Bavaria 46 Vision Vendu

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Prix:

Vendu

Année de construction:

2017

Dimensions:

13.99 m x 4.19 m x 1.7 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Volvo Penta D2-75

Lieu d'amarrage:

Makkum (NL)

En savoir plus sur le Bavaria 46 Vision

Ce Bavaria 46 Vision en aménagement 2 cabines est l'un des derniers construits de cette série. Il offre de grands volumes et est en excellent état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Propriété privée, jamais affrété, il est entièrement équipé pour les longs voyages et prêt à naviguer. Il est doté d'un tirant d'eau réduit "wingkeel".

Les principales améliorations en 2024 comprennent de grands panneaux solaires, des batteries au lithium, un dessalinisateur, une annexe, un arche en acier inoxydable, un bout-dehors, un gennaker, et plus encore. Il est également équipé de propulseurs d'étrave et d'étambot pour faciliter l'accostage. Il peut véritablement être utilisé "off grid", car tout peut fonctionner grâce aux panneaux solaires et aux batteries au lithium. Ceci inclut également la plaque à induction et le dessalinisateur.

Conçu par Bruce Farr, le Bavaria 46 Vision allie un confort exceptionnel à bord à des performances de navigation impressionnantes, ce qui le rend idéal aussi bien pour la croisière au long cours que pour la voile sportive.

Le bateau est immatriculé sous pavillon suédois, situé à Makkum (NL). La TVA européenne a été payée.

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Spécifications

Matériau de la coque :

Polyester

Forme de la coque :

Coque ronde

Matériau du pont et de la superstructure :

Polyester, teck dans le cockpit et sur le rouf

Direction :

Volant, poste de pilotage double avec électronique complète

Poids (kg) :

12.300

Ballast (kg) :

3.850

Tirant d'air (m) :

21

Numéro HIN :

DE-BAV D46L8C717

Catégorie CE :

A - Océan

Type de quille :

Quille papillon

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :

2

Nombre de couchettes :

4 + 2 dans le carré

Nombre de cabines :

2 + local de rangement

Toilettes :

1 Manuel

Douche intérieure :

Cabine séparée

Douche extérieure :

Réfrigérateur :

170 litres

Audio :

Fusion MS-RA210 + 2 haut-parleurs extérieurs et 2 intérieurs

Chauffage :

2x Webasto TopEvo

Cuisinière :

2 feux + 2 plaques à induction

Eau chaude:

Four :

Gaz

Système de pression d'eau :

Chauffe-eau :

SIGMAR inox, 40 ltr

Réservoir d'eau (litres) :

560 (2x 280 litres, reliés)

Réservoir d'eaux usées :

80 litres

Moteur

Compte-tours :

Marque :

Volvo Penta

Type:

D2-75

Année de construction du moteur:

2017

Type de moteur :

Moteur in-bord

Puissance en CV:

75

Propulsion:

Sail-drive, avec hélice repliable à 4 pales

Manomètre d'huile :

Carburant:

Diesel

Heures de fonctionnement :

740 (avril 2025)

Nombre de réservoirs de carburant :

1

Capacité du réservoir de carburant (litres):

210

Refroidissement:

Indirect

Propulseur d'étrave:

Side-Power SRV/185T

Hélice de poupe :

Side-Power SRV/185T

Nombre de batteries:

4 X batteries de service 105Ah Lithium LiFePO4 (neuves 2023), 2x 70Ah AGM (neuves 2026) propulseur d'étrave, 2x 70Ah AGM (neuves 2026) propulseur arrière et 1x 90Ah Lead-Acid (neuve 2026) démarrage

Navigation & Électronique

Cartes, guides :

Scandinavie, Europe de l'Ouest + Méditerranée

Sondeur:

Airmar DST810 (nouveau 2024)

GPS:

Traceur de cartes:

Garmin GPSMap 1223 avec Wifi (nouveau 2023) + GPSMap 820

Compas:

2x Plastimo BV0062

VHF:

Garmin VHF 300i AIS + Cobra Marine HH500 portable

Feux de navigation:

Sur le pont + feu tricolore supplémentaire en tête de mât (nouveau 2023)

Radar:

Garmin GMR 18 HD+ (nouveau 2023)

Compteur de vitesse :

Pilote automatique :

Garmin GHP reactor

Journal de bord :

Airmar DST810

Jauge de carburant :

Jauge de réservoir d'eau :

Ais :

Raymarine AIS 700 émetteur/récepteur (nouveau 2023)

Anémomètre :

Garmin GND10 capteur de vent

Équipement

Guindeau :

Quick électrique, avec télécommande et 50m de chaîne, 10mm

Matériau de l'ancre :

Vulcan 25Kg galvanisé + Fortress FX23 (Aluminium)

Annexe :

Great White 270 avec plancher en aluminium (nouveau 2023)

Moteur hors-bord annexe :

Tohatsu 6cv (nouveau 2023)

Bossoirs :

Portique en inox (nouveau 2024)

Échelle de bain :

Pliable (nouveau 2024)

Plateforme de bain :

Pliable manuel

Capote de pont :

Chargeur de batterie:

1x Cristec Y-power 12V/40A et 1x Cristec 12V/25A

Onduleur:

Victron Phoenix 2.000 Watt (neuf 2023)

Prise de quai:

Bimini top :

(nouveau 2024)

Dessalinisateur :

MAB modulaire, 230volts 80 l/h (nouveau 2024)

Coussins extérieurs :

Pare-battages, amarres :

Table de cockpit :

Description supplémentaire :

- Victron BMV 712 moniteur de batterie (nouveau 2024)

- Régulateur Victron Smartsolar MPPT 100/50 (neuf 2024)

Gréement

Gréement dormant :

Câble d'acier

Nombre de mâts :

1 Selden

Matériau du mât :

Aluminium

Type de gréement :

Sloep

Type de bout-dehors :

Fixe, réalisé sur mesure pour gennaker et ancre (neuf 2024)

Winches :

Automatique 1x Lewmar 50 REVO électrique, 2x 55 REVO électrique et 2x Lewmar ST50 manuel

Grand-voile :

Elvstrom 51m2 enrouleur dans le mât

Foc :

Elvstrom 41m2, enrouleur Furlex 304S

Gennaker :

135m2 (neuf 2024)

Description supplémentaire :

- Écoutes de grand-voile et de génois en Dyneema (neuf 2024)

- Drisses de grand-voile et de spi en Dyneema (neuf 2024)

- Tangon de spi télescopique Selden avec rail sur le mât

- Tendeur de pataras Selden

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :

Avec 3x bouteilles de 4,5 Kg

Réflecteur radar:

Tube, dans le mât

Pompe de cale :

Extincteur :

3x

Radeau de sauvetage :

Plastimo 6 places (neuf 2023)

Epirb :

Ocean Signal RescueME (neuf 2023)

Bouée de sauvetage :

Bouée-perche gonflable Plastimo IOR (neuf 2023)

Fusées de détresse :

Jeu complet de fusées de détresse

Description supplémentaire :

- 2x détecteur de fumée

- 1x détecteur de gaz (neuf 2023)

- 1x alarme d'eau de cale (neuf 2023)

Documents

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