Jongert Trewes 59 zum Verkauf

Preis:

€ 212.212(MwSt. befreit)

Baujahr:

1973

Abmessungen:

18,50 m x 4,63 m x 2,22 m

Material:

Stahl

Motor:

Mercedes OM360

Liegeplatz:

Hindeloopen

Mehr über die Jongert Trewes 59

Exklusiv zu verkaufen: Jongert Trewes 59 – ein klassischer niederländischer Segler mit einem Temperament für lange Reisen

Diese Jongert Trewes 59 ist ein zeitloser niederländischer Klassiker, entworfen vom renommierten Design- und Baukonzern Jongert und gebaut im Jahr 1973. Mit einer Länge von 18,5 Metern und einem schwer ausgeführten Stahlrumpf Rumpf gehört sie zur Gruppe der soliden Ozeansegler: ruhig, vorhersehbar und äußerst geeignet für lange Reisen auf der Nordsee, den Atlantikküsten oder sogar noch weiter weg. Für den anspruchsvollen Segelliebhaber ist dies ein Segler, der nicht nur seetüchtig ist, sondern auch als schwimmendes Zuhause oder Zweitwohnsitz dienen kann.

Fundierte Bauqualität und Charakter

Die Jongert Trewes 59 ist ein klassischer Entwurf mit einem eleganten, leicht ansteigenden Vorschiff und einer hohen, sicheren mittleren Cockpit. Die stählerne Rumpf ist massiv, sorgfältig verarbeitet und wurde über die Jahre stets gut gepflegt. Dadurch strahlt das Boot eine Kombination aus Robustheit und Handwerkskunst aus, typisch für den niederländischen Jachtbau dieser Periode. Der schalldämmende Aufbau und die sorgfältige Wärme- und Schallisolierung sorgen für eine ruhige und komfortable Atmosphäre an Bord, auch bei rauem Wetter.

Geräumig und stimmungsvoll Innenausstattung – Hausboot mit Charakter

Innen erwartet Sie ein klassisch, warm eingerichtetes Innenausstattung mit viel Holz, feinen Details und einer nuancierten Beleuchtung. Die Aufteilung ist praktisch und großzügig: eine voll ausgestattete Kombüse, ein komfortabler Salon, eine großzügige Kajüte und ausreichend Schlafplätze für eine kleine Crew oder eine Familie. Die Materialien und die Verarbeitung zeugen von Liebe zum Detail und passen ausgezeichnet zu jemandem, der lange Reisen plant oder das Boot als schwimmendes Zuhause nutzen möchte. Der Raum ist gut genutzt, ohne dass es beengt wirkt – genau das, was eine Jongert Trewes 59 so attraktiv für den langfristigen Einsatz auf See macht.

Technik und Komfort für langfristiges Fahren

Die Jongert Trewes 59 ist mit einem zuverlässigen Mercedes-Dieselmotor und einer soliden technischen Ausstattung ausgestattet, mit der sie auch bei wechselnden Bedingungen komfortabel gesegelt werden kann. Das Boot wurde gut gepflegt, mit regelmäßigen Inspektionen und Wartung von Rumpf, Schiffskörper und Technik. Man denke an kontrollierte Arbeiten an Rumpf, technischer Anlage und gewarteten Maschinen – kurzum, ein Segelboot, das bereit ist, dem nächsten Eigentümer bei schönen Segelabenteuern zu dienen.

Ideal für lange Reisen und als schwimmendes Zuhause

Durch ihr stabiles Seeverhalten, die großzügigen Stauraummöglichkeiten und die komfortable Wohnumgebung ist diese Jongert Trewes 59 außerordentlich geeignet für:

  • Langfristige Seereisen über kurze oder lange Distanzen
  • Als festes Zuhause am Wasser oder als mobiles Wohnboot
  • Als ernstzunehmende Segelyacht für jemanden, der Sicherheit, Qualität und Geschichte priorisiert
    Für den echten Segelliebhaber ist dies mehr als „ein Boot“: Es ist ein Stück niederländischer Yachtbaugeschichte, mit Charakter, erkennbarem seemännischem Flair und einer deutlichen Verbindung zur Nordsee-Tradition. Dies ist eine Gelegenheit, einen zuverlässigen, einzigartigen Klassiker in den eigenen Besitz zu bekommen, geeignet für alle, die sich nach Abenteuer, Ruhe und Authentizität auf dem Wasser sehnen.

Fotos wurden kürzlich von uns gemacht und zeigen den aktuellen Zustand. Wir haben die Yacht genau inspiziert; fragen Sie uns nach weiteren Informationen, wenn Sie dies wünschen.

Termine für Besichtigungen können 5 Tage pro Woche vorab direkt mit dem White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland vereinbart werden; Büro in Sneek. E-Mail: Sneek@wwy.nl oder rufen Sie an unter +31 6 2015 48 90

 

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Spezifikationen

Rumpfmaterial:
Stahl
Rumpfform:
S-Spant
Rumpfnummer:
230
Deck- und Aufbaumaterial:
Stahl
Steuerung:
Steuerrad
Wasserverdrängung (kg):
50.000
Ballast (kg):
7.000
Cockpit:
Mittelcockpit
Ruder:
Durchgehend
Durchfahrtshöhe (m):
20.00
Letzter Refit:
2017-06-01
Werft gebaut:
Jongert
Designer:
v.d. Meer
Rumpffarbe:
Weiß
Erlebnis:
(Teilweise) Wohnen auf dem Wasser, Fernreisen
Kieltyp:
Lang Kiel

Innenausstattung

Stehhöhe (m):
1.98
Anzahl Schlafplätze:
6 Masterbett = 2.00 * 1.80
Anzahl Kabinen:
3
Kissen:
Salon:
Toilette(n):
2 Rheinstrom und Techma Elektrotoilette
Dusche innen:
2 x Dusche innen mit Warm- und Kaltwasser
Kühlschrank:
Frigomatic W35F
Gefrierschrank:
Frigomatic W50F
Heizung:
Kabola HR500 (2019)
Kochgerät:
4-Platten Elektrisch
Warmwasser:
über Kabola
Ofen:
Wasserdrucksystem:
Trinkwasserpumpe INOX950 (2022)
Wassertank (Liter):
2.400
Schmutzwassertank:
Edelstahl
Material Abwassertank:
Edelstahl
Mikrowelle:

Außenbereich

Deckbezug:
Stahl Edelstahl
Hardtop:
Fenster:
Hartglas in eloxierten Aluminiumprofilen
Seereling:

Motor

Drehzahlmesser:
Marke:
Mercedes
Typ:
OM360
Baujahr Motor:
1973
Motorart:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
160
Starttyp:
Elektrisch
Antrieb:
Feste Schraube
Öldruckmesser:
mit akustischem Alarm
Kraftstoff:
Diesel
Verbrauch (Liter/Stunde):
9
Anzahl Kraftstofftanks:
1
Material Kraftstofftanks:
Stahl
Inhalt Kraftstofftank (Liter):
2.400
Kühlung:
Indirekt
Bugstrahlruder:
Vetus 6kW
Anzahl Batterien:
7 6 x AGM 220Ah (2023), 1 x Starterbatterie (2019)
Lichtmaschine:
Temperaturanzeige:
akustischer Alarm
Batterieladegerät:
Victron Quattro 24/400/120
Wechselrichter:
Victron Quattro 24/400/120
Landstromanschluss:
Generator:
Onan L317D, 12 kVA

Navigation & Elektronik

Echolot:
Raymarine I50xI60
Kartenplotter:
Raymarine C140
Kompass:
Sestrell Moore
UKW-Funkgerät:
Log:
Raymarine I50xI60
Kraftstoffanzeige:
Abwassertankanzeige:
Ais:
Raymarine AIS 650
Voltmeter:
Amperemeter:
Windmesser:
Raymarine I50xI60

Ausstattung

Ankerwinsch:
Elektrisch
Material Anker:
Verzinkter 2 x CQR-Anker
Ankerbefestigung:
Kette
Beiboot:
Davits:
Edelstahl
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Fender, Leinen:

Rigg

Verstagung:
Stahldraht
Anzahl Segel:
4
Segelmaterial:
Dacron
Anzahl Masten:
2
Material Mast:
Aluminium
Art der Takelung:
Ketch
Typ Bugspriet:
Fest
Winschen:
Manuell 4 x Barient, Andersen Masttrossen
Rollgroßsegel:
Besan:
Genua:
Klüver:

Sicherheit

Feuerlöscher:
3 Feuerlöscher und Feuerlöschdecke
Rettungsring:
Selbstlenzende Cockpit:
Bilgepumpe:
Manuell

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

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