Bekebrede Survey 45 verkauft
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
2009
Maße:
13,50 m x 4,50 m x 1,10 m
Material:
Stahl
Motor:
Vetus Deutz DTA44 140Hp Diesel
Liegeplatz:
Sneek (NL)
Mehr über die Bekebrede Survey 45
Very Well maintained Bekebrede Survey 45 (Trawler, Spiegelkotter). We invite you to come for a visit. If you have any questions or want to make an appointment, please contact your yacht broker Enno Dijkstra, telephone +31 515 423.467, mobile +31 6 2015 4890 or send an email to [email protected].
Allgemein
Designer:
Martin Bekebrede
Werft:
Overwijk
CE-Kennzeichnung:
No, but Cat. B
Rumpfform:
Chined
Deckaufbau:
Steel
Form und Material der Konstruktion:
Steel
Fenster:
Double Glass in aluminium profiles
Durchfahrtshöhe:
Max: 8,5m1, mast down = 4.85m1, lowest = 3.45m1
Tiefgang:
110 cm
Verdrängung:
approx 22.000
Steuersystem:
Hydraulic
Ruder:
Strong rudder
Kiel/Seitenschwert:
10mm Keel with partly flat bottomed hull
Unterkunft
Einteilung und Räume:
Saloon, Wheelhouse, Owners cabin, Guest cabin
Stehhöhe:
195 cm
approx 1.95m1
approx 1.95m1
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 6
6 fixed in 2 cabins
6 fixed in 2 cabins
Wassertank & Material:
2 x approx. 400 liters Stainless Steel
Wassertankanzeige:
Yes
Abwassertank:
1 x approx. 160 liters
Wassersystem:
Electric Jabsco
Warmwasser:
Calorifier approx. 50 liters on engine and shore power
Anzahl Duschen:
Big wet cell with shower hot and cold water
WC:
1 x manual toilet on waste tank
Fernseher:
Flatscreen
Radio/CD Player:
Radio/CD
Kocher & Brennstoff:
3-burner stove
Ofen:
Yes, with grill
Kühlschrank:
Yes, with compressor
Gefrierschrank:
in fridge
Heizung:
Central heating Eberspaecher
Kommentare:
big storage in aft ship.
Motor, Elektronik
Marke:
Vetus Deutz DTA44
Baujahr:
2008
Leistung:
140Hp
Motorbetriebsstunden:
ca. 1.300
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
approx. 4,5 liters/hour at 1.600 RPM
Antrieb:
Shaft with python drive and 4-blade prop
Kühlsystem:
Intercooling
Kraftstofftanks:
2 x approx. 1.000 liters steel
Max. Geschwindigkeit:
approx. 7,5-8 kn
Marschgeschwindigkeit:
approx. 6 kn
Messgeräte:
Vetus panel
Kraftstofftankanzeige:
Glass
Drehzahlmesser:
Yes
Öldruckmesser:
Acoustic Alarm
Temperaturmesser:
Acoustic Alarm
Bugstrahlruder:
Rheinstrom Electric bowthruster
Batterie:
2 x 200 Ah servicebattery, 2 x 80Ah starter battery and 2 x 200 Ah battery in front for bow thruster and anchor winch
Batterieladegerät:
Victron Multiplus 24/1600 - 40 and separate Victron Bluepower 24/8 for starter battery
Lichtmaschine:
24V / 50A on engine
Inverter:
Victron Multiplus 24/1600 - 40
Voltmeter:
Yes
Landstrom:
Yes, incl. Cable
Spannung:
12V, 24V and 220V
Navigation und Elektronik
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine C80
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine ST40
Navigationslichter:
Complete
Karten, Nautische Führer:
Ja
Ruderlageanzeige:
Yes
Autopilot:
Raymarine ST8002
GPS:
Raymarine C80
Kartenplotter:
Raymarine C80
Radar:
Raymarine
UKW:
Raymarine Ray49E
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
ICS NAV6
Rigg und Segel
Kommentare:
1 x Aluminium Mast, white Anodized, with staysail and electric which on boom to hoist dinghy
Ausrüstung
Anker & Material:
Anchor with approx. 50 meters chain
Ankerwinde:
Electric 24V
Bimini:
Subshelter over aftship
Außenpolster:
Yes
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
High and strong
Badeleiter:
Steel
Beiboot:
Yes, approx. 3.00 meters
Beiboot Außenbordmotor:
Yes, approx. 5/6 HP
Davits:
Boom on Mast with Electric winch
Fender, Leinen:
Complete
Sicherheit
Rettungsinsel:
No
Bilgepumpe:
2 x Electric
Feuerlöscher:
2 x extinghuiser
MOB-System:
on Raymarine C80
Radarreflektor:
Yes
Leuchtrakete:
Yes
Rettungswesten:
Yes
Wasserdichte Tür:
3 Compartments
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Big
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.