Sealine 310 Ambassador Sportbridge Vendido

¡¡¡¡lancha deportiva 630 horas!!!!

Sealine es una marca inglesa de yates a motor. Surgió en el antiguo astillero Sealine en Kidderminster, fundado en los años 70 por Tom Murrant. Desde 2013, la marca pertenece a la empresa matriz alemana HanseYachts AG. Este modelo de Sealine tiene una preciosa zona de asientos circular en el exterior y una zona de asientos igualmente amplia en el interior. Allí puedes disfrutar de una buena comida o una copa con tu familia o amigos, con espacio de sobra. Al entrar, enseguida llama la atención ese espacio, algo realmente especial para una embarcación de esta longitud.

Los colchones del camarote han sido renovados y en realidad nunca se han usado. Además de los cojines, también se han retapizado todos los paneles de pared y techo. El interior está acabado con mucho cuero de automóvil y todo está unido con doble pespunte. En el camarote se ha sustituido toda la iluminación por luminarias LED y se han instalado varias tomas de corriente de 220v y 12v por toda la embarcación. La embarcación tiene un horno precioso, prácticamente nuevo. Se han instalado nuevos grifos mezcladores. En varios armarios y bajo el suelo se han colocado estantes.

En 2021 y 2022 se realizó un mantenimiento importante de los motores. Nuevos dinamos, impulsores, etc. Los carburadores se desmontaron, se limpiaron sónicamente y se montaron con juntas nuevas y se ajustaron, además ambas Z-drives fueron completamente revisadas: desmontadas con esmero hasta el último tornillo, los ejes rectificados donde era necesario y provistos de casquillos, y por supuesto vueltas a montar con juegos de juntas nuevas. El barco siempre ha navegado en Holanda/agua dulce.

Estos motores son muy fiables e increíblemente potentes, y se han instalado en miles de barcos tanto por los fabricantes americanos como por los fabricantes alemanes que vendían esta marca. 31 nudos es la velocidad del barco. En 2022 ambas colas se dejaron al desnudo y se volvieron a imprimar (3x) y a pintar con antifouling (5x). En la sala de máquinas se ha construido una caja de fusibles independiente.

Hay una nueva caldera, Vetus de 22 litros, con grifo mezclador que garantiza que siempre salga agua de aproximadamente 45 grados del grifo y que no se pierda calor. Con eso puedes ducharte fácilmente 3 veces. Navegando, el agua de la caldera alcanza los 80 grados en un cuarto de hora. Además, en 2022 el depósito de agua fue sustituido por 3 depósitos de plástico transparente con una capacidad conjunta de 180 litros.

Además, se instalaron 3 baterías nuevas en 2020 y el inversor está equipado con una conexión de 20 Amperios/3000 vatios. La sala de máquinas ha recibido un sistema moderno de extinción de incendios. Dos llamadas 'bombas extintoras' eliminan todo el oxígeno en un segundo y cubren el foco del incendio con un filtro. La sonda de profundidad es nueva, incluido el sensor en el fondo. El plotter de cartas está equipado con un nuevo mapa de los Países Bajos. La capota de tubos y la tienda trasera se instalaron el año pasado, en 2021, y fueron cortadas por un fabricante de toldos profesional a partir de una lona especial, fina y súper resistente. Esto hace que las partes de la tienda se puedan plegar de forma muy compacta, y así la tienda también se puede quitar rápidamente y volver a colocar fácilmente.

Los chalecos salvavidas autoinflables permanecen a bordo en caso de venta. Para el seguro se ha instalado un bloqueo de cubierta ultrarresistente: una especie de gran candado de bicicleta con un cable de ø25mm para amarrar el barco al muelle. Por último, se han realizado varias pequeñas mejoras técnicas, como una llave de paso de agua en el fondo, nuevas mangueras de desagüe bajo la bañera, una nueva fijación de la escalerilla de baño, etc. El inodoro original de bomba manual ha sido sustituido por uno nuevo eléctrico.

Qué lista tan impresionante para este magnífico barco. ¿Me llama para concertar una prueba de navegación? Pieter Pepping de White Whale Yachtbrokers 0653345219 o correo electrónico [email protected]