Vilm 2 verkauft
Verkauft
1985
12,20 m x 3,50 m x 1,45 m
GfK
Volvo Penta MD 30A, diesel, 68 Ps
Medemblik (NL)
Mehr über die Vilm 2
Die von uns angebotene Vilm 2 stammt vom zweiten Besitzer. Dieser hat das Boot Ende 1989 gekauft. Das Boot ist in einem guten Zustand. Der Rumpf wurde im Mai 2019 poliert, gewachst und ein neues Antifouling wurde aufgebracht. An Bord merkt man sofort, wie stabil sich dieses Schiff anfühlt. Das Teak-Deck (20 mm) wurde 2009 komplett neu verfugt und sieht immer noch gut aus. Die Gänge sind breit und bieten sicheren und einfachen Durchgang. Das Cockpit ist geräumig und dank des Steuer-hauses mit festen Fenstern sind die Menschen bei schlechtem Wetter gut geschützt. Von hier aus haben Sie einen guten Überblick über das Schiff, die Instrumente sowie die Umgebung. Im Steuerhaus befindet sich eine Treppe nach hinten, so dass die Achterkabine erreicht werden kann. Hier befinden sich zwei Einzelbetten, die sich leicht zu einem geräumigen Doppelbett ausbauen lassen. Vom Steuerhaus gelangen Sie auch über eine Treppe zum Salon hinunter. Es fällt sofort auf, wie groß und leicht dieser Raum ist. Der Innenraum hat eine maritime Atmosphäre mit lackiertem Mahagoni und grauen Polstern. Das Layout ist praktisch mit einer Eckcouch an Backbord, einem Tisch und einer langen Couch an Steuerbord. Der Salon bietet drei zusätzliche Schlafplätze, zwei an Backbord und einen an Steuerbord. Ebenfalls an der Backbordseite befindet sich die Kombüse, die mit einem Kühlschrank, zwei abdeckbaren Spülbecken, zwei Gaskochfeldern und einem Backofen ausgestattet ist. An Steuerbord finden Sie den Kartentisch für alle notwendigen Navigationsgeräte. Weiter vorne im Schiff befinden sich die Vorderkabine, die Toilette und viel Stauraum. Eine Tür kann zum Schließen der Kabine oder der Toilette verwendet werden. Die Vilm 2 ist ein robustes und solides No-Nonsense-Schiff, das aufgrund seiner seetüchtigen und stabilen Segeleigenschaften ideal für lange Reisen und längere Aufenthalte an Bord ist.
Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte unter [email protected], um weitere Informationen zu erhalten oder einen Besichtigungstermin in Medemblik zu vereinbaren. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries +31 (0) 228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.
Allgemein
Langkieler
Aufbau / Steuerhaus aus massivem Mahagoni Deck: Teak 20 mm, aufgeklebt auf Glasfaser-Matten u. Bootsbau Sperrholz
Steuerrad mit Seilzug-Steuerung Autopilot Whitlock-Lenksystem + Notruder-System mit Pinne
Mai 2019 Rumpf poliert und neues Antifouling; Teak-Deck wurde 2009 mit Sikaflex verfugt
Unterkunft
achterkabine und Kabine in buch
Polster + Matratzen alle neu 2019
lackiertes Mahagoniholz
warm und kalt
Handbrause in Nasszelle
Quarzuhr und Barometer vergoldet, Bodenbelag im Salon; Alle Kissen und Matratzen wurden im Juni 2019 erneuert
Motor, Elektronik
ca.
3-Blatt, Bronze, wassergeschmiert
Rheinfluss 6Kw/24 V
1 x Start 140 Ah(2016), 2 x Verbrauch 140 Ah(2017) und 2 x Bugstrahlruder 120 Ah(2017)
Öl und Filter regemäßig nach Bedarf gewechselt, Motorraum isoliert
Navigation und Elektronik
Magnet und Fluxgate
mit Display und Fernbedienung
mit dem Autopiloten verbunden
mit ATIS, DSC und Notruf
Rigg und Segel
eloxiertes Leichtmetall
Großbaum, Salinge und Spibaum aus eloxiertem Leichtmetall; genua wurde 2019 gereinigt und imprägniert
Ausrüstung
Sicherheit
vor kurzem inspiziert
Unterlagen
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