Hurley 800 Verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1999

Abmessungen:

8,30 m x 2,75 m x 1,40 m

Material:

Polyester

Motor:

Yanmar 18 PS

Liegeplatz:

Workum

Mehr über die Hurley 800

Die Hurley 800 hat ein S-Spant Einrumpf-Rumpf mit Sandwichdeck. Die Rumpfform zeichnet sich durch einen relativ langen Kiel aus. Durch diese Langkielkonstruktion ist es eine vergebende, stabile Segelyacht mit kompakten Abmessungen. Die Yacht verhält sich komfortabel in Wellen, vor allem durch den relativ hohen Ballastanteil. An Deck ist der Durchgang über die Gangway großzügig. Alle Fallen und Schoten werden von der Cockpit aus bedient. Die Cockpit ist mehr als ausreichend für 4 Besatzungsmitglieder. Die Hurley 800 wurde ‚modern‘ entwickelt und verfügt über einen großzügigen Innenraum bei einer moderaten Länge (8.30m1). Wenn Sie die Kajüte betreten, sehen Sie rechts eine u-förmige Sitzbank mit neuen Kissen an einem praktischen Tisch, der abgesenkt werden kann, um ein Doppelbett zu bilden. An Backbord befindet sich die Längsküche mit einem neuen (2010) Kochgerät. Unter der Steuerbord-Cockpitbank befindet sich eine Hundebox. Im Bugbereich befinden sich die Sanitärzelle und ein großzügiges Doppelbett. Der Motor, ein Yanmar 2GM20 mit 18PS, ist ordentlich eingebaut und funktioniert immer einwandfrei. 2010 wurde eine Heizung von Webasto installiert, ebenso wie eine neue Toilette und ein Abwassertank von 60 Litern. Die Rigg ist in gutem Zustand, wobei das Großsegel original ist und die Genua 2009 ersetzt wurde. Die nicht standardmäßige Sprayhood wurde 2007 angebracht und bietet einen herrlich geschützten Platz im Cockpit. Die Ausrüstung ist von Raytheon und auf dem neuesten Stand. Die Hurley 800 wird segelfertig geliefert, inklusive Festmacherleinen, Fendern und allen zum Boot gehörenden Standardleinen usw. Sollten Sie Interesse an dieser Yacht haben, nehmen Sie Kontakt auf mit Ihrem Yachtmakler Enno Dijkstra Tel.: +31 6 2015 4890

Takelage

Takelagetyp:
Sloep
Mastmaterial:
Aluminium / Edelstahl
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Dacron 1999, mit Lazyjacks
Rollgroßsegel:
2-Reff-System ab Cockpit
Genua:
2009 neue Rollgenua de Vries, Lemmer
Genua-Rollreffsystem:
Rollreffanlage
Winden:
Meissner 2 x Genuawinsch, 2 x Fallwinsch

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

Verkaufsbüro

White Whale Sneek

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