Chatam 47 Extrem verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

2001

Maße:

14,88 m x 4,44 m x 1,10 m

Material:

Aluminium

Motor:

Perkins Sabre M65

Liegeplatz:

Amsterdam (NL)

Mehr über die Chatam 47 Extrem

Im Auftrag des 2. Eigentümers bieten wir diese Aluminium Chatam 47 Extreme Segelyacht an. Das Design von Caroff & Duflos mit einem mehrkieligen Rumpf und variablem Tiefgang hat sich als seetüchtig erwiesen und ist ein typischer Blauwasserkreuzer. Die Chatam-Yachten sind daher besonders beliebt bei Schulabgängern und Menschen, die an Bord leben möchten. Die "Barracuda" ist leicht allein zu segeln. Das Boot ist als echte Offshore-Yacht für den anspruchsvollen Segler aus hochwertigem Aluminium gebaut und hat sich auf vielen langen Seetörns bewährt. Das Boot wurde vom französischen 1. Besitzer gebaut. Dies war seine dritte Yacht, die er in der Werft Chantier du Golfe gebaut hat. Der jetzige Eigentümer hat eine Reihe von Anpassungen vorgenommen. Der Bug ist für ein besseres Verhalten in den Wellen begradigt. Die Stagen sind teilweise aus Kevlar-Durchlauftakelage, wie man sie z.B. auch bei Volvo Ocean Booten findet. Der Innenraum ist praktischer gestaltet und die elektrische Verkabelung wurde 2019 erneuert.

Das Cockpit ist mit einer sogenannten Hundehütte mit wasserdichter Tür ausgestattet. Bei schwerem Seegang sitzt man hier sicher und trocken. Der Innenraum ist geräumig und praktisch. Mittschiffs befindet sich der Salon mit Sitzgelegenheiten am großen Tisch und an Steuerbord eine Längsküche. Im Heck befinden sich zwei Kabinen, eine mit einem Doppelbett und eine mit Etagenbetten. Der Kartentisch befindet sich mittschiffs an Steuerbord und die geräumige Nasszelle mit Dusche und Toilette an Backbord. Ebenfalls mittschiffs befindet sich eine Kabine mit einem Doppelbett und gegenüber eine Navigationsecke mit SSB-Station. Die Navigation und Steuerung erfolgt im Steuerhaus und am Steuerstand im Cockpit. Im vorderen Teil des Bootes befindet sich ein großer Stau- und Arbeitsbereich, ideal für Arbeiten während der Fahrt. Der Maschinenraum ist groß, und der Motor ist für Wartungsarbeiten leicht zugänglich, indem die Treppe gekippt wird.

Wenn Sie auf der Suche nach einer guten Hochseeyacht sind, ist diese Chatam 47 Extreme ein absolutes Muss. Dieses Boot wird über das Büro White Whale Yachtbrokers Enkhuizen vermittelt. Bei Interesse kontaktieren Sie uns bitte über [email protected] oder +31(0)228 855 380, um weitere Informationen zu erhalten oder einen Termin für eine Besichtigung an Bord zu vereinbaren. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.

 

Wenn Sie vorhaben, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, wenden Sie sich bitte an White Whale Yachtbrokers für eine kostenlose Bewertung. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Siehe www.WWY.nl für weitere Informationen.

Allgemein

Designer:
Caroff & Duflos
Werft:
Chantier du Golfe
vom 1. Eigentümer in eigener Regie gebaut
Rumpfnummer:
1
CE-Kennzeichnung:
Steuerbefreiung für Selbstbau und mindestens 5 Jahre im Besitz
Rumpfform:
Multiknickspant
6 mm AW5086 Aluminium
Rumpffarbe:
Grau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Aluminium
Deck sandfarben antirutsch
Fenster:
Libero; Vetus
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
20,3 m
Variable Tiefe:
Tiefgang:
110 cm
Max. Tiefgang:
280 cm
Min. Tiefgang:
110 cm
Verdrängung:
15.500 kg
Ballast:
5.000 kg
Führung
Steuersystem:
Steuerrad
hydraulisch
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Doppelt
Holzkern Naca 0015 Profil; Modus Marine Lelystad (NL)
Kiel/Seitenschwert:
Mittelschwert
40 mm massive alu-platte naca profil
Bedienung variabler Tiefgang:
Manuell
Kommentare:
  • Rumpf 6 mm Aluminium
  • Isolierung Polystyrol 40 & 80 mm
  • letztes Antifouling & Anoden 2020
  • Bewertungsbericht (2008) zur Einsichtnahme an Bord verfügbar
  • 2. Besitzer

Unterkunft

Einteilung und Räume:
Salon mit Kombüse; Doppelbett mittschiffs am Mast und Heck; Etagenbett im Heck; Nasszelle mittschiffs am Mast; Arbeitsraum im Bug
Stehhöhe:
190 cm
Essbereich:
Kabinen:
3
Schlafplätze :
fest: 6
Länge der Käfige 200 cm
Interieurtyp:
Modern, hell
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
120 Liter Edelstahl
in 2 tanks
Wassertankanzeige:
2x
Watermaker:
Desaltor D60
Abwassertank:
80 Liter Kunsttoff
Entwässerungspumpe vorhanden, aber nicht montiert
Abwassertankanzeige:
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
über Motor und 230V Landstrom
Außenwasser:
Deckwaschpumpe Deckdusche
Anzahl Duschen:
1x innen 1x außen
WC:
1 Manuell
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n)
ENO Butan/Propangas
Ofen:
Kühlschrank:
Gefrierschrank:
große Isolierfächer; Temperatur einstellbar
Heizung:
Heißluft Herd Eberspächer D5; Heatpol Dieselheizung

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Perkins
Modell:
Sabre M65
Seriennummer:
304133U803295C
Baujahr:
2001
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
65 PS
Motorbetriebsstunden:
6.300
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
3 Liter / Stunde
bei 6 Knoten
Getriebe:
Hurth
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Verstellbare schraube
Autoprop; Alu-Ersatzschraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
4
HDPE-Behälter 10 mm
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
820 Liter
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Vetus
Batterie:
4 x
1x Start 2016; 3x Dienst 2012
Batterieladegerät:
2x Sterling 60A; 1x Sterling 40A
Lichtmaschine:
Generator:
Paguro 3 kW
Inverter:
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Windgenerator:
Superwind
Flüsterblätter
Spannung:
12V
Kommentare:
  • Whirlpool 5 kg Waschmaschine auf 230V
  • Verdrahtung erneuert, Schaltplan vorhanden

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Echolot/Tiefenmesser:
Windmesser:
Navigationslichter:
Ruderlageanzeige:
Autopilot:
GPS:
Kartenplotter:
Radar:
AIS:
Grenzwellenempfänger:
Kurzwellensender:
Kurzwellenradio:
Kommentare:

Simrad-Ausrüstung

Rigg und Segel

Segelplan:
Masttop
Anzahl Masten:
1
Z-Sparren
Mastmaterial:
Aluminium
Fock, Genua, Edelstahlstagen, Haupttakelage usw. Durchgehendes Kevlar-Tauwerk; 2x Achterstagspanner
Anzahl Segeln:
5
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
50 m2 Dacron gelattet; 3 Reffs; Lazybag neu
Genua:
North Sails 65 m2 3D (nahtlos), UV-Streifen muss ersetzt werden
Fock:
Dacron 22 m2 + klein Notfock
Genua-Reffanlage:
Harken (2014)
Gennaker:
Dacron (muss vom Segelmacher geprüft werden)
Winschen:
2x Harken ST elektrisch; 2x Barient ST; 2x klein

Ausrüstung

Anker & Material:
1x Spade 30 kg; Reserve: 1x Spade 7 kg; 1 x Kobra 16 kg
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Lofrans-Tiger
Heckanker:
Sprayhood:
Bimini:
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeplattform:
Badeleiter:
Davits:
Fender, Leinen:
Kommentare:
  • Teakholz-Cockpitboden
  • .
  • Markise über dem gesamten Schiff + Gestell aus rostfreiem Stahl

 

Sicherheit

Rettungsinsel:
braucht Service
EPIRB:
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Wasserdichte Tür:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:
Kommentare:
  • Kraftstofftanks auf dem Achterdeck

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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Vertriebsbüro

White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen

Telefon: +31 (0) 228 855 380

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