Koopmans 1650 Verkauft

VERKAUFT
Verkauft
Preis:

Verkauft

Baujahr:

1987

Abmessungen:

16,50 m x 4,40 m x 2,80 m

Material:

Stahl

Motor:

Ford Lehman 2725 E 125 PS 6 Zylinder

Liegeplatz:

Den Helder NL

Mehr über die Koopmans 1650

Wunderschöne Koopmans 16,50 Segelyacht, gebaut aus Stahl Rumpf mit Aluminiumdeck und Aufbau. Der Yachtarchitekt Dick Koopmans sr. ist einer der bekanntesten und erfahrensten niederländischen Yachtarchitekten und bedarf bei erfahrenen Seglern sicherlich keiner Vorstellung. Seine Entwürfe zeichnen sich durch Seetüchtigkeit aus und sind daher unter anderem bei Langfahrtseglern beliebt. Das Boot, das wir Ihnen im Auftrag des 2. Eigners anbieten, ist eine Yacht von hoher Qualität und wurde als echte Offshore-Segelyacht für den anspruchsvollen Segler gebaut. Dies zeigt sich unter anderem durch den tiefen Kiel, die schwere Decksausrüstung und den festen Aluminium-Sprayhood. Es ist ein ideales, komfortables Langfahrtboot, auch dank des schönen, praktischen Innenausstattung. Das Boot hat sich auf zahlreichen langen Ozeanreisen bestens bewährt.

Die Innenausstattung ist innen genauso schön wie außen. Mittschiffs befindet sich der Salon, und hier finden Sie wieder zahlreiche Beispiele großer Handwerkskunst. Steuerbord ist die praktische Kombüse. Backbord ist der Kartentisch. Im Achterschiff befindet sich die Eignerkabine mit einem großen Doppelbett und einem geräumigen Bad mit Dusche und WC en-suite. Im Vorschiff befindet sich eine Kabine mit insgesamt 4 Betten. Ganz im Bug befindet sich ein 2. Bad mit u.a. einer Waschmaschine. Der Maschinenraum ist groß und der Motor ist für Servicearbeiten rundum gut zugänglich.

Für diejenigen, die eine gut segelnde, perfekt gewartete und luxuriös ausgestattete Qualitätsyacht suchen, ist diese Koopmans 16.50 eine absolute Empfehlung. Dieses Boot wird über das Büro White Whale Yachtbrokers Enkhuizen vermittelt. Wenn Sie Interesse haben, kontaktieren Sie uns bitte unter Enkhuizen@wwy.nl oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin an Bord in Den Helder zu vereinbaren. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.

Rigg

Riggtyp:
Kutter Vorstag Rod; Achterstag/Wanten Dyform und 1x19;
Mastmaterial:
Aluminium Navtec Baumniederholer/Achterstagspanner; Rondal Blöcke
Bugspriet + Typ:
Segelmaterial:
Dacron Hydranet und Laminat
Großsegel:
De Vries Laminat + Zwagerman Hydranet neu; Bindereff
Trysail:
Genua:
neu
Fock:
Kutterfock benötigt neue UV-Bahn
Vorsegel-Rollsystem:
Reckmann Rollsysteme
Sturmfock:
Klüver:
Yankee benötigt neue UV-Bahn
Gennaker:
De Vries neu
Winschen:
Cockpit; Lewmar 1x 48ST, 2x 65ST, 2x 77ST, 2x 54EST(elektrisch), Mast 2x ST48, 1xST54
Anmerkungen:
Fallen und Schoten Dyneema

Sicherheit

Rettungsring:
Rettungsinsel:
6 Personen im Container 2016; Grabbag
EPIRB:
Kamad 406 GPS
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch 2x manuell 2x elektrisch
Feuerlöscher:
Maschinenraum Fire-sol + Halogen 6 ltr Schaum + 2x 2 ltr
MOB-System:
Jon Boje und Stange + Wurfleine
Radarreflektor:
Trilens
Gaskasten mit Abluft:
Selbstlenzende Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

Verkaufsbüro

White Whale Enkhuizen

White Whale Yachtbrokers
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