Sparkman & Stephens 34 Verkauft

VERKAUFT
Verkauft
Preis:

Verkauft

Baujahr:

1974

Abmessungen:

10.14 m x 3.08 m x 1.95 m

Material:

Polyester

Motor:

Yanmar 3GM30

Liegeplatz:

Sardinien (IT)

Mehr über die Sparkman & Stephens 34

Eine vollständig überholte und sehr gut ausgestattete Sparkman & Stephens 34, bereit zum Segeln. Im Jahr 2021 hat der heutige Eigentümer dieser klassischen und sehr seetüchtigen Yacht eine gründliche Überholung gegeben, unter anderem mit neuer Navigationsausrüstung, vollständigem (8-lagigem) Epoxidschutz am Unterwasserschiff, neuer Windfahnenanlage, Polyester-Seeventilen, neuem Sunbrella-Verdeck für das Cockpit usw. Die sehr schöne hellblaue Lackierung des Rumpfes wurde 2020 durchgeführt, ebenso wie das gesamte Deck in Weiß. Es wurde ein hochwertiger Van den IJssel Marinelack verwendet.

Sie verfügt außerdem über viele Segel. Der Crew bietet sie einen geräumigen Salon mit einer Pantry und einem Kartentisch. Unter dem Kartentisch befindet sich eine Koje. Im Bugbereich befinden sich die Doppelkabine und die Toilette.

Diese Yacht ist der ideale sichere Blauwasserkreuzer für ein kleineres Budget. Solide gebaut, gut gepflegt und mit tollen Upgrades ist sie eine perfekte Wahl.

Noch Fragen oder möchten Sie einen Termin vereinbaren, um dieses Boot in Sardinien (IT) zu besichtigen? Bitte kontaktieren Sie White Whale Yachtbrokers über international@wwy.nl oder rufen Sie an unter +31 (0) 646 086 467.

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Spezifikationen

Rumpfmaterial:
Polyester
Rumpfform:
Halb-S-Spant
Ruder:
Angehängt
Letzter Refit:
2021-01-01
Rumpffarbe:
Hellblau
Erlebnis:
Robust auf See

Innenausstattung

Anzahl der Schlafplätze:
3 +2 im Salon
Anzahl der Kabinen:
1
Toilette(n):
1 Lavac Vakuum
Kühlschrank:
Audio:
mit 2x Fusion Lautsprechern
Heizung:
Autotherm 2G (Diesel)
Kocher:
2-flammig, Gas, Taylors
Ofen:
Gas
Wasserdrucksystem:
Wassertank (Liter):
180 (2x 90 Liter)
Fäkalientank:
47 Liter

Außenbereich

Außenwasserpumpe:
mit 50 Liter Tank

Motor

Marke:
Yanmar
Typ:
3GM30
Baujahr Motor:
1992
Motortyp:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
27
Starttyp:
Elektrisch
Antrieb:
Klapschraube mit Wellenantrieb
Kraftstoff:
Diesel
Inhalt Kraftstofftank (Liter):
90
Anzahl Batterien:
3 mit Diodenbrücke
Batterieladegerät:
Victron

Navigation & Elektronik

Echolot:
Raymarine i-70 (neu 2021)
GPS:
Kartenplotter:
Raymarine Axiom 7 (neu 2019)
UKW-Funk:
Raymarine
Radar:
Raymarine Quantum (neu 2021)
Tachometer:
Raymarine i-70 (neu 2021)
Autopilot:
Raymarine Pinne EV100 (neu 2021)
Voltmeter:
Victron Batteriewächter
Windmesser:
Raymarine i-70 (neu 2021)

Ausrüstung

Anker:
Ankerwinde:
Elektrisch Quick (neu 2021) mit eigener Batterie
Ankermaterial:
Verzinkt Rocna 15Kg + Danforth 20Kg
Ankerbefestigung:
Kette 50m, 8mm Kette
Beiboot:
Zodiac 260
Badeleiter:
Bimini-Top:
Kuchenbude:
Solarpaneele:
2x 55 Watt + 2x 105 Watt mit 2x Victron MMPT

Takelage

Anzahl der Segel:
8
Material Mast:
Aluminium Proctor
Art der Takelage:
Sloep
Winden:
Manuell 4x Barlof Selftailing 2SP und 2x Harken Selftailing
Großsegel:
(ab 2009)
Sturmfock:
2 verschiedene Größen
Genua:
Genua III HA (neu 2022)
Gennaker:
Zusätzliche Beschreibung:

- Genua 1, schweres Dacron (ab 2003)

- Genua 1, für leichtes Wetter

- Genua II ACL (ab 2010)

- Dyform-Stagen (neu 2019)

Sicherheit

Gasflaschenfach mit Ablauf:
Rettungsinsel:
4 Personen (neu 2021, muss gewartet werden)
Rettungsring:
mit 40 m Leine
Selbstlenzende Cockpit:

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

Verkaufsbüro

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