Kapiteins Sloep verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1996

Maße:

7,00 m x 2,40 m x 0,40 m

Material:

Stahl

Motor:

Renault Marine 40 PS 4 Zyl.

Liegeplatz:

im Verkaufshafen

Mehr über die Kapiteins Sloep

Kapitänsschaluppe 40 PS Einzigartige Handwerkskunst in Boden und Seitenwänden und Edelstahlbeschlägen.
 

Wie lange wird diese Kapitänsschaluppe noch zum Verkauf stehen? Darüber hinaus sieht fast alles an diesem Boot aus wie neu und unbenutzt.

Das ist richtig, denn es ist ein Erbstück und hat einen hohen emotionalen Wert.

Jetzt hat der jetzige Erbe die Kraft gefunden, das Boot trotzdem zu verkaufen.

Diese Schaluppe wurde von der Firma Wooden classic Aalsmeer, einem der besten Riva-Restauratoren in den Niederlanden, komplett fertiggestellt.

Die Schaluppe hat einen leistungsstarken und leisen 4-Zylinder-Renault-Motor. Der Motor ist wahrscheinlich älter als das Boot selbst, denn er ist sehr gut gewartet und sehr zuverlässig. Dieser Motor wurde in viele Boote eingebaut.

Alles ist aus Mahagoniholz gefertigt und die Bänke sind mit Polstern aus himmlischem Leder bezogen.

Es gibt zwei Bänke in einer günstigen U-Form, damit Sie den Platz optimal nutzen können.

Dieses Modell hat einen schönen geräumigen Steuerstand. Der Motor ist tadellos und sieht wirklich so aus, als käme er gerade aus dem Ausstellungsraum. Man sieht an allem, dass viel Liebe in dieses Boot gesteckt wurde.

Das gesamte Holzwerk sieht praktisch unbeschädigt und neu aus.

Der Boden ist ein wahrer Genuss. Sehen Sie, wie die weißen Linien gleichmäßig über das gesamte Boot verlaufen. Die Seitenwände wurden unglaublich präzise gebaut und mit Schrauben aus rostfreiem Stahl aneinandergereiht. Wahrhaft schöne Handwerkskunst.

Das Boot hat schöne Edelstahlbeschläge. Der Eigner hat seine Ausbildung und lange Karriere bei Royal De Vries Scheepsbouw Fead Ship, der international renommierten Werft für Superyachten von 40 Metern und mehr, absolviert. Beachten Sie die Sicherheitshandgriffe an der Fahrersitzbank und den Abschlepppoller aus rostfreiem Stahl.

Der andere Bruder machte Karriere im Metallschiffbau und in der Bearbeitung von rostfreiem Stahl. Schauen Sie sich die schöne große Schleppstange aus rostfreiem Stahl an. Sehr praktisch zum schnellen Sichern des Bootes beim Anlegen.

Das Boot hat einen fast neuen Kabelfender und ist so glatt in Van IJssels Hochglanzlack aus 2-Komponenten-Lack plus neuer Wasserlinie und neuem Antifoul.

Beachten Sie die schön polierten Edelstahlpoller und andere Edelstahlbeschläge. Das Boot hat ein sehr schönes Abdeckzelt. Schnell können Sie das Abdeckzelt anbringen. Denn es ist ein schönes System gemacht und das Zelt ist nicht so schwer, aber sehr stabil.

Das Boot verfügt über viele versteckte Stauräume unter den Sitzbänken und unter dem Boden mit Hilfe von Luken.

Das Boot hat sehr gute Segeleigenschaften und liegt durch sein geringes Gewicht sehr stabil im Wasser. So wackelt er nicht und kippt nicht sofort, wenn zwei Personen auf der gleichen Seite sitzen. Wichtig ist auch, dass das Boot einen hohen Freibord hat, damit niemand bei hohen Wellen auf großen Gewässern wie dem IJ hinter dem Amsterdamer Hauptbahnhof nass wird.

Das Boot hat eine schöne Karotte Walnuss hölzernen Armaturenbrett mit vielen Anzeigen wie eine große Drehzahlmesser und Betriebsstundenzähler und Ruderlage Meter Öldruckmesser und Volt Meter und Volt Meter Kraftstofftank Inhalt Meter und Temperaturmesser und hydraulische Steuerung. Es gibt auch ein schönes großes Tablett, auf dem man Getränke und Snacks abstellen kann.

Verpassen Sie diese Gelegenheit nicht und rufen Sie Pieter Pepping, Ihren Yachtmakler bei White Whale Yachtbrokers, jetzt an. 0653345219 oder senden Sie eine E-Mail. [email protected]

Sie können jederzeit einen Probelauf machen.

 

Allgemein

Designer:
Enthoven
Werft:
VD Zwaard
CE-Kennzeichnung:
Vergütet
CE max gewicht:
2.500 kg
CE max Motor:
40 PS
Passagierkapazität:
4
Rumpfform:
Multiknickspant
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Tiefgang:
40 cm
Steuersystem:
Steuerrad
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel

Unterkunft

Kissen:

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Renault
Modell:
Marine
Baujahr:
1980
refit ca 1996
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
40 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
900
Kraftstoff:
Benzin
Kraftstoffverbrauch:
1 Liter / Stunde
Getriebe:

Navigation und Elektronik

Navigationslichter:
Ruderlageanzeige:

Ausrüstung

Fender, Leinen:
Cockpittisch:

Sicherheit

Bilgepumpe:
Elektrisch

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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