Finot Open 50 Verkauft
VerkauftVERKAUFTVerkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
2005
Abmessungen:15,0 m x 4,6 m x 3,0 m
Material:Aluminium
Motor:
Volvo Penta D2-40F
Liegeplatz:VALENCIA (ES)
Mehr über die Finot Open 50
Von Finot-Conq entworfener Open 50 (2005) Aluminium-Cruiser/Racer, liegend in Valencia, Spanien. Gut gepflegt und in den letzten 10 Jahren kaum genutzt. Vorbereitet für Ozeanregatten/-überfahrten und ausgestattet mit zusätzlichen Wasserballasttanks zur Verbesserung des Krängungswinkels und des Segelkomforts. Konkurrenzfähiger Racer und komfortabler Cruiser (6 Kojen in 3 Kabinen). Leicht zu handhaben mit einer kleinen Crew und in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 15 Knoten zu erreichen. Elektronik aus 2015 und komplette Segelgarderobe mit Trinquete, 2 Gennakern und 1 Spinnaker. Volvo Penta D2-40F Motor mit nur 1.500 Motorstunden. Vollständige Wartungs- und Upgrade-Historie vorhanden. Schweizer Flagge. Für alle Informationen und Besichtigungen kontaktieren Sie Frans Bennekers von White Whale Spain Yacht Brokers unter Tel. +34 629 979 667, E-Mail spain@wwy.nl.
KONSTRUKTION: Gebaut von Technimar St Malo in Frankreich im Jahr 2005. Aluminiumkonstruktion, Deck 3mm, Boden 10mm. 3M Tiefkielflosse mit 3,5T Bleibulb. Doppelruder. 2,2T Wasserballast auf jeder Seite mit elektrischer Pumpenfüllung, Überführung durch Schwerkraft, um den idealen Krängungswinkel von 15 Grad zu erreichen. Teak im Cockpit. Heckplattform mit Stauraum für Hartschalendinghy, ermöglicht direkten Zugang zum Wasser. Einzelrad aus Edelstahl (mit Nylonschnur umwickelt).
RIGG UND SEGEL: Bermuda-Slup. C-Wing-Rigg (ohne Spreizer) mit rotierendem Carbonmast und Aluminiumbaum. Carbon-Bugspriet 2M für Gennaker und Spinnaker. Edelstahl-Dyform-Rigg (2017). Komplette laufende Rigg-Ausstattung aus Dyneema. Asymmetrischer Spinnaker. Segel von Incidence (2016), kaum benutzt. Vollausgelattetes Großsegel 100 qm von Incidence, Reffleinen zum Cockpit geführt. Genua 57 qm von Incidence auf Facnor-Rollanlage. Trinquette 25 qm auf Facnor-Rollanlage. Rollgennaker. 2 asymmetrische Spinnaker (leicht und schwer), beide in Segelsack.
WINDEN: 6x Harken Selbstholend, alle gewartet
AUSSTATTUNG: Bietet Platz für 6 Personen in 2 Kabinen und Salon. Innenausstattung aus Balsa-Mahagoni-Holz. Teilweise isoliert. Salon mit U-förmiger Sitzbank für 6 Personen an Steuerbord, zusätzliche Sofasitzgelegenheit an Backbord. Navigationsstation hinten an Backbord und Küche hinten an Steuerbord. Küche mit U-förmigen Arbeitsflächen aus Edelstahl mit eingebautem Einzelspülbecken aus Edelstahl mit Mischbatterie. 2-Flammen-Herd mit Backofen. 80L Kühlschrank mit Deckelöffnung (umbaubar zu Gefrierschrank). Vollständiges Küchen-Inventar. Heckkabinen: Doppelbett mit Hängeschrank und Schrankstauraum. Nasszelle: Jabsco-Toilette, Waschbecken mit Mischbatterie. Dusche mit Duschpumpe. Viel Stauraum. Wasser 2x175L. Fäkalientank 60L. Elektrische und manuelle Bilgepumpe. Zusätzliche bewegliche elektrische Bilgepumpe.
ELEKTRONIK UND AUSRÜSTUNG: 2 unabhängige NKE-Autopiloten. Icom VHF-Funkgerät. Furuno GPS/AIS/Navtex/Weatherman-Empfänger. Martec-Radarreflektor-Verstärker. Hydraulische Mastlift-Pumpe. Sehr umfangreiches Werkzeug und Ersatzteile, einschließlich Elektroschleifer für Mastwanten im Falle eines Problems. Iridium-Antenne. Hauptanker Spade 30kg mit 40m Kette und 70m Leine, hinten nahe des Mastfußes gelagert. Zweitanker Fortress mit 30m Kette und 100m Leine. Sonnensegel über dem Cockpit und dem Hauptteil des Salons.
MOTOR: Volvo Penta S40508 Diesel 40PS. 1.500 Motorstunden registriert im Januar 2025. Saildrive mit Dichtung erneuert 2023. Klappbarer Gori 3-Blatt-Propeller mit Overdrive (7Kn bei 2000 U/min auf glattem Wasser, Verbrauch 3L/H. Dieseltanks 125L.
ELEKTRIK: Batterien 4x Lithium 100Ah (insgesamt 400 Ah), neu gekauft 2022, Motorbatterie 80Ah, gekauft 2017, Ladegerät/Wechselrichter Mastervolt 12/220V 1.500W. Landstrom 220V inklusive galvanischem Schutz. Abnehmbare Anoden und Elektrolyseschutz für Aluminiumrumpf. 2 Solarpanels und Windturbine zur Stromerzeugung.
OCEAN RACING 2015: Kurzes Video dieser Finot Open 50 bei einer Rund-um-Mallorca-Tour im Jahr 2015: https://www.youtube.com/watch?v=Zp7vNLwA4ss
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Spezifikationen
Rumpfmaterial:AluminiumRumpfform:RundspantDeck- und Aufbaumaterial:AluminiumSteuerung:LenkradGewicht (kg):8.500Verdrängung (kg):8.500Cockpit:AchtercockpitRuder:DoppelWerft gebaut:Technimar St Malo, FrankreichDesigner:Finot-ConqHin-Nummer:FR-FYNH7098G121Rumpffarbe:GrauCE-Kategorie:A - OzeanKielart:BulbkielInnenausstattung
Anzahl der Schlafplätze:6Anzahl der Kabinen:2Salon:Toilette(n):1Dusche innen:Kühlschrank:80L TopladerKocher:GasWarmwasser:Wasserdrucksystem:Warmwasserbereiter:Wassertank (Liter):350Tisch:Vorhänge:12V-Anschluss:Außenbereich
Seereling:Motor
Drehzahlmesser:Marke:Volvo PentaTyp:D2-40FSeriennummer:5102027335YBaujahr Motor:2005Motortyp:InnenbordmotorLeistung in PS:40Starttyp:ElektrischAntrieb:Saildrive-Dichtung ersetzt 2022Anzahl identischer Motoren:1Kraftstoff:DieselBetriebsstunden:1.500Reisegeschwindigkeit:7Inhalt Kraftstofftank (Liter):125Kühlung:IndirektAnzahl Batterien:4 je 100AhLichtmaschine:Batterieladegerät:Wechselrichter:Landstromanschluss:Ausrüstung
Anker:Ankerwinde:ElektrischAnkerbefestigung:Kette 40MBadeplattform:Fender, Leinen:Solarpaneele:Takelage
Anzahl der Segel:6Anzahl der Masten:1Material Mast:CarbonWinden:Manuell 6x selbstholende Harken-WinschenGroßsegel:Fock:RollreffanlageGenua:RollreffanlageGennaker:X2 RollreffSpinnaker:SockSicherheit
Gasflaschenfach mit Ablauf:Feuerlöscher:Epirb:Rettungswesten:Selbstlenzende Cockpit:Mob-System:Notfeuerwerk:Bilgepumpe:Dokumente
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
Verkauft
2005
15,0 m x 4,6 m x 3,0 m
Aluminium
Volvo Penta D2-40F
VALENCIA (ES)
Mehr über die Finot Open 50
Von Finot-Conq entworfener Open 50 (2005) Aluminium-Cruiser/Racer, liegend in Valencia, Spanien. Gut gepflegt und in den letzten 10 Jahren kaum genutzt. Vorbereitet für Ozeanregatten/-überfahrten und ausgestattet mit zusätzlichen Wasserballasttanks zur Verbesserung des Krängungswinkels und des Segelkomforts. Konkurrenzfähiger Racer und komfortabler Cruiser (6 Kojen in 3 Kabinen). Leicht zu handhaben mit einer kleinen Crew und in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 15 Knoten zu erreichen. Elektronik aus 2015 und komplette Segelgarderobe mit Trinquete, 2 Gennakern und 1 Spinnaker. Volvo Penta D2-40F Motor mit nur 1.500 Motorstunden. Vollständige Wartungs- und Upgrade-Historie vorhanden. Schweizer Flagge. Für alle Informationen und Besichtigungen kontaktieren Sie Frans Bennekers von White Whale Spain Yacht Brokers unter Tel. +34 629 979 667, E-Mail spain@wwy.nl.
KONSTRUKTION: Gebaut von Technimar St Malo in Frankreich im Jahr 2005. Aluminiumkonstruktion, Deck 3mm, Boden 10mm. 3M Tiefkielflosse mit 3,5T Bleibulb. Doppelruder. 2,2T Wasserballast auf jeder Seite mit elektrischer Pumpenfüllung, Überführung durch Schwerkraft, um den idealen Krängungswinkel von 15 Grad zu erreichen. Teak im Cockpit. Heckplattform mit Stauraum für Hartschalendinghy, ermöglicht direkten Zugang zum Wasser. Einzelrad aus Edelstahl (mit Nylonschnur umwickelt).
RIGG UND SEGEL: Bermuda-Slup. C-Wing-Rigg (ohne Spreizer) mit rotierendem Carbonmast und Aluminiumbaum. Carbon-Bugspriet 2M für Gennaker und Spinnaker. Edelstahl-Dyform-Rigg (2017). Komplette laufende Rigg-Ausstattung aus Dyneema. Asymmetrischer Spinnaker. Segel von Incidence (2016), kaum benutzt. Vollausgelattetes Großsegel 100 qm von Incidence, Reffleinen zum Cockpit geführt. Genua 57 qm von Incidence auf Facnor-Rollanlage. Trinquette 25 qm auf Facnor-Rollanlage. Rollgennaker. 2 asymmetrische Spinnaker (leicht und schwer), beide in Segelsack.
WINDEN: 6x Harken Selbstholend, alle gewartet
AUSSTATTUNG: Bietet Platz für 6 Personen in 2 Kabinen und Salon. Innenausstattung aus Balsa-Mahagoni-Holz. Teilweise isoliert. Salon mit U-förmiger Sitzbank für 6 Personen an Steuerbord, zusätzliche Sofasitzgelegenheit an Backbord. Navigationsstation hinten an Backbord und Küche hinten an Steuerbord. Küche mit U-förmigen Arbeitsflächen aus Edelstahl mit eingebautem Einzelspülbecken aus Edelstahl mit Mischbatterie. 2-Flammen-Herd mit Backofen. 80L Kühlschrank mit Deckelöffnung (umbaubar zu Gefrierschrank). Vollständiges Küchen-Inventar. Heckkabinen: Doppelbett mit Hängeschrank und Schrankstauraum. Nasszelle: Jabsco-Toilette, Waschbecken mit Mischbatterie. Dusche mit Duschpumpe. Viel Stauraum. Wasser 2x175L. Fäkalientank 60L. Elektrische und manuelle Bilgepumpe. Zusätzliche bewegliche elektrische Bilgepumpe.
ELEKTRONIK UND AUSRÜSTUNG: 2 unabhängige NKE-Autopiloten. Icom VHF-Funkgerät. Furuno GPS/AIS/Navtex/Weatherman-Empfänger. Martec-Radarreflektor-Verstärker. Hydraulische Mastlift-Pumpe. Sehr umfangreiches Werkzeug und Ersatzteile, einschließlich Elektroschleifer für Mastwanten im Falle eines Problems. Iridium-Antenne. Hauptanker Spade 30kg mit 40m Kette und 70m Leine, hinten nahe des Mastfußes gelagert. Zweitanker Fortress mit 30m Kette und 100m Leine. Sonnensegel über dem Cockpit und dem Hauptteil des Salons.
MOTOR: Volvo Penta S40508 Diesel 40PS. 1.500 Motorstunden registriert im Januar 2025. Saildrive mit Dichtung erneuert 2023. Klappbarer Gori 3-Blatt-Propeller mit Overdrive (7Kn bei 2000 U/min auf glattem Wasser, Verbrauch 3L/H. Dieseltanks 125L.
ELEKTRIK: Batterien 4x Lithium 100Ah (insgesamt 400 Ah), neu gekauft 2022, Motorbatterie 80Ah, gekauft 2017, Ladegerät/Wechselrichter Mastervolt 12/220V 1.500W. Landstrom 220V inklusive galvanischem Schutz. Abnehmbare Anoden und Elektrolyseschutz für Aluminiumrumpf. 2 Solarpanels und Windturbine zur Stromerzeugung.
OCEAN RACING 2015: Kurzes Video dieser Finot Open 50 bei einer Rund-um-Mallorca-Tour im Jahr 2015: https://www.youtube.com/watch?v=Zp7vNLwA4ss
Möchten Sie Ihr Boot verkaufen? White Whale Yacht Brokers hat 11 Büros in Europa. Wir verkaufen Ihr Boot, egal wo es sich befindet, zu einer niedrigen Provision. Keine Startkosten, immer no-cure-no-pay, Werbung auf den führenden Top-Websites in Europa. Fragen Sie uns nach einem Angebot für Ihre Yacht.
Spezifikationen
Innenausstattung
Außenbereich
Motor
Ausrüstung
Takelage
Sicherheit
Dokumente
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
