Altena 53 Custom Verkauft
VerkauftVERKAUFTVerkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
2009
Abmessungen:17,20 m x 5,10 m x 1,50 m
Material:Stahl
Motor:
2x John Deere 175 PS
Liegeplatz:Amsterdam (NL)
Mehr über die Altena 53 Custom
Der Altena 53 Custom Trawler ist eine besonders robust und seetüchtig gebaute niederländische Qualitätsyacht. Der Grad der Verarbeitung entspricht höchsten Ansprüchen, und an Bord finden Sie allen Luxus und Komfort, der das Leben an Bord angenehm macht. Das Boot verfügt über das CE-A-Zertifikat und ist damit für Ozeanüberquerungen geeignet. Der markante dunkelblaue Rumpf und der eisblaue Aufbau heben sich schön von den hochwertigen Teakdecks und den Edelstahl-Deckbeschlägen ab. Gegenüber dem ursprünglichen Design wurden sowohl das Achterdeck als auch die Flybridge verlängert, daher die Bezeichnung „Custom“. Zudem wurde am Heck eine Badeplattform angebaut.
Durch die Flügeltüren erreicht man den geräumigen Salon. Es wurde sich für ein klassisches Innenausstattung mit Teakvertäfelung und heller Polsterung entschieden. Hinten im Salon befindet sich die Sitzecke mit links vom Tisch einem Sofa und rechts zwei Sesseln. Es gibt eine wunderschöne Marantz Audio- und Videoanlage, mit der in separaten Räumen unterschiedliche Musik gehört werden kann. Der LCD-Fernseher fährt aus einem Schrank hoch, in dem er schön verstaut ist. Im Salon befindet sich auch die Küche mit Kühlschrank, Kombi-Ofen/Mikrowelle und Müllverdichter. Die Schlafräume erreicht man über die Treppe im Steuerhaus. Im Bug befindet sich die Eigentümerkabine mit Queensize-Bett und angeschlossenem WC und Bad. Unten befinden sich noch zwei Doppelgästekabinen mit separatem WC und Bad. Das gesamte Boot wird mittels Fußbodenheizung beheizt. Zudem gibt es eine Klimaanlage, sodass es bei jedem Wetter angenehm ist, sich dort aufzuhalten.
Das Steuern und Navigieren kann in der komfortablen Steuerkabine oder auf der Flybridge erfolgen. Es gibt ein sehr umfangreiches Furuno Navigationssystem mit großen LCD-Bildschirmen. Mit Bug- und Heckstrahlruder ist das Boot von beiden Steuerpositionen aus leicht zu kontrollieren, wenn in kleinen Häfen manövriert werden muss. Es gibt ein umfangreiches Hydrauliksystem, mit dem Bug-, und Heckstrahlruder, Ankerwinde, der Kran für das Dinghy und die Winden auf dem Achterdeck bedient werden. Den Maschinenraum erreicht man über die Luke im Achterdeck. Der Raum unter Deck ist in zwei Bereiche unterteilt. Im hinteren Bereich befinden sich die Batteriebänke, der Tauchkompressor und der Wassermacher. Vorne stehen die beiden John Deere Motoren und die übrige technische Ausrüstung im gut isolierten Maschinenraum. Der Motorraum wird mit einer wasserdichten Tür verschlossen.
Die Altena 53 custom lief 2009 nach einer Bauzeit von etwa 18 Monaten zu Wasser und befindet sich in gutem Zustand, da sie nur wenig genutzt wurde. Für alle, die eine Qualitätsyacht suchen und sofort losfahren möchten, ist dies eine einzigartige Gelegenheit. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung an Bord in Amsterdam ein. Haben Sie noch Fragen oder möchten Sie einen Termin vereinbaren, kontaktieren Sie uns bitte gerne über [email protected]. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, Tel. +31(0)228 855 380
Sicherheit
Rettungsring:Rettungsinsel: PlastimoBilgepumpe: ElektrischFeuerlöscher: automatisches Löschsystem im MaschinenraumRadarreflektor:Wasserdichte Tür: Maschinenraum wasserdicht verschließbarSelbstlenzende Cockpit:Dokumente
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
VERKAUFT
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
2009
Abmessungen:
17,20 m x 5,10 m x 1,50 m
Material:
Stahl
Motor:
2x John Deere 175 PS
Liegeplatz:
Amsterdam (NL)
Mehr über die Altena 53 Custom
Der Altena 53 Custom Trawler ist eine besonders robust und seetüchtig gebaute niederländische Qualitätsyacht. Der Grad der Verarbeitung entspricht höchsten Ansprüchen, und an Bord finden Sie allen Luxus und Komfort, der das Leben an Bord angenehm macht. Das Boot verfügt über das CE-A-Zertifikat und ist damit für Ozeanüberquerungen geeignet. Der markante dunkelblaue Rumpf und der eisblaue Aufbau heben sich schön von den hochwertigen Teakdecks und den Edelstahl-Deckbeschlägen ab. Gegenüber dem ursprünglichen Design wurden sowohl das Achterdeck als auch die Flybridge verlängert, daher die Bezeichnung „Custom“. Zudem wurde am Heck eine Badeplattform angebaut.
Durch die Flügeltüren erreicht man den geräumigen Salon. Es wurde sich für ein klassisches Innenausstattung mit Teakvertäfelung und heller Polsterung entschieden. Hinten im Salon befindet sich die Sitzecke mit links vom Tisch einem Sofa und rechts zwei Sesseln. Es gibt eine wunderschöne Marantz Audio- und Videoanlage, mit der in separaten Räumen unterschiedliche Musik gehört werden kann. Der LCD-Fernseher fährt aus einem Schrank hoch, in dem er schön verstaut ist. Im Salon befindet sich auch die Küche mit Kühlschrank, Kombi-Ofen/Mikrowelle und Müllverdichter. Die Schlafräume erreicht man über die Treppe im Steuerhaus. Im Bug befindet sich die Eigentümerkabine mit Queensize-Bett und angeschlossenem WC und Bad. Unten befinden sich noch zwei Doppelgästekabinen mit separatem WC und Bad. Das gesamte Boot wird mittels Fußbodenheizung beheizt. Zudem gibt es eine Klimaanlage, sodass es bei jedem Wetter angenehm ist, sich dort aufzuhalten.
Das Steuern und Navigieren kann in der komfortablen Steuerkabine oder auf der Flybridge erfolgen. Es gibt ein sehr umfangreiches Furuno Navigationssystem mit großen LCD-Bildschirmen. Mit Bug- und Heckstrahlruder ist das Boot von beiden Steuerpositionen aus leicht zu kontrollieren, wenn in kleinen Häfen manövriert werden muss. Es gibt ein umfangreiches Hydrauliksystem, mit dem Bug-, und Heckstrahlruder, Ankerwinde, der Kran für das Dinghy und die Winden auf dem Achterdeck bedient werden. Den Maschinenraum erreicht man über die Luke im Achterdeck. Der Raum unter Deck ist in zwei Bereiche unterteilt. Im hinteren Bereich befinden sich die Batteriebänke, der Tauchkompressor und der Wassermacher. Vorne stehen die beiden John Deere Motoren und die übrige technische Ausrüstung im gut isolierten Maschinenraum. Der Motorraum wird mit einer wasserdichten Tür verschlossen.
Die Altena 53 custom lief 2009 nach einer Bauzeit von etwa 18 Monaten zu Wasser und befindet sich in gutem Zustand, da sie nur wenig genutzt wurde. Für alle, die eine Qualitätsyacht suchen und sofort losfahren möchten, ist dies eine einzigartige Gelegenheit. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung an Bord in Amsterdam ein. Haben Sie noch Fragen oder möchten Sie einen Termin vereinbaren, kontaktieren Sie uns bitte gerne über [email protected]. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, Tel. +31(0)228 855 380
Durch die Flügeltüren erreicht man den geräumigen Salon. Es wurde sich für ein klassisches Innenausstattung mit Teakvertäfelung und heller Polsterung entschieden. Hinten im Salon befindet sich die Sitzecke mit links vom Tisch einem Sofa und rechts zwei Sesseln. Es gibt eine wunderschöne Marantz Audio- und Videoanlage, mit der in separaten Räumen unterschiedliche Musik gehört werden kann. Der LCD-Fernseher fährt aus einem Schrank hoch, in dem er schön verstaut ist. Im Salon befindet sich auch die Küche mit Kühlschrank, Kombi-Ofen/Mikrowelle und Müllverdichter. Die Schlafräume erreicht man über die Treppe im Steuerhaus. Im Bug befindet sich die Eigentümerkabine mit Queensize-Bett und angeschlossenem WC und Bad. Unten befinden sich noch zwei Doppelgästekabinen mit separatem WC und Bad. Das gesamte Boot wird mittels Fußbodenheizung beheizt. Zudem gibt es eine Klimaanlage, sodass es bei jedem Wetter angenehm ist, sich dort aufzuhalten.
Das Steuern und Navigieren kann in der komfortablen Steuerkabine oder auf der Flybridge erfolgen. Es gibt ein sehr umfangreiches Furuno Navigationssystem mit großen LCD-Bildschirmen. Mit Bug- und Heckstrahlruder ist das Boot von beiden Steuerpositionen aus leicht zu kontrollieren, wenn in kleinen Häfen manövriert werden muss. Es gibt ein umfangreiches Hydrauliksystem, mit dem Bug-, und Heckstrahlruder, Ankerwinde, der Kran für das Dinghy und die Winden auf dem Achterdeck bedient werden. Den Maschinenraum erreicht man über die Luke im Achterdeck. Der Raum unter Deck ist in zwei Bereiche unterteilt. Im hinteren Bereich befinden sich die Batteriebänke, der Tauchkompressor und der Wassermacher. Vorne stehen die beiden John Deere Motoren und die übrige technische Ausrüstung im gut isolierten Maschinenraum. Der Motorraum wird mit einer wasserdichten Tür verschlossen.
Die Altena 53 custom lief 2009 nach einer Bauzeit von etwa 18 Monaten zu Wasser und befindet sich in gutem Zustand, da sie nur wenig genutzt wurde. Für alle, die eine Qualitätsyacht suchen und sofort losfahren möchten, ist dies eine einzigartige Gelegenheit. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung an Bord in Amsterdam ein. Haben Sie noch Fragen oder möchten Sie einen Termin vereinbaren, kontaktieren Sie uns bitte gerne über [email protected]. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, Tel. +31(0)228 855 380
Sicherheit
Rettungsring:
Rettungsinsel:
Plastimo
Bilgepumpe:
Elektrisch
Feuerlöscher:
automatisches Löschsystem im Maschinenraum
Radarreflektor:
Wasserdichte Tür:
Maschinenraum wasserdicht verschließbar
Selbstlenzende Cockpit:
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