Danish Rose 31 Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1991

Dimensions:

10,90 m x 3,25 m x 1,50 m

Matériau:

Acier

Moteur:

Ford

Lieu d'amarrage:

sur le terrain de vente

En savoir plus sur le Danish Rose 31

L'architecte naval Bekenbrede est reconnu pour ses conceptions robustes et prêtes à naviguer en mer. Ce solide motorsailor de type kotter kits, baptisé Danish Rose 31, a été construit pour toutes les conditions météorologiques et vous permettra sans aucun doute d'entreprendre de grandes traversées et d'explorer des côtes lointaines. Le bateau est très bien entretenu, tant sur le plan technique qu'esthétique. Le pont est facilement accessible avec de larges surfaces et de larges passavants. Le bateau dispose de deux postes de pilotage ; l'un extérieur avec barre franche, et l'un intérieur avec volant hydraulique. Vous avez ainsi le choix, par beau temps, de vous installer dans le cockpit, et par mauvais temps, de chercher l'abri de la cabine chauffée. Le gréement est moderne et les voiles se réduisent facilement grâce aux lazy-jacks. Le foc est monté sur un enrouleur, ce qui permet de le retirer rapidement. La voile d'avant est autovireuse, ce qui facilite les virements de bord. L'avantage du gréement choisi est que le point d'effort des voiles est bas, ce qui contribue à la stabilité du navire. À côté du bout-dehors se trouve un magnifique guindeau mécanique sur le pont avant, qui renforce assurément l'allure robuste du bateau. L'intérieur, habillé de teck, ne présente presque aucune trace d'usure. Il a été réalisé avec beaucoup de savoir-faire, comme en témoignent les magnifiques courbes et les cloisons solides. À bâbord se trouve le poste de pilotage intérieur, offrant une bonne vue d'ensemble sur le bateau et sur l'eau. Tous les équipements de navigation, dont un traceur de carte moderne et les instruments du moteur, sont à portée de main. Sur la droite se trouve un coin navigation, faisant également office de siège d'appoint. Deux marches plus bas, on accède à la cuisine avec double évier, glacière et four. À droite se trouve le coin toilettes avec lavabo et douche. Le salon dispose d'un bel habillage bleu foncé. En abaissant simplement la table, on obtient rapidement un lit spacieux. À l'avant se trouve une couchette double fixe. À bâbord, derrière le poste de pilotage, se trouve une véritable couchette de quart où l'on peut dormir par mer agitée. Cet espace peut évidemment aussi servir de rangement supplémentaire. Tout compte fait, il s'agit d'une conception réussie et d'un bateau qui attire tous les regards dans le port. Il allie la nostalgie nautique à la technique moderne et constitue un plaisir à naviguer. Il est suffisamment grand pour une famille, et suffisamment petit pour naviguer en solitaire. Si vous avez encore des questions, ou si vous souhaitez prendre rendez-vous, n'hésitez pas à nous contacter. Votre courtier maritime est Robert de Vries, tél. 06-50201336.

Gréement

Type de gréement :
ketch-sloop
Matériau du mât :
aluminium
Grand-voile :
dacron, couleur rouge foncé
Grand-voile à enrouleur :
2 bandes de ris
Artimon :
dacron, couleur rouge foncé
Système d'enrouleur d'artimon :
ralingue
Foc :
foc autoportant, dacron, couleur rouge foncé
Système d'enroulement de la voile d'avant :
enrouleur
Foc :
dacron, couleur rouge foncé '10
Ballon, bollejan :

Sécurité

Pompe de cale :
Réflecteur radar:
oui, alarme
Coffre à gaz avec évacuation :

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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