Sparkman & Stephens 34 Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1974

Dimensions:

10.14 m x 3.08 m x 1.95 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Yanmar 3GM30

Lieu d'amarrage:

Sardegna (IT)

En savoir plus sur le Sparkman & Stephens 34

Un Sparkman & Stephens 34 entièrement rénové et très bien équipé, prêt à naviguer. En 2021, l'actuel propriétaire a fait subir à ce yacht classique et très marin une rénovation sérieuse comprenant entre autres un nouvel équipement de navigation, un revêtement epoxy complet (8 couches) sur la carène, une nouvelle hélice à pales orientables, des vannes de passe-coque en polyester, une nouvelle toile Sunbrella pour le cockpit, etc. La très belle peinture bleu clair de la coque a été réalisée en 2020, ainsi que le pont complet en blanc. Une peinture marine de haute qualité Van den IJssel a été utilisée.

Il est également livré avec de nombreuses voiles. Il offre à son équipage un salon spacieux avec une cuisine et une table à cartes. Sous la table à cartes se trouve un lit. Dans la zone avant se trouvent la cabine double et les toilettes.

Ce yacht est le croiseur hauturier sûr idéal pour un budget plus modeste. Solidement construit, bien entretenu et doté d'excellentes améliorations, il constitue un choix parfait.

Des questions ou souhaitez-vous prendre rendez-vous pour visiter ce bateau en Sardegna (IT) ? Veuillez contacter White Whale Yachtbrokers via international@wwy.nl ou appeler le +31 (0) 646 086 467.

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Spécifications

Matériau de la coque :
Polyester
Forme de la coque :
Semi s-spant
Gouvernail :
Suspendu
Dernier refit :
2021-01-01
Couleur de la coque :
Bleu clair
Expérience :
Robuste en mer

Intérieur

Nombre de couchettes :
3 +2 au salon
Nombre de cabines :
1
Toilettes :
1 Lavac à vide
Réfrigérateur :
Audio :
avec 2x haut-parleurs Fusion
Chauffage :
Autotherm 2G (diesel)
Cuisinière :
2 feux, gaz, Taylors
Four :
gaz
Système de pression d'eau :
Réservoir d'eau (litres) :
180 (2x 90 litres)
Réservoir d'eaux usées :
47 litres

Extérieur

Pompe à eau extérieure:
avec réservoir de 50 litres

Moteur

Marque :
Yanmar
Type:
3GM30
Année de construction du moteur:
1992
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
27
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Hélice à pales orientables avec transmission par arbre
Carburant:
Diesel
Capacité du réservoir de carburant (litres):
90
Nombre de batteries:
3 avec pont de diodes
Chargeur de batterie:
Victron

Navigation & Électronique

Sondeur:
Raymarine i-70 (neuf 2021)
GPS:
Traceur de cartes:
Raymarine Axiom 7 (neuf 2019)
VHF:
Raymarine
Radar:
Raymarine Quantum (neuf 2021)
Compteur de vitesse :
Raymarine i-70 (neuf 2021)
Pilote automatique :
Raymarine tiller EV100 (neuf 2021)
Voltmètre :
Victron battery watch
Anémomètre :
Raymarine i-70 (neuf 2021)

Équipement

Ancre :
Guindeau :
Électrique Quick (neuf 2021) avec batterie propre
Matériau de l'ancre :
Galvanisé Rocna 15Kg + Danforth 20Kg
Fixation de l'ancre :
Chaîne 50m, 8mm chain
Annexe :
Zodiac 260
Échelle de bain :
Bimini top :
Taud de cockpit :
Panneaux solaires :
2x 55 Watt + 2x 105 Watt avec 2x Victron MMPT

Gréement

Nombre de voiles :
8
Matériau du mât :
Aluminium Proctor
Type de gréement :
Sloep
Winches :
Manuel 4x Barlof seltailing 2SP et 2x Harken selftailing
Grand-voile :
(depuis 2009)
Foc de tempête :
2 tailles différentes
Génois :
Genua III HA (neuf 2022)
Gennaker :
Description supplémentaire :

- Genua 1, Dacron épais (depuis 2003)

- Genua 1, pour temps léger

- Genau II ACL (depuis 2010)

- Dyform stays (nouveau 2019)

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :
Radeau de sauvetage :
4 places (nouveau 2021, nécessite un entretien)
Bouée de sauvetage :
avec ligne de 40 m
Cockpit auto-videur :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

White Whale Willemstad

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