Bavaria Cruiser 38 à vendre

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Prix:

€ 92.000(TVA incluse)

Année de construction:

2010

Dimensions:

11.76 m x 3.90 m x 1.60 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Volvo Penta D1-30

Lieu d'amarrage:

Aguadulce (Almeria) Spain

En savoir plus sur le Bavaria Cruiser 38

Bavaria 38 Cruiser (C2) Version Propriétaire, situé à Almería, Espagne. Un seul propriétaire extrêmement soigneux qui a acheté ce bateau neuf en 2010. Jamais affrété. Cette version propriétaire exclusive est équipée de 2 cabines doubles spacieuses et d'une salle de bain avec douche située dans le carré à tribord et la cuisine à bâbord. Ce Bavaria 38 Cruiser a été conçu par les architectes navals de renommée mondiale Japec et Jernej Jakopin. Élégant, ergonomique et avec d'excellentes performances de navigation. Moteur Volvo D1-30, 28cv bien entretenu. Équipement complet : grand-voile et génois, traceur Raymarin, AIS, pilote automatique, chauffage Webasto EVO, traceur, etc. Antifouling fait en mai 2025, prêt à naviguer. TVA payée, pavillon polonais. Pour les visites ou plus d'informations, contactez White Whale Almería, email Almeria@wwy.nl, mobile +34 687 129 828.

Spécifications

Matériau de la coque :
Polyester
Forme de la coque :
Coque ronde
Numéro de coque :
DE-BAVR38B9G01
Matériau du pont et de la superstructure :
Polyester
Direction :
Volant
Poids (kg) :
7.200
Déplacement (kg) :
7.200
Ballast (kg) :
2.100
cuve
Carénage arrière
Gouvernail :
Traversant
Tirant d'air (m) :
15.7
Code postal du lieu d'amarrage :
4.720
Construit par le chantier :
Bavaria
Concepteur :
Yacht Japec et Jernej Jakopin
Numéro HIN :
DE-BAVR38B9G01
Couleur de la coque :
Blanc
Expérience :
Robuste en mer, Vacances en famille, Navigation en groupe, Navigation durable, Plaisance
Catégorie CE :
B - Offshore
Type de quille :
Quille tandem

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
1.95
Nombre de couchettes :
6
Nombre de cabines :
2
Salon :
Toilettes :
1
Douche intérieure :
Douche extérieure :
Réfrigérateur :
Matelas :
Chauffage :
Climatisation :
portable
Cuisinière :
Eau chaude:
Four :
Gaz
Carburant de la cuisinière :
Gaz
Système de pression d'eau :
Chauffe-eau :
Réservoir d'eau (litres) :
360 1x210 + 1x150
Réservoir d'eaux usées :
Table :
Rideaux :
Raccordement 12v :

Extérieur

Revêtement de pont:
Polyester
Sol en teck :
Massif
Fenêtres:
Lewmar
Balustrade:
Antifouling :
Mai 2026

Moteur

Compte-tours :
Marque :
Volvo Penta
Type:
D1-30
Numéro de série :
5.102.127.399
Année de construction du moteur:
2010
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
28
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Sail-drive
Nombre de moteurs identiques :
1
Carburant:
Diesel
Heures de fonctionnement :
740
Consommation (litres/heure) :
2 cruising 2.1L 2100 rpm / 3200 rpm 6 L
Vitesse de croisière:
6.2
Vitesse max.:
8
Nombre de réservoirs de carburant :
1
Capacité du réservoir de carburant (litres):
150
Refroidissement:
Direct
Propulseur d'étrave:
Nombre de batteries:
3 2x 165 AGM plus batterie moteur
Thermomètre :
Chargeur de batterie:
Onduleur:
VITRON
Prise de quai:

Navigation & Électronique

Cartes, guides :
Sondeur:
Girouette :
GPS:
Raymarin A50
Traceur de cartes:
Raymarin A50
Compas:
VHF:
Raymarin E240E
Feux de navigation:
Compteur de vitesse :
Pilote automatique :
Raymarin ST6002
Jauge de carburant :
Jauge de réservoir d'eau :
Jauge de réservoir d'eaux usées :
Ais :
Voltmètre :
Victron BEV712Smart bluethoot
Anémomètre :
Description supplémentaire :

Weatherman

Équipement

Ancre :
Guindeau :
Électrique
Matériau de l'ancre :
Galvanisé
Fixation de l'ancre :
Chaîne
Échelle de bain :
Plateforme de bain :
Capote de pont :
Tente arrière :
Bimini top :
Taud de cockpit :
Pare-battages, amarres :
Table de cockpit :
Panneaux solaires :
Housses de voile :

Gréement

Gréement dormant :
Câble d'acier
Nombre de voiles :
3
Matériau de la voile :
Dacron
Nombre de mâts :
1
Matériau du mât :
Aluminium
Type de gréement :
Fractionné
Winches :
Manuel
Grand-voile :
Génois :
Système d'enroulement de voile d'avant :

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :
Réflecteur radar:
Pompe de cale :
Extincteur :
Radeau de sauvetage :
Vérifier dû
Epirb :
Gilets de sauvetage :
Cockpit auto-videur :
Système MOB :
Fusées de détresse :
de nouveaux sont requis
Pompe de cale :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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+34 687 129 828
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