Van De Stadt 34 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1988

Maße:

10,25 m x 3,33 m x 1,90 m

Material:

Stahl

Motor:

Yanmar 24 ps diesel

Liegeplatz:

Enkhuizen (NL)

Mehr über die Van De Stadt 34

Das Design von Van de Stadt bietet viel Segelvergnügen aufgrund der hervorragenden Segeleigenschaften und der Manövrierfähigkeit des Motors. Das Deckslayout ist praktisch und die Platzierung der Beschläge gut gewählt. Alle Fallen, Trimm- und Reffleinen sind zum Cockpit geführt und Großschot und Genuaschot lassen sich vom Steuerstand aus bedienen, so dass das Boot auch solo gut zu segeln ist. Die Genua wird auf eine Rollreffanlage gelegt. Das Großsegel lässt sich schnell und einfach vom Cockpit aus reffen. Der Mast ist fest verspannt und mit extra Bak- und Heckstagen ausgestattet, um das sogenannte „Pumpen“ des Mastes bei schlechtem Wetter zu verhindern. Der Innenraum ist bemerkenswert geräumig für ein Boot dieser Länge. Der Salon verfügt über zwei große Sofas mit viel Stauraum. An Backbord befindet sich eine L-förmige Kombüse mit Spüle, Kühlbox und 3-Flammen-Herd. Die Nasszelle mit Waschbecken ist leicht zugänglich und bietet ausreichend Bewegungsfreiheit. An Steuerbord befindet sich die Navigationsecke mit Schalttafel und notwendiger Navigationsausrüstung. Im Bug befindet sich eine Kabine mit einem Doppelbett und im Heck ein Einzelbett. Im Salon können 2 zusätzliche Schlafplätze geschaffen werden. Sehen Sie sich die vollständige Anzeige für detaillierte Informationen an. Möchten Sie mehr wissen oder einen Termin vereinbaren? Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen unter [email protected] oder +31(0)228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag nur nach Vereinbarung möglich.

Wenn Sie planen, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, kontaktieren Sie bitte White Whale Yachtbrokers für eine unverbindliche Bewertung. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Weitere Informationen finden Sie unter www.WWY.nl.

Allgemein

Designer:
Van De Stadt
Werft:
Argo Marine
Zaandijk (NL)
Rumpfform:
Multiknickspant
Rumpffarbe:
Beige
Deckaufbau:
Stahl
Anti-Rutsch-Lack, Teakholz im Cockpit
Fenster:
Gebo, Alurahmen, 2 Decksluken
Durchfahrtshöhe:
15,7 m
Tiefgang:
190 cm
Steuersystem:
Steuerrad
hydraulisch (2021) + Notpinne
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
vin
Kommentare:

Bootsinbetriebnahme 1991; isoliert

Unterkunft

Stehhöhe:
190 cm
Kabinen:
2
Doppelbett im Bug, Einzelbett achtern (Breite 110 cm), 2 Schlafplätze im Salon
Schlafplätze :
fest: 3 Extra: 2
Wassertank & Material:
220 Liter Kunststoff
Wassertankanzeige:
Abwassertank:
60 Liter
Wassersystem:
Drucksystem
wasserabweisend
Warmwasser:
Heizkessel 10 Liter, 230V
Außenwasser:
Deckwaschpumpe Deckdusche
WC:
1 Manuell
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Gas
Kühlschrank:
Heizung:
Webasto Top EVA 3900 4 kW
Kommentare:

Uhr und Barometer im Salon

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Yanmar
Baujahr:
1989
Leistung:
24 PS
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Direkt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
120 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Batterie:
1 x Start 70 Ah; 2 x Licht 160 Ah
Batterieladegerät:
30 A
Victron
Inverter:
2.000 Watt
Massa Sinus
Landstrom:
Landstromkabel:
Solarpanel:
auf Sprayhood
Spannung:
12V
Kommentare:

Trenntransformator 230V/16; Diodenbrücke (Relais)

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Echolot/Tiefenmesser:
Windmesser:
Windsteueranlage:
Widder
Navigationslichter:
Ruderlageanzeige:
Autopilot:
Raymarine
GPS:
Furuno
Kartenplotter:
Raymarine 435i
AIS:
UKW:
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:

Rigg und Segel

Mastmaterial:
Aluminium
+ Achterstage aus Dyneema, Heckstage mit Isolatoren, stehendes Gut ersetzt 2022.
Großsegel:
2019, mit 2 Reffs, die vom Cockpit aus bedient werden können
Genua:
Oktober 2022 + 1 zusätzliche
Fock:
2016
Genua-Reffanlage:
Furlex 204S (2022)
Sturmfock:
+ Arbeitsausleger
Gennaker:
Winschen:
Selbsttakelung: 2x Andersen 46 ST, 2x Andersen 28 ST
Kommentare:

abnehmbarer Kotterstag; Boom Niederhauler; Lewmar Spinlock 2x 6 Stück aufgebaut unter Sprayhood und 1x Gennaker Tackline; Spinnakerbaum aus Aluminium; Takelage vom Cockpit aus bedienbar

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x
Ankerverbindung:
Kette
Sprayhood:
mit Haltegriffen
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
rostfreier Stahl
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Kommentare:

Winterkleid

Sicherheit

Rettungsboje:
Rettungsinsel:
6-Personen-Floß im Sack, muss besichtigt werden
Feuerlöscher:
Radarreflektor:
Kommentare:

Sicherheitsleinen an Deck SB/BB

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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Vertriebsbüro

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Telefon: +31 (0) 228 855 380

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