Preis:
Verkauft
Baujahr:
1971
Maße:
11,35 m x 3,12 m x 1,85 m
Material:
Stahl
Motor:
Mitsubishu 42 PS (2016)
Liegeplatz:
Galamadammen (NL)
Mehr über die Baron van Höevell S-spant
Terminvereinbarungen können direkt mit dem White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland Büro in Sneek 6 Tage die Woche im Voraus vereinbart werden. mail: [email protected] oder rufen Sie +31 515 423 467 an. Hinweis: Angebote zum Fragepreis können berücksichtigt werden
Allgemein
Rumpfform:
S-Förmig
S-Feld
S-Feld
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Form und Material der Konstruktion:
Teakholz im Cockpit (2016)
Fenster:
Lexan in Edelstahlprofilen
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
14,2 m
Ungefähr 14,20 Meter
Ungefähr 14,20 Meter
Tiefgang:
185 cm
Länge der Wasserlinie:
1.020 cm
Verdrängung:
8 Tonnen
Ungefähr 8.000 kg
Ungefähr 8.000 kg
Ballast:
3 Tonnen
Ungefähr 3.500 kg
Ungefähr 3.500 kg
Steuersystem:
Pinne
Helmstick
Helmstick
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Eindringendes, ausgeglichenes Ruder
Eindringendes, ausgeglichenes Ruder
Kiel/Seitenschwert:
Mittelschwert
Kielschwert (1,20 - 1,85 m)
Kielschwert (1,20 - 1,85 m)
Unterkunft
Stehhöhe:
180 cm
1,80/1,85 Meter
1,80/1,85 Meter
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 3 Extra: 2
Interieurtyp:
Kiefer
Gardinen:
Braun/Creme kariert
Wassertank & Material:
ca. 100 Liter Edelstahl
Wassertankanzeige:
Ja
Wassersystem:
Elektrische Jabsco
WC:
1
Manuelle Unterwasser-Pumpen-Toilette (2017)
Manuelle Unterwasser-Pumpen-Toilette (2017)
Kocher & Brennstoff:
2x Wallas Marine (Erdöl, elektrisch), sehr sicher ohne offenes Feuer
Kühlschrank:
Anlage + Kompressor (2017)
Heizung:
Wallas Marine
Kommentare:
Sicheres Kochsystem mittels 2-Flammen-Erdölvergaser
Motor, Elektronik
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Sole/Mitsubishi
Mitsubishu
Mitsubishu
Baujahr:
2016
Leistung:
40 PS
42 PS
42 PS
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Propellerwelle (neu 2004) fettgeschmiert + 3-Blatt Kausche
Propellerwelle (neu 2004) fettgeschmiert + 3-Blatt Kausche
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
2x = zusammen 300 Liter
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
300 Liter
Kraftstofftankanzeige:
Ja
Drehzahlmesser:
Ja
Öldruckmesser:
Akustischer Alarm
Temperaturmesser:
Akustischer Alarm
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Rheinstrom 5 PS (auf Hauptbatterie)
Rheinstrom 5 PS (auf Hauptbatterie)
Batterie:
1x 190 Ah (2015) + 1x 105 Ah Starterbatterie (2013) + 1x 105 Ah Kühlschrank (2013)
Batterieladegerät:
2x 25 Ah Mastervolt
Lichtmaschine:
am Motor + 1x Lichtmaschine an der Propellerwelle
Voltmeter:
Ja
Landstrom:
Ja, mit Kabel
Spannung:
12V
12V + 220V
Kommentare:
Einfacher Ölwechsel über Ölpumpe.
Navigation und Elektronik
Kompass:
Turmfalke Moore
Log/Geschwindigkeit:
VDO Logic (Wartung + neuer Geber 2012)
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine Bidata (2009)
Windmesser:
VDO Logic (Wartung + neuer Geber 2012)
Navigationslichter:
Vollständig
Autopilot:
Autohelm 2000
GPS:
MLR FX312
Kartenplotter:
Smarterchart AIS Combo (2013)
UKW:
Matrose Duplex RT146
Rigg und Segel
Segelplan:
Slup
Schaluppe
Schaluppe
Anzahl Masten:
1
Neue Hallen 2005
Neue Hallen 2005
Mastmaterial:
Holz
Holzmast + Ausleger mit Edelstahlabspannung
Holzmast + Ausleger mit Edelstahlabspannung
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
1x
Roll-Großsegel:
2-rifs (2003)
Genua:
Rolgenua (2003)
Rollreffanlage:
Genua-Reffanlage:
Rollen
Winschen:
2x Enkes genualier ST 22 ASC 2-Gang + 2x Rigging-Fallwinde
Selbstholend:
Ausrüstung
Anker & Material:
1x 22 kg auf 50 Meter Kette + 1 extra
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Manuell
Hand-Ankerwinde
Hand-Ankerwinde
Sprayhood:
Sprayhood + Cockpit-Zelt (2008)
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
ROSTFREIER STAHL
Badeleiter:
ROSTFREIER STAHL
Segelabsenksystem:
Vorhanden, nicht verwendet
Klampe:
Ja
Fender, Leinen:
Vollständig
Sicherheit
Bilgepumpe:
Elektrisch
Ja + zusätzliche Pumpe am Motoreinlass
MOB-System:
Auf GPS
Radarreflektor:
In orangefarbener Kugel (sehr gute Reflexion)
Rettungswesten:
Ja, 4x
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.