Bavaria 38-3 à vendre

Prix:

€ 63.500(TVA incluse)

Année de construction:

2004

Dimensions:

12.15 m x 3.87 m x 1.70 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Volvo Penta D1-30

Lieu d'amarrage:

Ville sur le Haringvliet (NL)

En savoir plus sur le Bavaria 38-3

Ce Bavaria 38 de 2004 est un voilier confortable et spacieux, parfaitement adapté aux vacances, aux sorties de week-end et aux séjours prolongés à bord. Grâce à son aménagement en trois cabines séparées, le bateau offre des couchages pour la famille et les invités, tandis que le salon spacieux constitue un agréable espace de vie, tant en navigation qu'au port.

L'intérieur est aménagé de manière pratique avec un coin salon spacieux dont le revêtement a été renouvelé en 2023, une cuisine bien équipée et une salle d'eau avec des toilettes électriques et une douche renouvelées en 2026. De grandes fenêtres et écoutilles assurent une abondance de lumière naturelle et de ventilation, contribuant à une atmosphère agréable sous le pont.

Sur le pont, le Bavaria 38 dispose d'un cockpit spacieux et bien agencé avec suffisamment de places assises et une disposition logique des commandes. Les larges passavants et le pont avant spacieux rendent les déplacements à bord sûrs et faciles, aussi bien en navigation qu'à l'amarrage. Les manœuvres au port sont facilitées par le propulseur d'étrave. Et le moteur Volvo, neuf en 2016, est un partenaire fiable pour toutes vos aventures nautiques.

Avec sa combinaison d'espace de vie, de fonctionnalité et de qualités de navigation, ce Bavaria 38 est un choix approprié pour les marins à la recherche d'un bateau confortable avec trois cabines, de bonnes qualités de navigation et un aménagement pratique.

En bref, vous cherchez un bateau agréable et bien entretenu, prêt à naviguer pour un nouveau propriétaire ? Alors ce Bavaria 38 est votre bateau !



Spécifications

Matériau de la coque :
Polyester
Forme de la coque :
Coque ronde
Matériau du pont et de la superstructure :
Polyester
Direction :
Volant
Déplacement (kg) :
8.533
Ballast (kg) :
2050
cuve
Carénage arrière
Tirant d'air (m) :
17.05
Construit par le chantier :
Numéro HIN :
DE-BAVX38K4D404
Type de quille :
Quille à aileron

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
1.9
Nombre de couchettes :
6
Nombre de cabines :
3
Coussins :
renouvelé en 2023 du banc.
Salon :
Toilettes :
1 électrique (juillet 2026)
Douche intérieure :
Douche extérieure :
Réfrigérateur :
Audio :
Matelas :
Chauffage :
Webasto 3500W
Cuisinière :
Eau chaude:
via l'alimentation à quai et le moteur
Four :
Carburant de la cuisinière :
gaz
Système de pression d'eau :
Chauffe-eau :
Réservoir d'eau (litres) :
300 (2 x 150 ltr.)
Réservoir d'eaux usées :
80 ltr mais non installé, cependant présent.
Table :
Rideaux :

Moteur

Compte-tours :
Marque :
Volvo Penta
Type:
D1-30
Numéro de série :
51.021.730.148
Année de construction du moteur:
2016
Puissance en CV:
29
Propulsion:
Sail-drive (manchette remplacée en 2024)
Carburant:
Diesel
Heures de fonctionnement :
380 (encore en navigation)
Capacité du réservoir de carburant (litres):
150
Refroidissement:
Indirect
Propulseur d'étrave:
Nombre de batteries:
3 (2 x 180Ah service 2021, 1 x 140Ah démarrage juillet 2026)
Alternateur :
Chargeur de batterie:
Onduleur:
Prise de quai:

Navigation & Électronique

Sondeur:
Raymarine ST60 tridata
Compteur de vitesse :
Raymarine ST60 tridata
Pilote automatique :
Raymarine ST4000+
Journal de bord :
Raymarine ST60 tridata
Jauge de carburant :
Anémomètre :
Raymarine ST60

Équipement

Ancre :
Échelle de bain :
Plateforme de bain :
Capote de pont :
Bâche :
au-dessus du cockpit
Coussins extérieurs :
4 coussins de cockpit, 2025
Pare-battages, amarres :
Table de cockpit :

Gréement

Nombre de voiles :
2
Nombre de mâts :
1
Matériau du mât :
Aluminium
Grand-voile :
(2016)
Grand-voile sur enrouleur:
Système d'enrouleur Selden
Génois :
(2004)
Système d'enroulement de voile d'avant :
Système d'enrouleur Furlex

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :
Pompe de cale :
Extincteur :
Bouée de sauvetage :
Cockpit auto-videur :
Pompe de cale :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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