Feeling 920 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1984

Maße:

9,20 m x 3,22 m x 1,80 m

Material:

GfK

Motor:

Yanmar 3YM30, 29hp Diesel (2013)

Liegeplatz:

Herkingen (NL)

Mehr über die Feeling 920

Nice Feeling 920 bereit zu segeln für einen neuen Besitzer. Die derzeitige Besitzerin bietet sie nach vielen Jahren des Segelvergnügens mit Schmerz im Herzen zum Verkauf an. Eine wachsende Familie lässt sie sich auf die nächste Phase der Wassersportkarriere freuen und wir suchen nun einen neuen Eigner, der das Schiff genauso genießen wird, wie sie es gehabt haben. Das Tolle ist, dass es in den letzten Jahren keine Abstriche gab und viele Neuerungen vorgenommen wurden. Um ein paar herausragende Beispiele zu nennen;

- Ein komplett neuer 29 PS Yanmar-Dieselmotor wurde 2013 eingebaut,

- 2019 neu eingebaute Fenster und Fensterflügel, die mit Aluminiumrahmen verkleidet sind,

- im selben Jahr wurde ein neuer echter Teakholzboden in der Kajüte verlegt,

- eine neue Front und Decke im Toilettenraum und eine neue Toilette im Jahr 2020,

- Eine neue Genua und Furlex wurde 2019 montiert und ein neues Großsegel im Jahr 2021.

Zusammen mit vielen anderen Dingen sorgt das dafür, dass der neue Besitzer dieser Feeling erst einmal gut dasteht!

Trotz der Tatsache, dass diese Feeling 1984 gebaut wurde, hat die Werft bis heute ein modern aussehendes Schiff gebaut. Die Segeleigenschaften sind überdurchschnittlich gut und das Cockpit ist schön geräumig und komfortabel. Im Inneren des Schiffes finden Sie eine Doppelkabine im Heck auf der Backbordseite und die Toilette auf der Steuerbordseite. Im Salon, in der Nähe des Eingangs, finden Sie eine praktische Kombüse an Steuerbord und einen geräumigen Kartentisch an Backbord. Mittschiffs befinden sich auf beiden Seiten bequeme Sitzbänke, die sich übrigens hervorragend als zusätzliche Schlafgelegenheit eignen, und in der Mitte steht ein geräumiger Tisch. In der Vorpiek befindet sich die zweite Doppelkabine.

Kurzum, wenn Sie ein schönes und sicher auch schönes Segelschiff in einem überschaubaren Budget suchen, dann ist diese Feeling 920 auf jeden Fall eine Überlegung wert. In den über 10 Jahren, die der jetzige Eigner sie besitzt, wurde viel investiert und sie ist ideal für einen schönen Tag auf dem Wasser mit Ihrer Familie. Und auch für einen schönen Urlaub gibt dieses Schiff nicht die Hand auf!

Interessiert? Dann kontaktieren Sie uns unter der Telefonnummer +31 168 820 208 oder per E-Mail: [email protected], um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.

Allgemein

Designer:
Philippe Harle
Werft:
Kirie (FR)
Rumpfnummer:
8005
CE-Kennzeichnung:
Vergütet
Rumpfform:
Rundespant
Deckaufbau:
Polyester
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
14,5 m
Tiefgang:
180 cm
Verdrängung:
3.600 kg
Ballast:
1.350 kg
Steuersystem:
Pinne
Pinne im Jahr 2018 erneuert.
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel

Unterkunft

Stehhöhe:
185 cm
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Matratzen:
Kissen:
Wassertank & Material:
85 Liter
Abwassertank:
kein Fäkalientank
WC:
1 Manuell (2020)
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
(neue Schläuche und Gashahn und Inspektion 2019)
Ofen:
Kühlschrank:
kein Kühlschrank

Motor, Elektronik

Marke:
Yanmar
Modell:
3YM30
Seriennummer:
E12037
Baujahr:
2013
Leistung:
29 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
400
Kraftstoff:
Diesel
(Dieselleitungen werden im Jahr 2020 erneuert)
Getriebe:
Centaflex (2020)
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
40 Liter
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Batterie:
1 x 105 Ah (Betrieb) + 1 x 80 Ah (Start)
Batterieladegerät:
Victron Energy (2015)
Lichtmaschine:
Landstrom:
Spannung:
12V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Plastimo Contest 101
Log/Geschwindigkeit:
Clipper (2020)
Echolot/Tiefenmesser:
Clipper (2022)
Autopilot:
Raymarine ST2000 (2018)
GPS:
Garmin 126
UKW:
Lowrance LVR-250
(neue Antenne 2018)

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Dacron (2021)
Genua:
135% Dacron (2019)
Rollreffanlage:
Furlex 200S (2019)
Spinnaker:

Ausrüstung

Anker & Material:
Ankerverbindung:
Seil und kette
Ankerwinde:
keine Winde
Sprayhood:
ja mit Cockpitzelt, beides neu in 2012 und neu genäht in 2023
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
(2013)
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Kommentare:

- Im Jahr 2013 wurde das Unterwasserschiff einer Epoxidbehandlung unterzogen.

Sicherheit

Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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