Trident Voyager 40 Verkauft

VERKAUFT
Verkauft
Preis:

Verkauft

Baujahr:

1990

Abmessungen:

11.99 m x 3.96 m x 1.52 m

Material:

Polyester

Motor:

Beta Marine Beta 38 4 Zylinder

Liegeplatz:

Hoorn NH (NL)

Mehr über die Trident Voyager 40

Die Voyager 40 ist ein Entwurf von Bill Dixon und Angus Primrose und wurde 1990 von Trident Marine Ltd. in Portsmouth gebaut. Trident-Boote sind bekannt für ihren hohen Standard und ihre Stabilität, um sicher und komfortabel zu segeln, selbst bei schwerer See. Der Steuerstand bietet einen geschützten und komfortablen Arbeitsplatz mit einem einzigartigen Überblick. Alle Leinen für die Segel und Rollsysteme sind zur Cockpit geführt. Die zweite Cockpit im Achterschiff bietet ausreichend Platz, um sich zu entspannen und die Sonne zu genießen, ohne in die Taue zu geraten oder darüber zu stolpern.

Charakteristisch ist der schöne und für eine 40-Fuß-Yacht außergewöhnlich geräumige Decksalon. Es gibt zwei Eingänge; einen vom Achterdeck aus und einen von der Cockpit direkt in den Salon, wodurch der Steuerstand direkt erreichbar ist. Das Boot verfügt über 2 separate Doppelkabinen, eine Gästekoje und 2 Toiletten, von denen eine mit separater Dusche. Die große und komfortable Küche rundet diese einzigartige Aufteilung ab.

Die Trident hat 2 Motoren, was das Fahren unter Motorkraft komfortabel macht, aber auch die nötigen Extras bietet. Diese Anordnung ist sehr praktisch für das Manövrieren in Häfen. Zusammen mit der Bugstrahlruder ist das Boot sogar mit einer kleinen Crew leicht zu bedienen. Die Motoren wurden 2021 eingebaut und haben noch Werksgarantie; außerdem wurde 2023 das gesamte Wellensystem am Backbordmotor ersetzt.

Suchen Sie eine Jacht für große Reisen und langen Aufenthalt an Bord, dann ist diese Trident Voyager 40 auf jeden Fall eine Überlegung wert. Haben Sie Interesse, vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung in Hoorn (NH). Haben Sie noch Fragen oder möchten Sie einen Termin vereinbaren, kontaktieren Sie uns bitte über Enkhuizen@wwy.nl. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, Tel. 0228 855 380. Besichtigungen sind nach Vereinbarung möglich von Montag bis Samstag von 09:00 bis 17:00 Uhr.

Wenn Sie planen, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, nehmen Sie Kontakt auf mit White Whale Yachtbrokers für eine unverbindliche Taxierung. Mit 6 Büros in den Niederlanden sind wir immer in Ihrer Nähe. Siehe www.wwy.nl für weitere Informationen.

Spezifikationen

Rumpfmaterial:
Polyester
Rumpfform:
Kimm
Rumpfnummer:
VOY40/072
Deck- und Aufbaumaterial:
Polyester
Steuerung:
Steuerrad
Gewicht (kg):
8.500
Wasserverdrängung (kg):
8.500
Ballast (kg):
3.500
Cockpit:
Mittelcockpit Zusätzliches Heckcockpit
Ruder:
Durchgesteckt am Skeg
Postleitzahl Liegeplatz:
1621MK
Werft gebaut:
Trident Marine (UK)
Designer:
Bill Dixon/Angus Primrose
Rumpffarbe:
Weiß
Erlebnis:
Robust auf See, Familienurlaub, Miteigentum, (Teilweise) Wohnen auf dem Wasser, Wassersport, Fernreisen
Kieltyp:
Flossenkiel

Innenausstattung

Anzahl Schlafplätze:
6
Anzahl Kabinen:
3
Kissen:
Salon:
Toilette(n):
2
Dusche innen:
Separate Dusche im Vorschiff
Kühlschrank:
Großer Toplader mit intelligentem Isotherm-System (niedriger Energieverbrauch) / 20L separate Kühleinheit
DVD-Player:
Panasonic
Matratzen:
Heizung:
SKW Diesel (2019)
Kochgerät:
Voyager 4500 Gas 2 Flammen/ Grill und Ofen
Warmwasser:
Boiler 230V / auch Heizung über Motor-Intercooling
Wasserdrucksystem:
Wasserpumpe 2019
Warmwasserboiler:
Wassertank (Liter):
500 2x 250 Liter
Material Wassertank:
Edelstahl
Schmutzwassertank:
Abwasserpumpen:
Manuell
Material Abwassertank:
Edelstahl 50 Liter
Mikrowelle:
Tisch:
Vorhänge:
Zusätzliche Beschreibung:

Decksalon, geräumiger Decksalon mit integrierter Navigationsstation, große U-förmige Sitzgruppe mit großem Tisch. L-förmige Bank

Außenbereich

Deckbezug:
Polyester
Fenster:
Seereling:
Antifouling:

Motor

Drehzahlmesser:
Marke:
Beta Marine
Typ:
Beta 38 4-Zylinder
Baujahr Motor:
2021 5 Jahre Garantie ab Einbau im Jahr 2021
Motorart:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
38 2x
Starttyp:
Elektrisch
Antrieb:
Festpropeller Welle, eine neue Welle und Lager (2024) Ambassador Seilschneider
Anzahl identischer Motoren:
2
Öldruckmesser:
Licht und Alarm
Kraftstoff:
Diesel
Wendegetriebe:
2x Beta Marine TMC 60 Technodrive (2021)
Material Kraftstofftanks:
Edelstahl
Inhalt Kraftstofftank (Liter):
500 2x 250 Liter Edelstahl
Kühlung:
Indirekte Zwischenkühlung
Bugstrahlruder:
Vetus
Anzahl Batterien:
6 6 x 110 Ah Verbraucher / 2 x 110 Ah Start
Lichtmaschine:
An jedem Motor
Temperaturanzeige:
Licht und Alarm
Batterieladegerät:
Sterling 30A Vierstufen-Batterieladegerät. Die Batterien werden über die Lichtmaschinen der Motoren (beide versorgen alle Batterien), Solarmodule und Landstrom über das Ladegerät aufgeladen
Wechselrichter:
1500 W
Landstromanschluss:
Generator:
2,5 kVA steuert alle Schiffssysteme (2019) Generator/Erde-Kontaktschalter

Navigation & Elektronik

Echolot:
ST60 Tridata
Kartenplotter:
CP 180 Standard Horizon Plotter / Garmin 276c Graph Plotter
Kompass:
1x St 60 Kompass: 1x Poseidon Kompass
UKW-Funkgerät:
ICom IC MS0S DSC
Navigationsbeleuchtung:
Radar:
Furuno (Display benötigt ein Upgrade)
Steuerautomat/Autopilot:
ST7000
Log:
ST60 Tridata
Kraftstoffanzeige:
Wassertankanzeige:
Abwassertankanzeige:
Ais:
Matsuetec Transponder
Voltmeter:
Windmesser:
ST60 Tridata

Ausstattung

Anker:
Rocna 25 kg
Ankerwinsch:
Elektrisch Lewmar 1000 W
Ankerbefestigung:
Leine und Kette 40 Meter Kette, 20 Meter Leine (2018)
Außenbordmotor Beiboot:
Yamaha 3 PS
Badeleiter:
Badeplattform:
Neu geschweißt 2022
Sprayhood:
Heckzelt:
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Vinyl-Set, weiß, (2019)
Kran:
Für Kraftstoff
Fender, Leinen:
Zusätzliche Beschreibung:

Kran für Außenbordmotor

Rigg

Verstagung:
Stahldraht
Anzahl Masten:
1
Material Mast:
Aluminium
Art der Takelung:
Toppgetakelt
Winschen:
Manuell 2x Lewmar 44-2 self tailing; 2 2-Gang elektrisch
Rollgroßsegel:
In-Mast (2018) + 1 Ersatzsegel
Sturmfock:
Genua:
150% (2019)
Vorsegelrollsystem:
Spinnaker:
2 X asymmetrische Spinnaker (1 Leichtwind, 1 Wind Mod) beide mit Stoßdämpfern, 1 X symmetrischer Spinnaker: 1 Spinnakerbaum

Sicherheit

Gaskasten mit Abluft:
Bilgepumpe:
3x manuell; 1x elektrisch
Rettungsinsel:
(2019)
Selbstlenzende Cockpit:

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

Verkaufsbüro

White Whale Enkhuizen

White Whale Yachtbrokers
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