Hurley 800 Vendu

Vendu
VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1999

Dimensions:

8,30 m x 2,75 m x 1,40 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Yanmar 18 Hp

Lieu d'amarrage:

Workum

En savoir plus sur le Hurley 800

Le Hurley 800 possède une coque monocoque à cadres en S avec un pont sandwich. La forme de la coque se caractérise par une quille relativement longue. Grâce à cette construction à quille longue, il s'agit d'un voilier indulgent et stable aux dimensions compactes. Le yacht se comporte confortablement dans les vagues, notamment grâce à la proportion de ballast relativement élevée. Sur le pont, le passage le long des passavants est spacieux. Toutes les drisses et écoutes sont manœuvrées depuis le cockpit. Le cockpit est largement suffisant pour 4 membres d'équipage. Le Hurley 800 a été développé de manière 'moderne' et dispose d'un espace intérieur généreux pour une longueur modeste (8.30m1). En entrant dans la cabine, vous voyez à droite une banquette en U avec de nouveaux coussins près d'une table pratique, qui peut être abaissée pour former un lit deux personnes. À gauche se trouve la cuisine longitudinale avec un appareil de cuisson neuf (2010). Sous la banquette de cockpit à tribord se trouve une niche pour chien. À l'avant se trouve le bloc sanitaire et un grand lit deux personnes. Le moteur, un Yanmar 2GM20 de 18Ch, est proprement installé et fonctionne toujours parfaitement. En 2010, un chauffage de Webasto a été installé, ainsi qu'un nouveau toilette et un réservoir d'eaux usées de 60 litres. Le gréement est en bon état, la grand-voile étant d'origine et le génois ayant été remplacé en 2009. La capote non standard a été installée en 2007 et offre un espace agréablement abrité dans le cockpit. L'équipement est de marque Raytheon et à jour. Le Hurley 800 est livré prêt à naviguer, y compris amarres, pare-battages, et tous les cordages standard appartenant au bateau, etc. Si ce yacht vous intéresse, veuillez contacter votre courtier maritime Enno Dijkstra, tél. : +31 6 2015 4890

Gréement

Type de gréement :
Sloep
Matériau du mât :
Aluminium / Inox
Matériau des voiles :
Dacron
Grand-voile :
Dacron 1999, avec Lazyjacks
Grand-voile à enrouleur :
2 ris depuis le cockpit
Génois :
2009 nouveau génois à enrouleur de Vries, Lemmer
Système d'enroulement du génois :
Enrouleur
Winches :
Meissner 2 x lève-génois, 2 x lève-drisse

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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