Nautic Saintonge NS44CC à vendre

€ 79.500(TVA incluse)

Prix:

€ 79.500(TVA incluse)

Année de construction:

1981

Dimensions:

13.50 m x 4.05 m x 1.65 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Ford 2712E

Lieu d'amarrage:

Enkhuizen (NL)

En savoir plus sur le Nautic Saintonge NS44CC

Nous vous proposons ce magnifique Nautic Saintonge NS44CC, un croiseur français à cockpit central solidement construit. Ce bateau provient du troisième propriétaire qui l'a possédé longtemps et l'a toujours entretenu avec soin et passion. Le NS44CC est reconnu pour sa construction robuste, ses qualités de navigation confortables et son cockpit central sécurisant, ce qui le rend particulièrement adapté aux longs voyages, aux croisières côtières et à la vie à bord. Le Nautic Saintonge 44 a été conçu par Georges Auzépy-Brenneur et construit comme un véritable voilier de croisière. Sous voiles, le NS44CC se révèle être un croiseur stable et fidèle à sa route. Le cockpit central, profond et abrité, offre une excellente visibilité et un sentiment de sécurité, même par gros temps. Grâce à son déplacement important et sa longue ligne de flottaison, le bateau fend calmement les vagues et se sent parfaitement à l'aise en grande mer. La configuration à cockpit central est très appréciée par de nombreux navigateurs au long cours pour son confort, sa sécurité et son excellente visibilité tout autour lors des longues traversées.

La large coursive et le solide pont avant assurent des déplacements en toute sécurité sur le pont. Le cockpit central abrité est situé bas et au centre du bateau, ce qui protège bien l'équipage du vent et des embruns. Depuis le cockpit, les manœuvres de voile principales sont faciles à effectuer. Le vaste pont arrière offre un espace de vie supplémentaire au port et constitue un endroit agréable pour se détendre en navigation ou au mouillage. Les lignes classiques et le franc-bord surélevé donnent au bateau une allure intemporelle et reconnaissable.

À l'intérieur, le NS44CC offre un espace étonnamment spacieux avec beaucoup de confort de vie. L'aménagement classique comprend un salon spacieux avec des places assises confortables, une cuisine longitudinale pratique et un coin navigation spacieux. À l'avant se trouvent les cabines invités, tandis que la cabine propriétaire à l'arrière offre une intimité totale. Grâce au cockpit central, une cabine arrière spacieuse est créée, idéale pour un séjour prolongé à bord. Le bateau dispose de deux blocs sanitaires et de 7 couchages pour un équipage ou des invités plus nombreux.

Un cruiser océanique plein de caractère pour les navigateurs qui savent apprécier la sécurité, le confort et la beauté classique. Le Nautic Saintonge NS44CC est prêt pour de nouvelles aventures avec son prochain propriétaire.


Si vous envisagez de vendre votre propre bateau, veuillez contacter White Whale Yachtbrokers pour une évaluation sans engagement. Avec 6 bureaux aux Pays-Bas, nous sommes toujours à proximité. Voir www.WWY.nl pour plus d'informations.

Spécifications

Matériau de la coque :
Polyester
Forme de la coque :
Coque ronde
Matériau du pont et de la superstructure :
Polyester
Direction :
Volant
Poids (kg) :
13.000
Déplacement (kg) :
13.000
cuve
Cockpit central
Gouvernail :
Traversant, fixé au talon de quille
Tirant d'air (m) :
18.75
Dernier refit :
2018-01-01
Code postal du lieu d'amarrage :
1.601
Construit par le chantier :
Nautic Saintonge, Les Sables d'Olonne, France
Concepteur :
Georges Auzépy-Brenneur
Couleur de la coque :
bleu
Type de quille :
Quille semi-relevable, tirant d'eau semi-relevable 165 - 300 cm.

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
1.92
Nombre de couchettes :
7 1 supplémentaire dans le salon
Nombre de cabines :
3
Coussins :
Salon :
Toilettes :
2 manuel
Douche intérieure :
Douche extérieure :
Réfrigérateur :
Audio :
radio/cd
Matelas :
Chauffage :
Autoterm Air 4D (2022)
Cuisinière :
Eau chaude:
Four :
Carburant de la cuisinière :
gaz
Système de pression d'eau :
Chauffe-eau :
Réservoir d'eau (litres) :
600
Matériau du réservoir d'eau:
inox
Réservoir d'eaux usées :
20 litres
Matériau du réservoir d'eaux usées:
polyester
Table :
Rideaux :

Extérieur

Revêtement de pont:
Polyester
Fenêtres:
Balustrade:
Antifouling :
Antifouling Coppercoat (2023) traitement préventif contre l'osmose en 2009

Moteur

Compte-tours :
Marque :
Ford
Type:
2712E
Année de construction du moteur:
1981
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
80
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Hélice fixe
Manomètre d'huile :
Carburant:
Diesel
Heures de fonctionnement :
530 après révision
Inverseur :
Velvet (Borg-Warner) Hydraulique
Nombre de réservoirs de carburant :
2
Capacité du réservoir de carburant (litres):
400
Refroidissement:
Indirect
Propulseur d'étrave:
Nombre de batteries:
3 AGM
Alternateur :
Thermomètre :
Chargeur de batterie:
Onduleur:
Prise de quai:

Navigation & Électronique

Sondeur:
Raymarine
GPS:
Compas:
Sestrel
VHF:
Feux de navigation:
Radar:
Compteur de vitesse :
Raymarine
Pilote automatique :
Raymarine
Journal de bord :
Raymarine
Ais :
Anémomètre :
Raymarine

Équipement

Ancre :
Guindeau :
Électrique
Fixation de l'ancre :
Ligne et chaîne 30 chaîne + 30 ligne
Annexe :
en option
Moteur hors-bord annexe :
en option
Bossoirs :
amovible
Échelle de bain :
Capote de pont :
Taud de cockpit :
Pare-battages, amarres :
Table de cockpit :
Housses de voile :

Gréement

Gréement dormant :
Câble en acier partiellement renouvelé
Nombre de voiles :
7
Matériau de la voile :
Dacron
Nombre de mâts :
2
Matériau du mât :
Aluminium
Type de gréement :
Ketch
Winches :
Manuel
Voilier :
Hagoort
Grand-voile :
2023
Artimon :
2023
Génois :
2023
Système d'enroulement de voile d'avant :
Furlex 300
Gennaker :

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :
Réflecteur radar:
Pompe de cale :
Radeau de sauvetage :
Cockpit auto-videur :
Pompe de cale :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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