Sirena 38 à vendre

Prix:

€ 39.000(TVA incluse)

Année de construction:

1984

Dimensions:

11.62 m x 3.09 m x 1.75 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Bukh 20 DV

Lieu d'amarrage:

Zierikzee (NL)

En savoir plus sur le Sirena 38

Le Sirena 38 de 1983 est un yacht magnifiquement conçu, reconnu pour sa construction robuste, son design intemporel et ses qualités de navigation supérieures à la moyenne. Ce voilier élégant, dessiné par Hakan Sodergren et construit par le chantier finlandais Litomarin, est parfait tant pour de longues croisières à la voile que pour des week-ends de détente. La combinaison de performance et de confort fait du Sirena 38 un choix idéal, tant pour les marins expérimentés que pour ceux qui souhaitent découvrir le monde de la voile et recherchent un voilier solide et rapide.

Le design du Sirena 38 est classique, avec une coque élancée offrant une bonne stabilité et des vitesses élevées. Le yacht dispose d'un agencement confortable et pratique, avec comme détail remarquable, l'immense cabine propriétaire à l'arrière. Le cockpit spacieux offre suffisamment de places assises pour l'équipage et est agréablement profond pour une sécurité maximale. L'intérieur est fonctionnel et chaleureux. La belle finition en bois, entièrement dans la célèbre tradition scandinave, donne au bateau une ambiance nautique chaleureuse à l'intérieur.

Le bateau est équipé d'une grande voile généreuse pour une performance optimale et d'un foc autovireur pour vous permettre de virer facilement. Le moteur Bukh fiable assure la propulsion lorsque le vent vient à manquer. Le Sirena 38 est capable de couvrir facilement de longues distances rapidement, mais se sent également à l'aise dans des eaux plus restreintes, ce qui en fait un choix polyvalent pour différentes conditions de navigation.

Ce yacht a une longévité éprouvée et constitue un magnifique exemple de savoir-faire artisanal et de durabilité. Il ne s'agit pas seulement d'un bateau rapide à naviguer, mais aussi d'un logement confortable et élégant pour profiter de l'eau. Ce Sirena 38 est une dame d'un âge mûr et certainement pas parfaite (entre autres quelques fissures de gelcoat ici et là sur le pont), mais à ce jour, elle reste une apparition impressionnante. De plus, elle a reçu un nouvel antifouling au printemps 2025 ainsi qu'un entretien moteur. Ajoutez à cela une solide réputation, une grande fiabilité, de belles performances et un design intemporel magnifique, et vous obtenez un bateau qui mérite assurément de recevoir à nouveau tout l'amour et l'attention qu'il mérite, afin que vous puissiez encore en profiter pendant de nombreuses années.

Vous recherchez un yacht offrant l'équilibre parfait entre confort et performance de navigation ? Alors le Sirena 38 est le choix idéal ! Avec ses belles lignes, ses performances supérieures à la moyenne et son agencement spacieux, ce bateau est un formidable compagnon pour tout voyage en voilier.

Intéressé par cette beauté scandinave ? N'hésitez pas à nous contacter par tél. +31 168 820 208 ou info@wwy.nl pour prendre rendez-vous pour une visite de ce beau bateau à Hellevoetsluis, Pays-Bas.



Spécifications

Matériau de la coque :
Polyester
Forme de la coque :
Coque ronde
Matériau du pont et de la superstructure :
Polyester
Direction :
Volant
Déplacement (kg) :
5.900
Ballast (kg) :
1.814
Tirant d'air (m) :
17.40
Construit par le chantier :
Litomarin Finland
Concepteur :
Hakan Sondergren

Intérieur

Nombre de couchettes :
4 + 2
Nombre de cabines :
2
Coussins :
Toilettes :
1
Cuisinière :
Gaz 3 feux
Four :
gaz
Chauffe-eau :
uniquement via l'alimentation à quai
Réservoir d'eaux usées :
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées:
Aspiration des eaux usées sur le pont:
Table :

Moteur

Marque :
Bukh
Type:
20 DV
Numéro de série :
105.059
Année de construction du moteur:
1984
Puissance en CV:
20
Propulsion:
Sail-drive
Carburant:
Diesel
Capacité du réservoir de carburant (litres):
57
Refroidissement:
Direct
Alternateur :
50A
Chargeur de batterie:
Cetek 25A
Onduleur:
Onduleur Victron DC to AC 1600 VA avec panneau de commande à distance.
Prise de quai:

Navigation & Électronique

Sondeur:
Raymarine ST60 tridata
Traceur de cartes:
Compas:
VHF:
Ray marine 240E VFH RT avec deux combinés.
Pilote automatique :
Raymarine SPX10/ST6002, Type 1 unité de commande linéaire avec transmetteur de référence de gouvernail.
Journal de bord :
Raymarine ST60 tridata
Anémomètre :
Raymarine ST60

Équipement

Échelle de bain :
Capote de pont :
Taud de cockpit :
Pare-battages, amarres :
Housses de voile :
housse de grand-voile

Gréement

Grand-voile :
37.1m2, Dacron, van Vliet (2020)
Foc :
autovireuse, 25.4m2, Vectran, van Vliet (2023)
Génois :
40m2, Vectran, Victory Sails, 2004
Système d'enroulement de voile d'avant :

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :
Réflecteur radar:
Trilens
Pompe de cale :
Cockpit auto-videur :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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