St Francis 48 Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

2003

Dimensions:

14,63 m x 8,00 m x 1,25 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

2x Yanmar 4JH3-TE 75Hp

Lieu d'amarrage:

ALMERIA (ES)

En savoir plus sur le St Francis 48

Catamaran St Francis 48 NOYANA en excellent état, situé à la Marina Almerimar, dans le sud de l'Espagne. Conçu par Angelo Lavranos, ce catamaran est un excellent compromis pour les navigateurs sérieux. Il possède la solidité et la qualité nécessaires pour aller n'importe où, avec des performances globales remarquables. Belle garde au sol du pont, ergonomie de pont et de manœuvre exceptionnelle. Qualité de construction superbe par St Francis Marine en Afrique du Sud, avec une coque/pont central et un pont à âme en mousse pour plus de solidité et une réduction du poids. Son mobilier et ses rangements sont d'un niveau bien supérieur à ce que l'on trouve sur la plupart des catamarans de série français. NOYANA offre une véritable atmosphère de yacht distingué à l'intérieur, avec de vrais sols en teck et houx. Un véritable « chez-soi loin de chez soi ».

Équipée d'un Turbo Rig optionnel pour améliorer les performances de navigation déjà existantes de ce St Francis 48, des étapes quotidiennes de plus de 200 milles sont la norme. Les propriétaires actuels (2èmes) l'ont achetée en octobre 2016 avec l'intention de partir en croisière autour du monde. Jusqu'alors, elle avait été peu utilisée, avec seulement 3000 NM au compteur et 600 heures moteur, et conservée à l'eau douce à Amsterdam. En 2018, les propriétaires ont fait des investissements sérieux pour 10 ans de navigation autour du monde sans encombre. À l'été 2019, ils ont navigué des Pays-Bas jusqu'à la Méditerranée, mais malheureusement, en raison de circonstances personnelles changées, ils ont abandonné leur rêve de circumnavigation et, le cœur lourd, l'ont mise en vente.

NOYANA est dans un état esthétique et mécanique vraiment excellent pour son âge, et est constamment entretenue par ses propriétaires actuels, qui vivent à bord depuis juin 2018. Elle est vraiment prête à aller n'importe où.

Gréement

Type de gréement :
Sloep
Nombre de mâts :
1
Matériau du mât :
Aluminium
Gréement dormant :
Câble d'acier
Nombre de voiles :
6
Grand-voile :
Hagoort Sails NL (2018) 88M2, 12.46 Oz, Fibercon Pro Dacron Cross Cut, entièrement lattée, 3 ris, comme neuve.
Génois :
Hagoort Sails NL (2019) 55M2, 10.8 Oz, Fibercon Pro Dacron tri-radial avec bande UV, avec housse de voile grise.
Foc de tempête :
19M2
Ballon, bollejan :
Quantum Screecher 95M2
Gennaker :
200M2
Winches :
Winchs : 2x Meissner 34ST-67 électriques sur rouf, 1x Meissner 23STA-41 sur rouf, 2x Meissner 25STC-43 dans le cockpit, 1x Meissner 25STC-43, 1x ANTAL XT40 sur le mât
Treuils électriques :
2
Treuils manuels :
4
Remarques :
Gréement dormant SS (2018). Le bôme à enrouleur d'origine a été remplacée par une bôme standard en 2018. Tangon rétractable 1,6 M. Génois de croisière Quantum d'origine, 55 M² en laminé, en bon état. Housse grise pour la grand-voile (2018). Gréement courant en bon état, en grande partie remplacé en 2018

Sécurité

Bouée de sauvetage :
Radeau de sauvetage :
Seasafe 06pSR conteneur ISO 24H (2018)
EPIRB :
GPS Ocean Signal Classe 2 (2018)
Pompe de cale :
Électrique 6x avec alarmes d'eau (2018)
Extincteur :
4x automatiques et 3x manuels (2018), 2 détecteurs de fumée (2018)
Réflecteur radar:
Fusées de détresse :
Fusée de détresse Odeo (2018)
Cockpit auto-videur :
Remarques :
Toutes les vannes de coque Trudesign (2018)

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

White Whale Almeria

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