Dubbel & Jesse Nordsee 55 en venta

€ 375.000(IVA incluido)

Precio:

€ 375.000(IVA incluido)

Año de construcción:

1989

Dimensiones:

17 m x 5 m x 2.20 m

Material:

Aluminio

Motor:

Mercedes MTU OM 366LA

Amarre:

Den Helder (NL)

Más sobre la Dubbel & Jesse Nordsee 55

El Dübbel & Jesse "Masaya" que le ofrecemos es un velero de aluminio de alta calidad, construido por Yachtbau Dübbel & Jesse, Norderney Alemania. El diseño es del Sr. Dübbel y es apto para navegar alrededor del mundo con dos personas. El yate y todos sus sistemas han recibido un mantenimiento regular y minucioso. El casco pesa aproximadamente 30 toneladas y cuenta con una quilla de plomo encapsulada con bulbo para un buen rendimiento de navegación y una alta estabilidad inicial. La disposición de la cubierta está muy bien pensada para que el barco también pueda navegarse con una tripulación reducida. Hay una bañera trasera desde donde se gobierna el barco y donde se encuentran todos los mandos. En la bañera central también se encuentran los sistemas de navegación y control necesarios, además de un joystick para la dirección. Todas las velas se manejan hidráulicamente con un sistema Reckmann. El revestimiento de teca está encolado en la cubierta y en el techo de la cabina y se encuentra en buen estado. El yate es cómodo y apto para largos viajes por mar y para vivir permanentemente a bordo. El interior está acabado con madera clara de Apfelbirchen/Quilted Birch con una hermosa veta. Al entrar en el salón, a babor se encuentra la zona de estar con calefacción por suelo radiante. Enfrente, a estribor, encontrará el rincón de navegación y una amplia cocina. A través del pasillo a estribor se llega al camarote del propietario con baño en suite. En la proa hay un camarote de invitados con baño y aseo propios. El barco cuenta con calefacción central y calefacción por suelo radiante en la zona de estar. Hay aire acondicionado con sistema de refrigeración por agua CLD (no utilizado por el último propietario) con control en cada camarote. Los 12 captadores de aire dorade proporcionan aire fresco de forma permanente en el interior. Las ventanas son de vidrio laminado y templado químicamente de 22 mm de espesor.

Debajo de la bañera central se encuentra la sala de máquinas donde está instalado el Mercedes MTU. El espacio es de fácil acceso para inspección y mantenimiento. Cuenta con una amplia instalación técnica y está equipado, entre otros, con un generador, potabilizadora de agua, calefacción central y vela mayor e génova enrollables de accionamiento hidráulico, además de varios paneles solares.

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Especificaciones

Material del casco:
Aluminio
Forma del casco:
Casco redondo
Material de cubierta y superestructura:
Aluminio ALmg2
Dirección:
Rueda de timón o con Joystick
Peso (kg):
30.000
Desplazamiento (kg):
30.000
Balasto (kg):
9.600
tina
Bañera doble
Timón:
Traspasado
Código postal del amarre:
1.781
Construido en astillero:
Yachbau Dubbel& Jess Nordeney
Diseñador:
Uwe Dübbel
Color del casco:
Off White
Tipo de quilla:
Quilla de bulbo de plomo encapsulado en forma de aleta

Interior

Altura libre (m):
2
Número de literas:
8 4 plazas de dormir fijas, 1 adicional al extender la cama nido inferior en el camarote de proa hasta convertirla en cama de 2 personas, 1 en el sofá del camarote de proa, 1 en el sofá del salón y una cama infantil en el sofá del camarote del propietario
Número de camarotes:
2 longitud de cama aprox. 1,95 - 2,00 metros
Cojines:
En el salón azul cobalto, en los camarotes fundas sueltas de color crema y azul oscuro para proteger los cojines
Salón:
Inodoro(s):
2 en suite camarote del propietario al vacío, camarote de invitados manual
Ducha interior:
Camarote del propietario en suite con extracción de aire y luz hacia el exterior y desagüe mediante bomba al tanque de aguas grises
Ducha exterior:
en el pañol de popa para después de nadar, agua fría y caliente
Nevera:
Congelador:
Reproductor de DVD:
Audio:
Colchones:
Calefacción:
Aire acondicionado:
Cocina:
Force 10 – 3 fuegos
Agua caliente:
Horno:
Combustible de la cocina:
gas
Sistema de presión de agua:
Calentador de agua:
50 litros
Depósito de agua (litros):
1.600
Material del tanque de agua:
aluminio
Depósito de aguas residuales:
200 litros
Bomba de achique del tanque de aguas residuales:
Rheinstrom
Microondas:
combi
Mesa:
Cortinas:
Conexión de 12v:
y conexión de 24 V

Exterior

Revestimiento de cubierta:
Teca encolada
Ventanas:
Barandilla:
Antifouling:
2018, autoafilante

Motor

Tacómetro:
Marca:
Mercedes MTU
Tipo:
OM 366LA
Año del motor:
1989
Tipo de motor:
Motor intraborda
Potencia en CV:
170
Tipo de arranque:
Eléctrico
Propulsión:
Eje de hélice
Manómetro de aceite:
Combustible:
Diésel
Horas de motor:
9.090
Consumo (litros/hora):
5 ; 4-6
Inversor:
Control de paso
Número de depósitos de combustible:
1
Capacidad del depósito de combustible (litros):
1.500
Refrigeración:
Indirecto
Hélice de proa:
Número de baterías:
2 sistema de litio 600 Ah
Alternador:
Indicador de temperatura:
Cargador de batería:
Mastervolt 75 amperios
Inversor:
Mastervolt 24V Dc/3500 Va Ac
Conexión a tierra:
Generador:
Onan Mdkd53r 6.5 Kva 220 Voltios

Navegación y Electrónica

Sonda de profundidad:
B&G hydra 2000 sonic
GPS:
Furuno
Plotter:
Furuno y portátil Panasonic
Brújula:
Cousin y Plath
Radio VHF:
Luces de navegación:
Led, Aqua Signal
Navtex:
Furuno
Radar:
Furuno 42 millas
Indicador de ángulo de timón:
Velocímetro:
Pantallas analógicas B&G
Piloto automático:
Segatron
Registro:
Medidor de combustible:
Medidor de tanque de agua:
Medidor de tanque de aguas residuales:
Wema
Ais:
receptor
Voltímetro:
Anemómetro:

Equipo

Ancla:
Molinete de ancla:
Eléctrico
Material del ancla:
Acero inoxidable
Ancla de popa:
Fijación del ancla:
Cadena
Bote auxiliar:
Motor fueraborda auxiliar:
Yamaha 25 cv
Davits:
bajo paneles solares
Escalera de baño:
Plataforma de baño:
hidráulico
Capota:
semi rígido con ventanas fijas
Generador eólico:
2 x Aerogen 6
Toldo bimini:
Lona:
encima de la bañera de popa
Potabilizadora:
Él
Toldo de bañera:
con ventanas y cremalleras para poder enrollarlo por todos los lados
Defensas, cabos:
8 defensas
Remos, pala:
Mesa de bañera:
Paneles solares:
8x

Aparejo

Jarcia:
Aparejo de varilla
Número de velas:
6
Material de la vela:
Dacron
Número de mástiles:
1
Material del mástil:
Aluminio Reckmann
Tipo de aparejo:
Cúter
Cabrestantes:
Automático
Velero:
Hood Australia
Vela mayor:
55m2
Vela mayor enrollable:
Enrollador en el mástil hidráulico
Foque:
75m2
Foque de tormenta:
Génova:
96m2
Sistema de enrollado de vela de proa:
Reckman RF90 series hidráulico

Seguridad

Cofre de gas con desagüe:
Reflector de radar:
Bomba de achique:
manual y eléctrico
Extintor de incendios:
Balsa salvavidas:
Chalecos salvavidas:
Salvavidas:
Bañera autodrenante:
Bomba de achique:

Descargo de responsabilidad:
Aunque se ha tenido el máximo cuidado en la corrección, exhaustividad y actualidad de nuestra información, no se pueden derivar derechos de la misma.

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