Koopmans 48 à vendre

€ 360.000(TVA incluse)

Prix:

€ 360.000(TVA incluse)

Année de construction:

2006

Dimensions:

14,75 m x 4,05 m x 1,35 m

Matériau:

Aluminium

Moteur:

Nanni 5.250 TDI

Lieu d'amarrage:

Harlingen

En savoir plus sur le Koopmans 48

Koopmans 48 Centerboard avec Pilothouse

Construit chez Folmer – Rijs | Conception Dick Koopmans

Ce Koopmans 48 Centerboard est un voilier exceptionnel pour l'amateur de lignes classiques, de tenue en mer sans compromis et de qualité néerlandaise éprouvée. Construit chez Folmer à Rijs, ce navire est garant d'une construction solide, d'un savoir-faire artisanal et d'une allure intemporelle.

La conception de Dick Koopmans allie confort et sécurité à d'excellentes qualités de navigation. Grâce au centerboard ce yacht est extraordinairement polyvalent : confortable en mer, stable en eaux libres et adapté aux zones de navigation moins profondes comme la mer des Wadden et les lacs frisons.

Pilothouse – navigation confortable en toutes circonstances

Le pilothouse caractéristique rend ce Koopmans 48 particulièrement adapté aux longs voyages et à toutes les saisons. Une conduite abritée, une excellente visibilité tout autour et un poste de travail sûr font de ce navire un choix idéal, tant pour les navigateurs solitaires que pour les familles. Même par mauvais temps, naviguer reste détendu et sûr.

Intérieur classique, chaleureux et fonctionnel

En bas, vous trouverez un intérieur chaleureux et classique avec beaucoup de bois, des boiseries solides et un agencement pratique. L'espace à bord donne une sensation de solidité et de familiarité – exactement ce que l'on attend d'un yacht de cette classe. Un long séjour à bord ne pose aucun problème : ce bateau est construit pour y vivre.

Pour le marin qui a des projets

Ce Koopmans 48 convient parfaitement pour :

  • Longues traversées et Blue Water cruising
  • Mer du Nord, Wadden et eaux intérieures
  • Navigation confortable et sûre avec un petit équipage

Ce n'est pas un yacht ordinaire, mais un bateau avec du caractère, de l'histoire et des qualités de navigation prouvées. Un véritable bateau de marin, construit pour inspirer confiance – jour après jour, mille après mille.

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📞 Contactez White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland pour plus d'informations à Sneek@wwy.nl ou +31 6 2015 48 90



Spécifications

Matériau de la coque :
Aluminium
Forme de la coque :
Dérive centrale à couples ronds
Matériau du pont et de la superstructure :
Pont en aluminium avec teck (2022)
Direction :
Double gouverne extérieure et intérieure
Déplacement (kg) :
env. 16.000
Ballast (kg) :
env. 7.900
cuve
Carénage arrière
Gouvernail :
Aluminium traversant, paliers en haut et en bas sur talon
Tirant d'air (m) :
21
Dernier refit :
2022-11-15 (novembre 2022)
Construit par le chantier :
Folmer, Rijs
Concepteur :
Dick Koopmans
Numéro HIN :
BE-0609 A171 E909
Couleur de la coque :
Bleu foncé
Expérience :
(Partiellement) Vivre sur l'eau, Voyages lointains
Catégorie CE :
A - Océan
Type de quille :
Quille pivotante Électro-hydraulique
Description supplémentaire :
  • De nombreuses pièces détachées
  • Barre franche de secours
  • Passerelle
  • 'Plaque de glisse'
  • Coffre-fort

 

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
2 à 1.85
Nombre de couchettes :
4 - 2 à 3 supplémentaires à aménager
Nombre de cabines :
2 Mastercabin longueur de lit 2.00
Coussins :
Bleu foncé
Salon :
Coin salon convivial
Toilettes :
2
Douche intérieure :
Eau chaude et froide
Douche extérieure :
eau chaude et froide
Réfrigérateur :
Isotherm ASU 3200/3700
Congélateur :
Lecteur DVD :
Audio :
Radio/CD Sony et lecteur DVD Samsung
Chauffage :
Eberspächer Airtronic L
Cuisinière :
Force-10, 3 feux
Eau chaude:
Sigma Marine
Four :
Force-10
Carburant de la cuisinière :
Gaz
Système de pression d'eau :
Flojet
Réservoir d'eau (litres) :
900 répartis sur trois réservoirs
Matériau du réservoir d'eau:
Aluminium
Réservoir d'eaux usées :
Eaux noires: env. 150 litres Alu, Eaux grises: env. 100 litres plastique
Pompe de vidange du réservoir d'eaux usées:
Eaux grises
Matériau du réservoir d'eaux usées:
Aluminium et plastique
Micro-ondes :
Daewoo
Table :
Description supplémentaire :
  • Fenêtres: Hora
  • Lave-linge Candy

 

Extérieur

Hardtop :
Fenêtres:
Hora thermopane en cadres inox
Balustrade:
Description supplémentaire :
  • Pompe de lavage de pont sur système à pression d'eau douce

Moteur

Compte-tours :
Marque :
Nanni
Type:
5.250 TDI
Année de construction du moteur:
2006
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
85
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Vis fixe couplée à Aquadrive B10
Manomètre d'huile :
Voyant d'avertissement et alarme sonore
Carburant:
Diesel
Heures de fonctionnement :
5.500
Consommation (litres/heure) :
4-6 litres par heure à environ 60-70% de puissance
Inverseur :
ZF Hurth Marine SWH 250H 2.0R
Nombre de réservoirs de carburant :
2 Aluminium
Matériau des réservoirs de carburant :
Aluminium
Capacité du réservoir de carburant (litres):
800
Refroidissement:
Indirect
Propulseur d'étrave:
Maxpower CT125/24V
Nombre de batteries:
9
Alternateur :
1 x Nanni 60A et 1 x Mastervolt Alpha 24/150A
Thermomètre :
Voyant d'avertissement et alarme sonore
Chargeur de batterie:
Mastervolt Mass Combi Ultra Inverter/Charger 24/3500-100 (2024)
Onduleur:
Mastervolt Mass Combi Ultra Inverter/Charger 24/3500-100 (2024)
Prise de quai:
Oui, avec câble
Générateur:
Hydrogénérateur Watt & Sea
Description supplémentaire :

Batteries

  • Domestique: 24Volt - 6 x 220 Ah
  • Démarrage : 12 Volts - 1 x 80 Ah
  • Propulseur d'étrave : 24 Volts - 2 x 100 Ah

 

  • Panneau de contrôle dans le cockpit avec cadrans analogiques pour le régime moteur, la pression d'huile, le courant de charge et la température, et avec alarme acoustique.
  • Panneau de contrôle dans la timonerie avec cadran analogique pour le régime moteur, voyants d'alarme pour la pression d'huile, le courant de charge et la température, et avec alarme acoustique.
  • Année de construction du moteur 2001, année de mise en service 2006.

 

  • Accumonitor : Mastervolt Easyview 5

 

Navigation & Électronique

Sondeur:
Raymarine ST60 Tridata
Girouette :
Hydrovane
GPS:
Raymarine
Traceur de cartes:
Raymarine C95 avec GPS
Compas:
1 x Silva 125F & 1 x Plastimo Olympic 100
VHF:
Raymarine Ray 240
Feux de navigation:
Complet
Navtex:
Navtex ICS6
Radar:
Raymarine Radar numérique
Compteur de vitesse :
Raymarine ST60 Tridata
Pilote automatique :
Raymarine ST6000+ avec télécommande
Journal de bord :
Raymarine ST60 Tridata
Jauge de carburant :
2 x
Jauge de réservoir d'eau :
2 x
Jauge de réservoir d'eaux usées :
Ais :
Raymarine AIS700
Voltmètre :
Mastervolt Easyview
Ampèremètre:
Anémomètre :
Raymarine ST60 vent & près serré

Équipement

Ancre :
Ancre Rocna 55 kg
Guindeau :
Électrique Lewmar
Matériau de l'ancre :
Galvanisé
Ancre arrière :
Fortress 10 kg
Fixation de l'ancre :
Chaîne d'environ 65 mètres
Annexe :
Westmarine 3 mètres, fond dur **
Moteur hors-bord annexe :
Mercury 6Pk
Bossoirs :
Acier inoxydable
Échelle de bain :
Acier inoxydable
Capote de pont :
Sunbrella (2022)
Bimini top :
Sunbrella, 2 parties avec pans latéraux (2022)
Pare-battages, amarres :
11 x
Rames, pagaie :
2 pièces pour annexe
Table de cockpit :
Amovible
Description supplémentaire :
  • ** - L'annexe n'est pas en très bon état et nécessite un entretien

Gréement

Gréement dormant :
Câble en acier (2022)
Nombre de voiles :
3
Matériau de la voile :
Dacron
Nombre de mâts :
1
Matériau du mât :
Aluminium
Type de gréement :
Cotter
Type de bout-dehors :
Escamotable
Winches :
10 treuils manuels Harken en tout
Voilier :
UK de Vries
Grand-voile :
52,65 m2 avec bandes de ris
Foc :
25,20 m2 Furling
Système d'enroulement de voile d'avant :
Système d'enrouleur Harken
Foc :
60,00 m2 Furling

Sécurité

Coffre à gaz avec évacuation :
pour 3 x bouteille de gaz 5kg
Réflecteur radar:
Aluminium à 8 faces
Pompe de cale :
Manuel : Henderson, Électrique : Whale Gulper et 1 x pompe à flotteur Rule
Extincteur :
1 x extincteur à poudre 6kg ; 1 x extincteur à mousse 2 litres et 1 x extincteur à mousse 9 litres
Radeau de sauvetage :
1 x Plastimo Transocean 6 personnes, et 1 x RFD Surviva 6 personnes
Epirb :
Kannad Marine Sortpro+
Bouée de sauvetage :
2 pièces
Cockpit auto-videur :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

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