Nauticat 44 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1995

Maße:

13,65 m x 3,70 m x 1,85 m

Material:

GfK

Motor:

Perkins-Säbel 135 Hp

Liegeplatz:

ALMERIA (ES)

Mehr über die Nauticat 44

Sehr gut gewarteter Lotsenhauskreuzer Nauticat 44, bereit zum Auslaufen. Dieser hochwertig gebaute Hochseekreuzer ist umfassend ausgestattet und wurde von äußerst fürsorglichen Eignern durch das Mittelmeer und die Kanaren gesegelt. Komfortables und geräumiges Inneres mit schönem Holzdekor in ausgezeichnetem Zustand. Reine klassische Handwerkskunst aus Finnland. Teakdeck, stehende Takelage und starker Perking Sabre-Motor in gutem Zustand. Die Sicht vom Pilothaus aus ist in alle Richtungen ungestört. 2 Lenkungspositionen innen und außen. Kommen Sie zur Besichtigung dieser Yacht in Almerimar, Spanien.

(ES) Muy buen conservado motovelero Nauticat 44, listo para navegar. Este velero crucero construido con calidad está correctamente equipado y ha navegado por todo el mediterráneo y las Islas Canarias con sus extremadamente cuidadososos armadores ingleses. Muy confortable y espacioso dentro con un acabado excepcional de madera. Pura artesanía clásica de Finlandia. La cubierta de teca, jarcia y el potente motor Perkins Sabre en buenas condiciones. Visión panorámica 360º desde la cabina central, 2 posiciones de mando dentro y fuera. Ven a visitar este barco en Almerimar, Almería.

Allgemein

Werft:
Siltala Yachts Finland
www.nauticat.com
Rumpfnummer:
SLT441451495
CE-Kennzeichnung:
Vergütet
CE max Motor:
135 PS
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Polyester
Pilothaus
Plicht:
Mittelcockpit
Tiefgang:
185 cm
Länge der Wasserlinie:
1.150 cm
Verdrängung:
15.000 kg
Ballast:
5.500 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Drinnen im Steuerhaus und draußen am Heck
Steueranlage:
Doppelsteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel
Kommentare:

British flagged, VAT paid in UK

Bandera inglesa, IVA pagado en Reino Unido

Unterkunft

Salon:
Essbereich:
Maschinenraum:
Kabinen:
2
1 geräumige Eignerkabine im Heck mit eigenem Bad und Toilette, 1 Doppel-Bugkabine mit eigenem Bad
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
1 Dinette im Salon, umwandelbar für 2 Zusatzbetten
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Beige
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Blaue Vorhänge
Wassertank & Material:
650 Liter
Wassertankanzeige:
Watermaker:
120 Liter / Stunde
Rainman (2016) mit Benzinantrieb
Abwassertank:
60 Liter
Abwassertankanzeige:
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Anzahl Duschen:
2
WC:
2 Manuell
Fernseher:
Flachbildschirm-Fernseher im Salon
Radio/CD Player:
DVD-Player:
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Mikrowelle:
Kühlschrank:
Elektrisch
Gefrierschrank:
Heizung:
Herd Ebersprächer Diesel-Zentralheizung
Klimaanlage:
2x tragbare 12V-Lüfter und 1x tragbarer 230V-Lüfter

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Perkins
Modell:
Sabre 135
Baujahr:
1995
Leistung:
135 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
5.208
Juli 2020
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Direkt
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
950 Liter
Marschgeschwindigkeit:
6 Knoten
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Sleipner 7 Kw
Batterie:
3 x
240 Ah Motor - 490 Ah Haushalt
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Generator:
Portable petrol 1Kva 1 kW
Muss gewartet werden
Inverter:
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Windgenerator:
Air Breeze
200 W 12,5 MPH Wind
Solarpanel:
180 Watt
Solara 3x 60 W
Spannung:
12V 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:
2x
Log/Geschwindigkeit:
Autohelm/Raymarine
Innen und außen angeschlossen
Echolot/Tiefenmesser:
Autohelm/Raymarine
Innen und außen angeschlossen
Windmesser:
Autohelm/Raymarine
Innen und außen angeschlossen
Navigationslichter:
Autopilot:
Raytheon Raypilot 650
Hydraulisches System. Innen und außen angeschlossen
GPS:
Professional AP Navigator Mk12
Kartenplotter:
SEIWA Barracuda with remote position
Radar:
Raytheon R21 Raster Scan
UKW:
ICON M601 with remote control
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
ICS Electronics NAV4 Navtex

Rigg und Segel

Segelplan:
Ketch
Anzahl Masten:
2
Mastmaterial:
Aluminium
Bugspriet:
Fest
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
5
Segelmaterial:
Nylon
Roll-Großsegel:
32 M2 (2014) + Ersatz-Grosssegel - guter Zustand
Besan:
13 M2 (2014) + Ersatzbesanzmaschine - guter Zustand
Rollreffanlage:
59 M2 - guter Zustand
Winschen:
4 Self-Tailing-Winden (2 Lewmar) und 3 normale Winden
Selbstholend:
7

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x CQR
1 72 Kg CQR-Anker (Kajüte) mit 80M oder 10MM Kette, 1 35 Kg Danforth und 1 7 Kg Bruce (für Beiboot)
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Heckanker:
Bimini:
Markise
Außenpolster:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Beiboot:
West Marine 310 RIB HY (2014)
Beiboot Außenbordmotor:
Tohatsu SV 9.8 Hp (2014)
Davits:
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Ruder, Paddel:
Cockpittisch:

Sicherheit

Rettungsboje:
Rettungsinsel:
6 Presse (gewartet 2017)
EPIRB:
Signal zur Rettung des Ozeans (2017)
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
Radarreflektor:
Munro Engineering See-Mee
Leuchtrakete:
Rettungswesten:
6
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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