Bavaria 1060 Verkauft
VERKAUFT
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
1985
Abmessungen:
11,00 m x 3,45 m x 1,40 m
Material:
Polyester
Motor:
Volvo Penta D1-30 (2009)
Liegeplatz:
Sneek (NL)
Mehr über die Bavaria 1060
Schöne und noch sehr solide gebaute Bavaria 1060. Die Bavaria's dieser Baujahre sind noch altmodisch stabil und gut gebaut, haben eine schöne Linie und segeln sehr angenehm.
Diese spezifische 1060 hat 2009 einen neuen Volvo Penta D1-30F mit neuem Saildrive und Klappschraube (17x12) erhalten, aktueller Motorstundenstand ca. 700 Stunden. Der Motor wird seitdem einwandfrei gewartet und läuft sehr schön und leise. Großsegel und Genua wurden in den letzten Jahren erneuert, das voll durchgelattete Großsegel passt perfekt zu diesem Schiff. 2019 wurde die gesamte Navigationsausrüstung erneuert, Logge mit Signalgeber, Echolot, Windmesser mit Windset am Mast, Kartenplotter und Autopilot; alles aus der neuesten Raymarine-Serie. Der Autopilot ist eine hydraulische Steuereinheit, schwer und stark.
Unterwasserschiff wurde Mitte 2019 mit VC17m behandelt, der Kiel mit Primacon und Interspeed.
Besondere Merkmale dieses Schiffes:
Ein schönes und gutes Boot, an dem Sie noch viele Jahre Freude haben können. Die Innenaufnahmen wurden von uns gemacht und zeigen den aktuellen Zustand. Wir haben das Boot gründlich inspiziert; fragen Sie uns bei Bedarf gerne nach weiteren Informationen. Termine für Besichtigungen können 6 Tage die Woche direkt im Voraus mit dem White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland vereinbart werden; Büro in Sneek. E-Mail: [email protected] oder rufen Sie an unter +31 515 423 467
Diese spezifische 1060 hat 2009 einen neuen Volvo Penta D1-30F mit neuem Saildrive und Klappschraube (17x12) erhalten, aktueller Motorstundenstand ca. 700 Stunden. Der Motor wird seitdem einwandfrei gewartet und läuft sehr schön und leise. Großsegel und Genua wurden in den letzten Jahren erneuert, das voll durchgelattete Großsegel passt perfekt zu diesem Schiff. 2019 wurde die gesamte Navigationsausrüstung erneuert, Logge mit Signalgeber, Echolot, Windmesser mit Windset am Mast, Kartenplotter und Autopilot; alles aus der neuesten Raymarine-Serie. Der Autopilot ist eine hydraulische Steuereinheit, schwer und stark.
Unterwasserschiff wurde Mitte 2019 mit VC17m behandelt, der Kiel mit Primacon und Interspeed.
Besondere Merkmale dieses Schiffes:
Ein schönes und gutes Boot, an dem Sie noch viele Jahre Freude haben können. Die Innenaufnahmen wurden von uns gemacht und zeigen den aktuellen Zustand. Wir haben das Boot gründlich inspiziert; fragen Sie uns bei Bedarf gerne nach weiteren Informationen. Termine für Besichtigungen können 6 Tage die Woche direkt im Voraus mit dem White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland vereinbart werden; Büro in Sneek. E-Mail: [email protected] oder rufen Sie an unter +31 515 423 467
Rigg
Riggtyp:
Sloep
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Verstagung:
Stahldraht
Anzahl Segel:
2
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Vollgelattet
Genua:
Dacron
Manuelle Winschen:
2
Selftailing:
2
Dokumente
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
