Finot Open 50 Verkauft

Finot-Conq entworfene Open 50 (2005) Aluminium Cruiser/Racer in Valencia, Spanien. Gut gewartet und in den letzten 10 Jahren kaum benutzt. Vorbereitet für Hochseeregatten/Überfahrten und ausgestattet mit zusätzlichen Wasserballasttanks zur Verbesserung des Krängungswinkels und des Segelkomforts. Wettbewerbsfähiger Racer und komfortabler Cruiser (6 Kojen in 3 Kabinen). Leicht von einer kleinen Crew zu handhaben und in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 15 Knoten zu erreichen. Elektronik 2015 und komplette Segelgarderobe mit Trinquete, 2 Gennakern und 1 Spinnaker. Volvo Penta D2-40F Motor mit nur 1.500 Betriebsstunden. Vollständige Wartungs- und Upgrade-Historie verfügbar. Schweizer Flagge. Für alle Informationen und Besichtigungen kontaktieren Sie Frans Bennekers von White Whale Spain Yacht Brokers unter Tel +34 629 979 667, E-Mail spain@wwy.nl.

KONSTRUKTION: Gebaut von Technimar St Malo in Frankreich im Jahr 2005. Aluminiumkonstruktion, Deck 3mm, Boden 10mm. 3M tiefer Flossenkiel mit 3,5T Bleibombe. Doppelte Ruder. 2,2T Wasserballast auf jeder Seite mit elektrischer Pumpenfüllung, Transfer durch Schwerkraft, um einen idealen Krängungswinkel von 15 Grad zu erreichen. Teak im Cockpit. Heckplattformgehäuse für Hartschalenbeiboot, das direkten Zugang zum Wasser bietet. Einzelnes Steuerrad aus Edelstahl (mit Nylonschnur ummantelt).

RIGG UND SEGEL: Bermudischer Slup. C-Wing-Rigg (keine Salinge) mit rotierendem Karbonmast und Aluminiumbaum. Karbon-Bugspriet 2M für Gennaker und Spinnaker. Dyform-Rigg aus Edelstahl (2017). Komplette laufende Takelage aus Dyneema. Asymmetrischer Spinnaker. Incidence-Segel (2016), kaum benutzt. Durchgelattetes Großsegel 100 qm von Incidence, Reffleinen zum Cockpit. Genua 57 qm von Incidence auf Facnor-Rollreffanlage. Trinquette 25 qm auf Facnor-Rollreffanlage. Rollgennaker. 2 asymmetrische Spinnaker (leicht und schwer), beide im Bergeschlauch.

WINSCHEN: 6x Harken Selftailing, alle gewartet

UNTERKUNFT: Bietet Platz für 6 Personen in 2 Kabinen und Salon. Innenausstattung aus Balsaholz-Mahagoni. Teilweise Isolierung. Salon mit U-förmiger Sitzgruppe für 6 Personen an Steuerbord, zusätzliche Sofasitzgruppe an Backbord. Navigationsstation achtern an Backbord und Pantry achtern an Steuerbord. Pantry mit U-förmigen Arbeitsplatten aus Edelstahl mit eingebautem Einzelwaschbecken aus Edelstahl mit Mischbatterie. 2-Flammen-Herd mit Backofen. 80L Toplader-Kühlschrank (umwandelbar in Gefrierschrank). Vollständige Küchenausstattung. Achterkabinen: Doppelbett mit Hängeschrank und Schrankstauraum. Bad: Jabsco-Toilette, Waschbecken mit Mischbatterie. Dusche mit Duschpumpe. Viel Stauraum. Wasser 2x175L. Fäkalientank 60L. Elektrische und manuelle Bilgenpumpe. Zusätzliche bewegliche elektrische Bilgenpumpe.

ELEKTRONIK UND AUSRÜSTUNG: 2 unabhängige NKE-Autopiloten. Icom UKW-Funkgerät. Furuno GPS/AIS/Navtex/Weatherman-Empfänger. Martec Radarecho-Verstärker. Hydraulische Mastheberpumpe. Sehr vollständige Werkzeuge und Ersatzteile, einschließlich elektrischer Schleifmaschine für Maststreben im Problemfall. Iridium-Antenne. Hauptanker Spade 30 kg mit 40 m Kette und 70 m Seil, achtern nahe dem Mastfuß gelagert. Zweitanker Fortress mit 30 m Kette und 100 m Seil. Sonnenschutz über Cockpit und Hauptteil des Salons.

MOTOR: Volvo Penta S40508 Diesel 40 PS. 1.500 Motorstunden registriert Januar 2025. Saildrive mit 2023 erneuertem Dichtung. Faltbarer Gori 3-Blatt-Propeller mit Overdrive (7 Knoten bei 2000 U/min auf flachem Wasser, Verbrauch 3L/H. Kraftstoff-Dieseltanks 125L.

ELEKTRIK: Batterien 4x Lithium 100Ah (insgesamt 400 Ah), neu gekauft 2022, Motorbatterie 80Ah, gekauft 2017, Batterieladegerät/Wechselrichter Mastervolt 12/220V 1.500W. Landstrom 220V inklusive galvanischem Schutz. Abnehmbare Anoden und Elektrolyseschutz für Aluminiumrumpf. 2 Solarpaneele und Windturbine zur Stromerzeugung.

OCEAN RACING 2015: Kurzes Video dieser Finot Open 50 auf einem Mallorca-Rundtörn im Jahr 2015: https://www.youtube.com/watch?v=Zp7vNLwA4ss

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