Prior Coaster Motorsailer 33 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1978

Maße:

10,00 m x 3,09 m x 1,21 m

Material:

GfK

Motor:

Mercedes OM636 42-PS-Diesel

Liegeplatz:

Veere (NL)

Mehr über die Prior Coaster Motorsailer 33

Wir können Ihnen diesen sehr charmanten Coaster 33 in überdurchschnittlich gutem Zustand anbieten. Der Eigner hat in den letzten Jahren viel investiert, angefangen von Pumpen und Schläuchen bis hin zu einem komplett gereinigten Unterwasserschiff, neuen Ventilen, Webasto, laufendem Gut, Bugstrahlruder und 2018 einem komplett neuen Segelsatz. Um nur ein paar Dinge zu nennen. Außerdem ist sie aus dickem Polyester und massiven Teakholz-Akzenten wie zum Beispiel am Steuerhaus gebaut, was sie zu einem sehr wartungsarmen Schiff macht.

Die Rumpfform der Coaster 33 basiert ursprünglich auf englischen Fischerbooten und hat dadurch auch ihre Seetauglichkeit erhalten. Sie ist ein sehr stabiles Schiff, sehr robust gebaut und diese Robustheit ist sofort spürbar, wenn man an Bord geht. Das Schiff rollt kaum und alles, was Sie an Bord berühren, fühlt sich solide und stark an. Ihr Gewicht von rund neun Tonnen hilft natürlich auch.

Neben der Solidität ist es auch ein charmantes Schiff. Die klassischen Linien mit teilweise massivem Teak-Steuerhaus geben ihr ein warmes Aussehen. Zur angenehmen nautischen Atmosphäre an Bord trägt auch die Tatsache bei, dass die Coaster 33, die wir Ihnen anbieten können, sehr gepflegt ist. Das Cockpit ist tief und geräumig. Schutz bietet der Aufbau / das Steuerhaus, das mit den kürzlich erneuerten Segeltuchteilen teilweise oder ganz geschlossen werden kann. Vom Cockpit aus haben Sie Zugang zur Achterkabine. Dieser ist vom Rest des Schiffes getrennt und bietet Ihren Gästen die nötige Privatsphäre. Oder es macht eine schöne private Kabine für Kinder oder kann als zusätzlicher Stauraum dienen.

Vom Cockpit aus haben Sie auch Zugang zur Kabine. Diese ist geräumiger, als das Äußere des Schiffes vermuten lässt, und ist mit einer kompakten, aber praktischen Kombüse, zwei bequemen Sofas mit einem Tisch in der Mitte ausgestattet. Natürlich darf eine ordentliche Toilette nicht fehlen und in der Vorpiek befindet sich die Eignerkabine. Im ganzen Schiff gibt es reichlich Stauraum, so dass lange Reisen kein Problem sein müssen. Aber natürlich ist auch einfach ein schöner Tag auf dem Wasser kein Problem. Sie müssen damit rechnen, dass Sie in den Häfen, die Sie besuchen, gesehen werden. Dieser Coaster 33 wird garantiert die Aufmerksamkeit anderer Wassersportler auf sich ziehen.

Kurzum, diese Coaster 33 ist eine sehr schöne Dame und der jetzige Besitzer hat keine Kosten gescheut, um sie in einem Top-Zustand zu halten. Wenn Sie auf der Suche nach einer seetüchtigen, geräumigen und komfortablen Yacht in einem charmanten Paket sind und es Ihnen nichts ausmacht, in jedem Hafen, den Sie besuchen, gesehen zu werden, dann ist diese Coaster 33 definitiv einen Blick wert. Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Sie erreichen uns unter 0168-820208 oder [email protected].

Allgemein

Designer:
Alan F. Hill
Werft:
Robert Ives Ltd / R.J Prior & Son
Rumpfnummer:
24
CE-Kennzeichnung:
Vergütet
Rumpf unter Lloyds gebaut.
Rumpfform:
S-Förmig
Plicht:
Mittelcockpit
Offenes Cockpit:
Heck Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
12,5 m
2,45 m. ohne Mast
Tiefgang:
121 cm
Verdrängung:
9.000 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel

Unterkunft

Stehhöhe:
185 cm
, in stuurhut 195 cm, in achterhut 181 cm.
Schlafplätze :
fest: 5 Extra: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Wassertank & Material:
340 Liter
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Schnellkocher 30 ltr. (2019)
Außenwasser:
Deckdusche
Anzahl Duschen:
1
nur draußen in der Wanne
WC:
Manuell (2007)
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
(2007)
Ofen:
(2007)
Kühlschrank:
65 Liter Elektrisch
Isotherm Eleganz (2019)
Heizung:
Heißluft Webasto Airtop 3500 (2009)

Motor, Elektronik

Marke:
Mercedes
Modell:
OM636
Seriennummer:
636 900 003.33220
Baujahr:
1978
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
42 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
4.486
(wird noch mit gesegelt)
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
360 Liter
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Vetus Max Power CT80 (2019)
Batterie:
3 x
2 x 105 Ah (2020) + 1 x 120 Ah (2019)
Batterieladegerät:
Mastervolt Ivo Smart
Lichtmaschine:
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Nasa Clipper Duet
(2017)
Echolot/Tiefenmesser:
Nasa Clipper Duet
(2017)
Navigationslichter:
Autopilot:
Neco NM692
Kartenplotter:
via pc met navigo software
(Wird ohne PC geliefert)
UKW:
Icom 2010

Rigg und Segel

Segelplan:
Ketch
Anzahl Masten:
2
Mastmaterial:
Aluminium
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Segelhersteller:
Hanze Sails
Großsegel:
(2018)
Besan:
(2018)
Fock:
(2018)
Rollreffanlage:
Winschen:
Lewmar
Kommentare:

- Laufendes Gut erneuert in 2017.

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x Danforth
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Manuell
Sprayhood:
Festes halboffenes Steuerhaus in Teak mit Polyesterdach.
Außenpolster:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Kommentare:

- Cockpitzelt und Segelabdeckungen in 2017 erneuert.

Sicherheit

Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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