Rheinstrom 5 kWNombre de batteries:6 X 120 Ah Gel ES 1300 de 2020Description supplémentaire :- Quille pivotante hydraulique
Navigation & Électronique
Sondeur:Garmin (nouveau 2025)GPS:FurunoTraceur de cartes:Garmin GPSMAP 8412 (nouveau 2025)VHF:Furuno RB2721, Atis et DSCRadar:Garmin Radar GMR 24 XHD3 (nouveau 2025)Indicateur de position du gouvernail :Compteur de vitesse :Garmin (nouveau 2025)Pilote automatique :Raymarine ST7002 + P70 de rechange de 2016Jauge de carburant :Ais :AIT5000 Nucleaus Classe B + répartiteur Wifi (2021)Voltmètre :Ampèremètre:Anémomètre :Garmin (nouveau 2025)Équipement
Guindeau :Hydraulique Lofrans 1500Matériau de l'ancre :Galvanisé 2x Spade 30 Kg + 15KgFixation de l'ancre :Chaîne 10mm, 80 mtrAnnexe :Talamex Highline HXL 250 (nouveau 2020)Moteur hors-bord annexe :Suzuki DF25S (nouveau 2020)Échelle de bain :Chargeur de batterie:50A, Mastervolt Mass 24/50, 2004Onduleur:1.500 Watt Mastervolt Mass Sine 24/1500Prise de quai:Panneaux solaires :124 Watt Sunbeam Tough Fold avec 10A, Genasun, 2023Dessalinisateur :EcotechPare-battages, amarres :Description supplémentaire :- Mastervolt Contrôle d'isolation de coque
- 12 et 24 volts
Gréement
Nombre de mâts :1Matériau du mât :AluminiumType de gréement :CotterWinches :Automatique 2x Lewmar 55 Hydraulique, 2x 46 et 2x 43Grand-voile :Vectron, Doyle, 2015Grand-voile sur enrouleur:Enrouleur hydrauliqueFoc :Vectron, Doyle, 2015Génois sur enrouleur :Enrouleur hydrauliqueGénois :Vectron, Doyle, 2015Système d'enroulement de voile d'avant :Enrouleur hydrauliqueDescription supplémentaire :- Gréement dormant de 2019
Sécurité
Coffre à gaz avec évacuation :2 bouteilles de 6 kgPompe de cale :Manuel + électriqueExtincteur :4Epirb :Rescue Me Epirb1, 2022Cockpit auto-videur :Documents
Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.
Vendu
1986
14.5 m x 4 m x 1.35 m
Aluminium
Yanmar 4JH3
Port Napoléon (FR)
En savoir plus sur le Koopmans 48
Ce Koopmans 48 en aluminium avec quille relevable hydraulique est un voilier sérieux de haute qualité. Grâce à sa quille relevable hydraulique, les eaux peu profondes sont également accessibles. Il offre 3 cabines doubles et 2 salles de bain, de nombreux rangements, une coque en aluminium robuste, des voiles enroulables hydrauliques, un propulseur d'étrave et bien plus encore.
Voir les spécifications complètes pour une impression. En 2018, il a subi un refit avec enlèvement de l'ancien pont en teck, nouvelle couche de finition Alexseal sur la coque (couleur Stars & Stripes), mât et bôme repeints, de nombreuses fenêtres + cadres remplacés, etc. La coque est isolée au-dessus de la ligne de flottaison. En avril 2025, il a reçu de nouveaux équipements électroniques Garmin, y compris un radar et un traceur de cartes GPS, des écrans de vitesse/profondeur et de vent. Il a également bénéficié d'un entretien moteur, donc prêt à partir pour cet été !
Le bateau navigue sous pavillon allemand, la TVA pour l'UE a été payée. Avez-vous des questions ou souhaitez-vous prendre rendez-vous pour visiter ce bateau dans le sud de la France ? Veuillez contacter White Whale Yachtbrokers via international@wwy.nl ou appeler le +31 (0) 646 086 467.
Envisagez-vous de vendre votre propre bateau en premier ? Cliquezici ce que nous pouvons faire pour vous. White Whale Yachtbrokers opère à partir de 11 bureaux à travers l'Europe. Où que se trouve votre bateau, nous sommes heureux de vous aider. Nous faisons la publicité de votre bateau sur tous les sites web pertinents en Europe et même sur www.Yachtworld.com pour une portée mondiale. Nous facturons une faible commission, pas de frais de démarrage et toujours pas de cure-no-pay. Demandez-nous une proposition gratuite pour votre bateau. Dans certains cas, nous pouvons également acheter votre yacht directement.
Spécifications
Intérieur
- Lit cabine propriétaire de 90 à 160 cm de large, 200 à 205 cm de long
- Les deux lits doubles des cabines invités mesurent jusqu'à 155 cm de large et 200 à 205 cm de long
- Hauteur sous barrots en moyenne 190 cm, avec plafond doux et lisse
- Isolation de la coque en mousse d'environ 5 cm
- Isolation du pont d'environ 3 cm
Moteur
- Quille pivotante hydraulique
Navigation & Électronique
Équipement
- Mastervolt Contrôle d'isolation de coque
- 12 et 24 volts
Gréement
- Gréement dormant de 2019
Sécurité
Documents
Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.
