Diese vorletzte Spirit 32 ist nicht einfach nur ein 32-Fuß-Boot. Der Ersteigentümer, Werfteigentümer Willem Tijssen, hat dieses Schiff mit dem Gedanken bauen lassen, damit viele weite Reisen zu unternehmen. Der Rumpf wurde 1990 geliefert und über zwei Jahre hinweg auf der eigenen Werft fachkundig mit Teakholz ausgebaut. Auch das Deck ist mit einer dicken Schicht Teakholz versehen. Der Proctor-Mast hat zwei Paar Salinge und eine extra dicke Dyform-Verstagung. Dieser Mast wurde zusammen mit dem Baum und dem Spinnakerbaum vor kurzem erneut mit einer doppelten Schicht Pulverbeschichtung versehen. Es gibt eine umfangreiche Segelgarderobe mit u.a. zwei Spinnakern (88 m2 und 72 m2) in einer dicken Ausführung für sehr rauhe Bedingungen. Alle dafür benötigten Leinen sind aus Dyneema. Eine große Genua und eine Genua mit Schaumstoffstreifen, damit sie beim teilweisen Einrollen ihr Profil behält. Diese ist geeignet, um mehrere Tage hintereinander auf See zu segeln. Im Jahr 2008 hat das Boot ein Refit erhalten. Dabei wurden unter anderem neue selbstholende Harken-Winschen eingebaut. Die Ruderlager wurden durch moderne JP3-Lager ersetzt. Da Farbe nach 17 Jahren zu verkalken beginnt, wurde das Schiff 2008 komplett gestrippt und erneut von einem Fachlackierer mit Zweikomponentenlack (von De IJssel) versehen. 2007 wurde die gesamte Navigationsausrüstung durch Raymarine ST60-Geräte und einen C70-Kartenplotter ersetzt. Auf verschiedenen Fahrten hat sich das Boot sowohl als schnell als auch als seetüchtig erwiesen. Mit diesem Boot erwerben Sie eine urwüchsige, dicke, stabile Qualitätspolyesterausführung, wie sie 1990 noch verwendet wurde. Das sorgt zusammen mit einem zeitlosen Koos-de-Ridder-Entwurf und moderner Ausrüstung dafür, dass Sie in den kommenden Jahren von größeren Instandhaltungsarbeiten verschont bleiben. Haben Sie Interesse, vereinbaren Sie einen Termin für eine Besichtigung in Den Oever über [email protected]. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, +31(0)6 5020 1336.
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