Colin Archer 11.50 Noorse Jol verkauft
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
1996
Maße:
11,50 m x 3,55 m x 1,25 m
Material:
Stahl
Motor:
Volvo Penta MD 22L (50 hp)
Liegeplatz:
Workum (NL)
Mehr über die Colin Archer 11.50 Noorse Jol
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Allgemein
Werft:
Molenmaker & Mantel
Molenmaker & Mantel - Sneek/NL
Molenmaker & Mantel - Sneek/NL
CE-Kennzeichnung:
Cat. A
Rumpfform:
S-Förmig
S-shaped hull
S-shaped hull
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckfarbe:
Schwarz
Deckaufbau:
Stahl
Steel
Steel
Form und Material der Konstruktion:
Steel
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Variable Tiefe:
Tiefgang:
125 cm
Max. Tiefgang:
200 cm
Länge der Wasserlinie:
1.030 cm
Verdrängung:
10.000 Tonnen
Approx. 10.000
Approx. 10.000
Ballast:
3.000 Tonnen
Approx. 3.000
Approx. 3.000
Steuersystem:
Pinne
Helm
Helm
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Steel rudder
Steel rudder
Kiel/Seitenschwert:
Mittelschwert
Centre board
Centre board
Unterkunft
Stehhöhe:
195 cm
Saloon: 1,85 - 1,94 m / front cabin: 2,00 m
Saloon: 1,85 - 1,94 m / front cabin: 2,00 m
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 3 Extra: 2
3 fixed + 2 extra
3 fixed + 2 extra
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Blue upholstery
Wassertank & Material:
175 liters (2 stainless steel with level indicator)
Wassertankanzeige:
Yes
WC:
1
Manual toilet
Manual toilet
Radio/CD Player:
Radio cassette player, cd-changer and 4 loudspeakers
Kocher & Brennstoff:
ENO stove (2006)
Ofen:
Kühlschrank:
Isotherm ASU refrigerator 60 liters
Heizung:
Dickinson oilheater
Motor, Elektronik
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Volvo Penta MD 22L
Volvo Penta MD 22L
Modell:
MD 22L
Baujahr:
1996
Leistung:
50 PS
50 hp
50 hp
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
3 Liter / Stunde
Approx. 2,5 liters/hour
Approx. 2,5 liters/hour
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
shaft, grease lubricated with thrust bearing
shaft, grease lubricated with thrust bearing
Kühlsystem:
Indirekt
intercooling
intercooling
Kraftstofftanks:
160 liters (included day with level indicator)
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
160 Liter
Kraftstofftankanzeige:
Yes
Drehzahlmesser:
Yes
Öldruckmesser:
Acoustic alarm
Temperaturmesser:
Acoustic alarm
Batterie:
1x 180 Amp (2010) and 1x 200 Amp (2011)
Batterieladegerät:
Mastervolt 12/25-3 (2015)
Lichtmaschine:
On engine
Inverter:
Mastervolt 12/250
Landstrom:
Yes, included shore power cable
Spannung:
12V
12 Volt and 220 Volt
Navigation und Elektronik
Kompass:
Yes
Log/Geschwindigkeit:
Raymarine
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine
Windmesser:
Raymarine
Windsteueranlage:
Windpilot (2012)
Navigationslichter:
Tricolor light with mooring light on mast
Autopilot:
Raymarine
GPS:
Garmin GPS 4010 + chardplotter with color display (2012)
Kartenplotter:
Garmin GPS 4010 + chardplotter with colordisplay (2012)
Radar:
Raytheon Pathfinder D2 - 18" Radardome
AIS:
Grenzwellenempfänger:
Lowe HS150 SSB receiver
Kurzwellenradio:
UKW:
Garmin VHF 200i with 2nd mouthpiece (2012)
Rigg und Segel
Segelplan:
Kutter
Cutter rigged
Cutter rigged
Anzahl Masten:
1
Selden
Selden
Mastmaterial:
Aluminium
Aluminium mast and boom, stainless steel stay
Aluminium mast and boom, stainless steel stay
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Fully battened mainsail 24 m2 (2013)
Roll-Großsegel:
3 reef
Fock:
Furling 17,1 m2 (2011)
Rollreffanlage:
Furlex
Klüver:
Furlex jib 23,4 m2 (2011)
Winschen:
8 pieces
Handseilwinden:
Selbstholend:
Ausrüstung
Anker & Material:
Bruce anchor + 50 meters chain 8 mm
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Manuell
Heckanker:
Sprayhood:
Sprayhood + cockpittent (2006)
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
2 wire guard rail with mantle
Badeleiter:
Stainless steel
Fender, Leinen:
Complete
Sicherheit
Rettungsinsel:
Liferaft (2008), approved in 2011
Bilgepumpe:
Elektrisch
Electric and manual
Feuerlöscher:
2x fire extinguisher
Radarreflektor:
Yes
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Yes
Selbstlenzendes Cockpit:
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.