Van De Stadt 34 verkauft
Verkauft
1988
10,25 m x 3,33 m x 1,90 m
Stahl
Yanmar 24 ps diesel
Enkhuizen (NL)
Mehr über die Van De Stadt 34
Das Design von Van de Stadt bietet viel Segelvergnügen aufgrund der hervorragenden Segeleigenschaften und der Manövrierfähigkeit des Motors. Das Deckslayout ist praktisch und die Platzierung der Beschläge gut gewählt. Alle Fallen, Trimm- und Reffleinen sind zum Cockpit geführt und Großschot und Genuaschot lassen sich vom Steuerstand aus bedienen, so dass das Boot auch solo gut zu segeln ist. Die Genua wird auf eine Rollreffanlage gelegt. Das Großsegel lässt sich schnell und einfach vom Cockpit aus reffen. Der Mast ist fest verspannt und mit extra Bak- und Heckstagen ausgestattet, um das sogenannte „Pumpen“ des Mastes bei schlechtem Wetter zu verhindern. Der Innenraum ist bemerkenswert geräumig für ein Boot dieser Länge. Der Salon verfügt über zwei große Sofas mit viel Stauraum. An Backbord befindet sich eine L-förmige Kombüse mit Spüle, Kühlbox und 3-Flammen-Herd. Die Nasszelle mit Waschbecken ist leicht zugänglich und bietet ausreichend Bewegungsfreiheit. An Steuerbord befindet sich die Navigationsecke mit Schalttafel und notwendiger Navigationsausrüstung. Im Bug befindet sich eine Kabine mit einem Doppelbett und im Heck ein Einzelbett. Im Salon können 2 zusätzliche Schlafplätze geschaffen werden. Sehen Sie sich die vollständige Anzeige für detaillierte Informationen an. Möchten Sie mehr wissen oder einen Termin vereinbaren? Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen unter [email protected] oder +31(0)228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag nur nach Vereinbarung möglich.
Wenn Sie planen, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, kontaktieren Sie bitte White Whale Yachtbrokers für eine unverbindliche Bewertung. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Weitere Informationen finden Sie unter www.WWY.nl.
Allgemein
Zaandijk (NL)
Anti-Rutsch-Lack, Teakholz im Cockpit
hydraulisch (2021) + Notpinne
Bootsinbetriebnahme 1991; isoliert
Unterkunft
Doppelbett im Bug, Einzelbett achtern (Breite 110 cm), 2 Schlafplätze im Salon
wasserabweisend
Uhr und Barometer im Salon
Motor, Elektronik
Victron
Massa Sinus
Trenntransformator 230V/16; Diodenbrücke (Relais)
Navigation und Elektronik
Rigg und Segel
+ Achterstage aus Dyneema, Heckstage mit Isolatoren, stehendes Gut ersetzt 2022.
abnehmbarer Kotterstag; Boom Niederhauler; Lewmar Spinlock 2x 6 Stück aufgebaut unter Sprayhood und 1x Gennaker Tackline; Spinnakerbaum aus Aluminium; Takelage vom Cockpit aus bedienbar
Ausrüstung
Winterkleid
Sicherheit
Sicherheitsleinen an Deck SB/BB
Unterlagen
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