€ 44.000 (MwSt Bezahlt)
1972
10,74 m x 3,18 m x 1,60 m
GfK
Perkins 4107 35Hp Dieselmotor
ALMERIA (ES)
Mehr über die Nicholson 35
Schöne Nicholson 35 "Sea Wyvern", vertäut in Aguadulce, Almería, Spanien. Entworfen von der legendären Camper & Nicholson, gebaut in Gosport 1972 und von ihrem jetzigen Eigner in Aguadulce 2008 überholt. Von diesem klassischen und eleganten Design wurden 220 Exemplare gebaut, von denen die meisten noch immer auf der ganzen Welt unterwegs sind. Perkins-Motor, stehendes Rigg, Holzarbeiten und Segel in gutem Zustand, obwohl das Boot seit 2020 nicht mehr gesegelt ist. "Sea Wyvern" wartet nun auf ihren neuen Besitzer, der sich auf die üblichen Restaurierungsarbeiten einstellen muss, um sie wieder hübsch zu machen. Alle Steuern werden in Spanien bezahlt. Interessiert oder möchten Sie einen Termin für eine Besichtigung vereinbaren? Kontaktieren Sie Frans Bennekers von White Whale Spain Yacht Brokers unter [email protected] oder rufen Sie +34 629979667 an.
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(ES) Bonito Nicholson 35 "Sea Wyvern", localizado en Aguadulce, Almería. Diseñado por los legendarios Camper & Nicholson, construido en Gosport R.U. en 1972 y restaurado con mucho cariño por el actual armador en 2008. 220 Exemplare dieses klassischen und eleganten Designs wurden gebaut und viele davon fahren noch heute durch die Weltmeere. Motor Perkins, jarcia, madera y velas en buenas condiciones, a pesar de que este barco no ha navegado desde 2020. "Sea Wyvern" espera ahora su nuevo armador, que tiene que estar preparedado para afrontar trabajos comunes para recuperar su esplendor. Bandera polaca, con bandera española hasta 2018, o sea con todos los impuestos pagados en España. Interesado o quieres visitar? Contacta Frans Bennekers de White Whale Yachtbrokers por email [email protected] o llama al 629979667.
Allgemein
REFIT 2008: Anti-Osmose-Behandlung mit 9 Schichten West System mit Barrier Coat Additiv. Der Rumpf wurde mit Awlgrip blau lackiert. Bugstrahlruder VETUS wurde installiert mit 1 separaten Batterie im Bug, auch mit Ankerwinde verbunden. Neue Lackierung der Holzarbeiten innen und außen. Stehende Takelage und Segel von 2005. Liegeplatz in Puerto Aguadulce (Almería, Spanien) bezahlt bis Dezember 2023.
Unterkunft
1 Doppelbugkabine
1 Doppelbett in der Bugkabine, 1 Doppelbett und 2 Einzelbetten im Salon
Weiße Vorhänge
Feste Wasserablagerung unter dem Boden des Salons
Wema-Füllstandsanzeige
Vorschriftsmäßiger Abwassertank für 6 Personen mit Jonhson TA3P 10-19 Zerkleinerungspumpe und Auslass für Entnahme im Hafen oder Außenauslass
VETUS HYDRF12 Druckwassersystem mit zusätzlicher Notdruckgruppe
Termo BB19 mit 220V und Motoranschluss
Deckdusche
Elektrisch
Elektrische Toilette VETUS Hato Automatic
Flavel Vanessa Gasherd mit zwei Brennern und Backofen. Gas-Alarm BEEP MARINE 600GD
Kein Kompressor, muss vom Käufer installiert werden
LED-Beleuchtung in Kabine und Salon, 220-V-Stromkreis mit Differential- und Thermomagneten mit 5 Steckdosen im Inneren des Wohnzimmers und der Bugkabine, nautische Analoguhr und Barometer, ausziehbarer Tisch im Wohnzimmer, sehr komplettes Küchengeschirr, 12 Schränke für geschlossene Lagerung, 1 offener Schrank für Marinekleidung. Alle Innenschreinerarbeiten in lackiertem Teakholz
Motor, Elektronik
ca.
Vetus 3-Klinge
VETUS BOW5512 Bugstrahlruder mit isolierter Batterie und Anschluss für die Aufladung mit dem Rest der Batterien und Ladegerät. Mit Sicherung und Kontrollvoltmeter
1 Motorbatterie, 1 Batterie für die Ankerwinde, 2 Servicebatterien mit NASA BM1 Batteriemonitor. Alle Batterien können zusammengeschaltet werden
VETUS BC120403 Batterieladegerät mit drei Ausgängen und VETUS 1252 Ladungstrenndiode
12V 220V
Landstromanschluss mit galvanischem Isolator für Sicherheit
Perkins 4107 Dieselmotor zusätzliche Informationen: Hydraulisches Getriebe mit ABEX-Pumpe und Hydraulikmotor DERISINE. VETUS ZWB25 trocken Horn, BULFLEX Kupplung auf Edelstahlwelle, VETUS Wasserfilter für die Kühlung, exklusive Motorbatterie Kontrolle Voltmeter
Navigation und Elektronik
mit Peilkompass IRIS100
mit Anschluss an die Lenkkonsole
mit Anschluss an die Lenkkonsole
mit Anschluss an Steuerkonsole und Computer
mit Bedienelementen auf der Helmkonsole und Anschluss an ein Navigationsgerät
mit Verbindung zum Navigator
16 Nm
mit ICOM IC-M33 Handfunkgerät
Navman 100 Verstärker. Steuerhaus-Konsole, in der alle Navigationsinstrumente integriert sind. ITX-Computer mit niedrigem Verbrauch, Touchscreen, Navigationsprogramm und digitalen Karten. NMA-Signalintegrator. Handbücher für alle Geräte und Instrumente gedruckt (auch digitalisiert), Lotsen von Leuchttürmen und verschiedene Bücher und Navigationskarten.
Rigg und Segel
Durchgehende Latte mit faulem Mantel
Furlex
Drinnen aufbewahrt und nie benutzt
Klemmen für Großmanöver und Großschotführung SPINLOCK, automatisches Aufrollen vom Cockpit aus mit SELDEN-Baum
Ausrüstung
mit 50M Kette
LOFRANS TIGRES mit Fernsteuerung, verbunden mit isolierten Bugstrahlruderbatterien im Bug
Integrierter ausziehbarer Cockpittisch im Boden (siehe Bilder), komplette Tauchausrüstung mit 5,7-Liter-Aluminiumflasche, Hähnen, Manometer, Atemregler, Vollmaske, Flossen. Auch 12 kg Blei in einem Gürtel gekapselt
Sicherheit
ZODIAC OPEN SEA BM6
MCMURDO SMARTFIND E5
Manuell Elektrisch
2 elektrische automatische Bilgepumpen und 1 manuelle im Cockpit
2
2 KOMPASS KOMFORT EN396
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.
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White Whale Yachtbrokers - Almeria
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