Bavaria 44-3 Customline verkauft

Verkauft
Bavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 CustomlineBavaria 44-3 Customline
Preis:

Verkauft

Baujahr:

2004

Maße:

13,95 m x 4,25 m x 1,95 m

Material:

GfK

Motor:

Volvo Penta D2-55, 55 PS Diesel

Liegeplatz:

Den Oever (NL)

Mehr über die Bavaria 44-3 Customline

Wir bieten Ihnen diese Bavaria 44-3 Customline im Auftrag des Erstbesitzers an. Die Customline-Version ist in vielerlei Hinsicht luxuriöser und bietet im Vergleich zur Cruiser-Serie zahlreiche Extras. Es gibt zB. einen schwarzen Rumpf, einen Bleikiel anstelle der Standardversion aus Gusseisen und ein Teakdeck. Das Deck sieht immer noch gut aus, vor allem angesichts des Alters des Bootes. Mit dem 55 PS starken Motor und dem starken Bugstrahlruder ist das Boot sehr wendig. Im Ankerkasten ist eine schwere elektrische Ankerwinde montiert. Das Cockpit mit zwei Steuerrädern bietet ausreichend Platz für eine Besatzung von 6 bis 8 Personen und ist sowohl unter Segel als auch im Hafen praktisch. Für das „After-Sail“ ist es sowohl draußen als auch drinnen gut, am Cockpittisch zu sitzen. Der Salon verfügt über eine lange, voll ausgestattete Kombüse auf der Backbordseite und eine Navigationsecke auf der Steuerbordseite. Hier wurde ein umfangreiches Navigationssystem eingebaut. Im Heck befinden sich 2 Doppelkabinen und eine Nasszelle. Im Bug befindet sich die Eignerkabine mit eigenem Nasszelle. Diese Bavaria 44-3 Customline ist in gutem Zustand und bereit zum Ablegen. Für diejenigen, die eine geräumige Segelyacht mit viel Stehhöhe suchen, ist dies eine interessante Yacht. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung in Den Oever ein.

Für detaillierte Informationen sehen Sie sich die vollständige Anzeige an. Möchten Sie mehr wissen oder einen Termin vereinbaren? Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte das Büro von White Whale Yachtbrokers Enkhuizen unter [email protected] oder +31(0)228 855 380. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag nur nach Vereinbarung möglich. Wenn Sie planen, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, wenden Sie sich bitte für eine unverbindliche Bewertung an White Whale Yachtbrokers. Mit 6 Niederlassungen in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Weitere Informationen finden Sie unter www.WWY.nl.

Allgemein

Designer:
J&J Design
Werft:
Bavaria Yachtbouw
Rumpfnummer:
DE-BAVS44E4K304
CE-Kennzeichnung:
A
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckfarbe:
Schwarz
Deckaufbau:
Polyester
mit Teak Deck
Fenster:
Lewmar
Durchfahrtshöhe:
20,5 m
Tiefgang:
195 cm
Verdrängung:
9.600 kg
Ballast:
3.620 kg
Blei
Steuersystem:
Steuerrad
Doppel, ein zu klappen
Ruder:
Balanz Ruder
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Blei
Kommentare:

Erstbesitzer, Winterlager alle zwei Jahre in verwarmter Halle

Unterkunft

Einteilung und Räume:
Salon mit Kombüse und Kartentisch, 3 Doppelkabinen, 2 x WC
Stehhöhe:
195 cm
Kabinen:
3
Schlafplätze :
fest: 6 Extra: 1
Bettlänge 200 cm
Interieurtyp:
Modern, holz-look
cremeweiße Lederpolsterung
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
cremeweiß
Wassertank & Material:
400 Liter Kunststoff
1 Tank 175 Liter; 1 Tank 225 Liter
Wassertankanzeige:
Abwassertank:
80 Liter Kunsttoff
Ansaugen und Entleeren des Decks ohne Pumpe
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
20 liter Boiler auf Machine und 220 volt
Anzahl Duschen:
3
2 x drinnen, 1 x draußen mit Warm- und Kaltwasser
WC:
2 Manuell
Fernseher:
mit Lift
Radio/CD Player:
mit Kockpit Lautsprecher
DVD-Player:
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
halbkardanisch
Ofen:
Gas
Mikrowelle:
Kühlschrank:
neuer Kompressor und Verdampfer 2022
Heizung:
Heißluft Webasto Airtop 5000 mit 3 zusätzlichen Auslaufstellen und Webasto Thermocall
Kommentare:

zusätzliche Duschmöglichkeit, Teakholz-Blockgitter im Nassraum vorne und hinten, umfangreiches Beleuchtungskonzept; Holz hinter Bänken und in der Vorderkabine

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
D2-55
Seriennummer:
5102982443
Baujahr:
2004
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
55 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
1.900
ungefähr
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Saildrive
Antrieb:
Faltpropeller
3-Blatt, Volvo
Kühlsystem:
Indirekt
neue Impeller 2023
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
210 Liter
Material Kraftstofftank:
Polyethylen
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
akustisches Signal
Temperaturmesser:
akustisches Signal
Bugstrahlruder:
Elektrisch
SP 95, 8 PS
Batterie:
5 x
AGM: 1 x start 75 Ah; 2 x Service 180 Ah; 2 x Bugstrahler 140 AH
Batterieladegerät:
50 A
Lichtmaschine:
65 A
auf Machine
Inverter:
2.000 Watt
modificierter Sinus
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V 220V
Kommentare:

Saildrive-Manschette 2017 ersetzt

Navigation und Elektronik

Kompass:
auf beide Steuezeulen
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine ST60
flush
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine ST60
flush
Windmesser:
Raymarine ST60
flush
Navigationslichter:
Deckslicht defekt
Karten, Nautische Führer:
Ruderlageanzeige:
auf Steuerautomat
Autopilot:
Raymarine ST6001
GPS:
Raymarine
Kartenplotter:
Raymarine 530
farbe
Radar:
Raymarine
Scanner warmt auf, aber dreht nicht
UKW:
Raymarine 215E

Rigg und Segel

Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
mit 3 Zalings
Anzahl Segeln:
3
Segelhersteller:
Elvström
Großsegel:
vertikal Gelattet
Roll-Großsegel:
Einrollen im Mast
Genua:
Biradial geschnittenes Laminat (mit Bezug) Wenig benutzt
Fock:
High Aspect (mit Abdeckung und neuem UV-Streifen)
Rollreffanlage:
Furlex 300S
Genua-Reffanlage:
Furlex 300S
Winschen:
2x Fallwinch; 2x Genua Winch
Handseilwinden:
4
Kommentare:

Baum aus Aluminium; Spinnakerbaum Aluminium ausziehbar; Rodkicker; Spinnakerfall mit Schnappverschluss am Mast; Achterstagspanner

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x Ploegschaar Edelstahl
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
mit fernbedienung
Sprayhood:
mit Edelstahlbügeln, mit Leder überzogenem Edelstahlgriff und außenliegenden Sicherheitsgriffen aus Edelstahl
Bimini:
mit 3-teiligem Edelstahlrahmen (25 mm)
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeplattform:
Badeleiter:
Fender, Leinen:
Kommentare:

Edelstahl-Heckkorb (langes Modell) mit Rückenlehnen; Pollerseilführungen und Einstiegsschutz aus Edelstahl; Bugschutz aus Edelstahl, Fahnenmast aus Edelstahl, Lufteinlass aus Edelstahl, Lukenventilatoren von Lewmar; Außenbordmotor-Unterstützung

Sicherheit

Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
2
Radarreflektor:
Wasserdichte Tür:
Bugschott mit Kevlar-Verstärkung im Bug
Gasflaschenlager mit Ablauf:
+ 2 Kontainer
Kommentare:

7 Muskito-Screens für 5 Lüken und 2 Fenster

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

White Whale Yachtbrokers logo

Vertriebsbüro

White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen

Telefon: +31 (0) 228 855 380

Email: [email protected]