Askeladden 805 Commuter Vendu

Moteur Mercruiser 4.2l diesel, 532 heures

Prix demandé hors TVA, prix demandé TVA finlandaise 24% incluse = 71.900€

Consommation moyenne de carburant : env* 1 L = 1 km, 1,85 L par mille nautique Propulseur d'étrave : Sleipner (3 ch) Volets de trim : Lenco (avec commande et échelle) Chauffage : double chauffage. Pendant la navigation, le chauffage par refroidissement moteur Kalori 4 kw peut être utilisé. Si le bateau est au port ou si le moteur est encore froid, le chauffage Eberspächer 4 kw (diesel) peut être utilisé. Toit ouvrant électrique en verre La cabine compte en tout trois portes coulissantes, une porte arrière et une porte latérale de chaque côté. Le bateau est de type walk-around, c'est-à-dire que l'on peut faire le tour complet de la cabine sur 360 degrés. Vous pouvez vous asseoir à l'arrière et à l'avant. Main courante en acier inoxydable Alimentation à quai (y compris la recharge de la batterie) Eau froide : 120 L. Eau chaude : 30 L. Le chauffe-eau dispose de deux systèmes. Pendant la navigation, l'eau du chauffe-eau est chauffée par le liquide de refroidissement du moteur du bateau. Lorsque le bateau est au port, l'alimentation à quai est utilisée. Réservoir septique : 40 L Toilette électrique Jabsco Réfrigérateur Isotherm Cuisine (évier, eau chaude et froide - cuisinière électrique fonctionnant sur l'alimentation à quai) Le capitaine et le navigateur sont équipés de sièges Grammer (amortisseur de siège réglable selon le poids de l'occupant). De plus, des repose-pieds (amovibles) sont installés pour les deux. Pompes de cale autonomes à l'arrière et à l'avant Électronique à bord : - Traceur Raymarine Axiom - Radar Raymarine Axiom - Pilote automatique Raymarine - GPS Raymarine - Compas Raymarine - AIS - Radio VHF Raymarine - Radio/CD Clarion - Capteurs de niveau Gobius Pro sur le réservoir d'eau et le réservoir septique (avec alerte en cas de trop-plein ou de vidange) Compas standard SILConsommation moyenne de carburant : env* 1 L = 1 km, 1,85 L par mille nautique Propulseur d'étrave : Sleipner (3 ch) Volets de trim : Lenco (avec commande et graduation) Chauffage : double chauffage. Pendant la navigation, le chauffage par refroidissement moteur Kalori 4 kw peut être utilisé. Si le bateau est au port ou si le moteur est encore froid, le chauffage Eberspächer 4 kw (diesel) peut être utilisé. Toit ouvrant électrique en verre La cabine compte en tout trois portes coulissantes, une porte arrière et une porte latérale de chaque côté. Le bateau est de type walk-around, c'est-à-dire que l'on peut faire le tour complet de la cabine sur 360 degrés. Vous pouvez vous asseoir à l'arrière et à l'avant. Main courante en acier inoxydable Alimentation à quai (y compris la recharge de la batterie) Eau froide : 120 L. Eau chaude : 30 L. Le chauffe-eau dispose de deux systèmes. Pendant la navigation, l'eau du chauffe-eau est chauffée par le liquide de refroidissement du moteur du bateau. Lorsque le bateau est au port, l'alimentation à quai est utilisée. Réservoir septique : 40 L Toilette électrique Jabsco Réfrigérateur Isotherm Cuisine (évier, eau chaude et froide - cuisinière électrique fonctionnant sur l'alimentation à quai) Le capitaine et le navigateur sont équipés de sièges Grammer (amortisseur de siège réglable selon le poids de l'occupant). De plus, des repose-pieds (amovibles) sont installés pour les deux. Pompes de cale autonomes à l'arrière et à l'avant Électronique à bord : - Traceur Raymarine Axiom (avec pilote automatique). La carte doit être mise à jour (la dernière mise à jour date du 11.01.2021) - Radar Raymarine Axiom - Pilote automatique Raymarine (suit directement un cap donné) - GPS Raymarine - Compas Raymarine - AIS - Radio VHF Raymarine - Lecteur DVD Clarion - Radio/CD Clarion - Capteurs de niveau Gobius Pro sur le réservoir d'eau et le réservoir septique (avec alerte en cas de trop-plein ou de vidange) Compas standard SILVA Nouvelles batteries (2 unités, une pour le moteur, une batterie de service) Le pont extérieur est entièrement recouvert de teck (une solution de sièges supplémentaire sur mesure est installée sur le toit de la cabine) Douche extérieure (eau chaude et froide) Projecteur (motorisé) Porte-bagages de toit Thule sur le toit de la cabine Éclairage LED sous-marin (bleu) Éclairage LED sur le pont extérieur (blanc chaud) Toutes les places d'amarrage nécessaires. Ancres. Ancre flottante. Ligne d'ancre.