Van den Bos Kruiser 1100 AK cabrio sport zum Verkauf
€ 79.000(inklusive MwSt.)
1997
11 m x 3,5 m x 1 m
Stahl
FORD 592 EBRO Marke:Ford Ebro Typ:592E 4 Zylinder 63PS 4 Cylinder 63 PS
Vinkeveen (NL)
Mehr über die Van den Bos Kruiser 1100 AK cabrio sport
Zu verkaufen Van den Bos Kruiser 1100 AK cabrio sport (inkl. Schlauchboot + Motor)
Schöne Van den Bos Kruiser 1100 AK cabrio sport mit u.a. Teak (flexi), Generator, Badewanne, überholtem Motor, schön lackiert, sehr komplett, Staubsaugsystem usw. Super gepflegt und sauber Motoryacht!!
Dieses Modell hat noch seinen schönen Schiffsboden und eine sehr günstige Aufteilung. Das Schiff wurde von der Firma H van den Bos entworfen und gezeichnet (die Rumpf ist ein Van der Valk Entwurf).
Es bietet ein großes Achterdeck, eine Terrasse am Wasser mit herrlicher Badeplattform. Schöner Steuerstand und gute Rundumsicht. Viel Tageslicht und ausreichende Belüftung, geräumige Küche und großer Esstisch. Plus viele Schlafplätze.
Auf der Suche nach der ultimativen Kombination aus Luxus und Sportlichkeit auf dem Wasser? Dann ist der Van den Bos Kruiser 1100 AK cabrio sport das perfekte Motoryacht für dich! Mit seinem eleganten Design und seiner kraftvollen Leistung ist dieses Modell ein echter Blickfang auf dem Wasser. Dank des Cabrio-Dachs genießt du optimal die Sonne und den Wind während der Fahrt, während das großzügige Innenausstattung mit allen modernen Annehmlichkeiten und luxuriösen Ausstattungen ausgestattet ist, die du erwarten darfst. Mit zwei Schlafzimmern, einer vollständig ausgestatteten Küche und einem komfortablen Salon gibt es genug Platz, um mit Freunden und Familie lange Törns auf dem Wasser zu genießen.
Der Van den Bos Kruiser 1100 AK Cabrio Sport wird von einem leistungsstarken Motor angetrieben und verfügt über moderne Technologie im Bereich Antrieb und Sicherheit. Mit diesem Modell sind Sie sich eines geschmeidigen und komfortablen Fahrerlebnisses sicher, bei dem Sie optimal von allem Luxus und Komfort profitieren können, den dieses Motoryacht zu bieten hat. Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Pieter Pepping, Ihrem Yachtmakler von White Whale Yachtbrokers, auf für weitere Informationen über den Van den Bos Kruiser 1100 AK Cabrio Sport und entdecken Sie selbst, warum dieses Modell die perfekte Wahl ist für alle, die eine Kombination aus Stil, Komfort und Leistung auf dem Wasser suchen. +31 (0) 653 345 219 oder Vinkeveen@wwy.nl
Spezifikationen
Schöne Familienyacht in Top-Zustand, super schön.
Innenausstattung
Wohnräume: Vorkajüte mit Küche und Schlafplatz für 2 Personen, Vorschiff mit 1 Schlafplatz, Steuerhaus mit Bank und Achterhütte mit Doppelbett
Kabinen: Im Achterkajüte befindet sich eine Kabine mit Doppelbett und Badezimmer mit Sitzbadewanne.
Fernseher: Dieser befindet sich im Schrank an der BB-Seite und fährt elektrisch hoch und runter, inklusive DVB-T-Box.
also fährt der eingebaute Fernseher im Sideboard automatisch nach oben!!
Sonstiges: Innenausstattung ist mahagonifarben verarbeitet, und hinter der Vorhangleiste im Steuerhaus und in der Dinette befindet sich eine Ringbeleuchtung.
Außenbereich
2 x 175 Liter Kunststofftanks für Wasser
Bronze-Dreiblattschraube 24 Zoll
Motor
12 Volt für den Motor und 24 Volt für Bugstrahlruder, Heizung, Kühlschrank
Durchfahrtshöhe (m): 3,85 Meter, und 2,45 wenn man das Verdeck und die Fenster herunterlässt
Sonstiges: Boot ist vollständig ausgestattet mit Edelstahl-316-Reling, Radarbügel und Edelstahl-316-Zeltbügeln. Das Schiff ist mit 2-Komponenten-Lack lackiert und von Multipaint gespritzt worden. Die Schraubenwelle und das Schraubenwellenrohr sind aus wassergeschmiertem Edelstahl 316, und die Dichtung wurde 2024 ersetzt. Der Unterwasserrumpf wurde 2024 ebenfalls neu mit Antifouling behandelt, wobei der Deepseal ersetzt wurde.
Wärmetauscher mit Außenwasserkühlung
Messinstrumente: Echolot, Voltmeter, Öldruckmesser, Temperaturmesser, Drehzahlmesser, Wassertankanzeige, Kraftstofftankanzeige, Geschwindigkeitsmesser nicht angeschlossen, digitaler Stundenzähler, Batteriemesser, Echolot Nasa, Drucktaste Hupe, Drucktaste Motorstopp, Zündschloss, Bedienfeld für Navigationsbeleuchtung, Motorschalthebel für vorwärts und rückwärts sowie Gas.
Lichtmaschine: 1 x 12 Volt für den Motor und 1 x 24 Volt für Bugstrahlruder, Heizung und Kühlschrank, sowie 12-Volt-Wechselrichter für die übrigen Verbraucher wie die Spots in den Decken.
Wechselrichter: 12 Volt 350 Watt
Landstromanschluss im Heckspiegel 220 Volt mit Eurostecker
Navigation & Elektronik
Bedienpanel ist mit allen erforderlichen Anzeigeinstrumenten ausgestattet, siehe Foto
Anker: Edelstahl, und im Vorschiffskasten befindet sich ein Reserveanker mit Tau
Fender, Leinen: 10 Fender 25x80cm mit Tau, und 2 x Kugelfender 55 cm mit Tau, alle schwarz
Ruder, Paddel: Befinden sich im Beiboot
Für das Achterdeck sind zwei klappbare Stühle vorhanden
Ausstattung
Stahl 4mm mit Edelstahl 316 Ruderachse, gut geschmiert
Das ganze Boot ist mit einer Edelstahl 316 Reling und Schiebetür BB, SB und Achterdeck ausgestattet
Außenbordmotor: Eventuell auch mit zu übernehmen Yamaha 4-Takt-Außenbordmotor 4PK Benzin.
Auf dem Scheuerbalken befinden sich beidseitig Edelstahl-316-Stoßleisten, die Außensteuerung ist mit einem Edelstahl-316-Steuerrad sowie Öldruck- und Temperaturanzeige, Bugstrahlruder-Schalter, Hupenknopf, Scheibenwischerschalter und einem Außenanschluss für UKW-Funkgerät sowie einem 12-Volt-Anschluss für einen losen Suchscheinwerfer ausgestattet. Außerdem ist eine Decksspülpumpe vorhanden, und im Steuerstand auf dem Achterdeck befindet sich ein Anschluss, an den der Schlauch angeschlossen werden kann.
Sicherheit
Auf dem Achterdeck an SB befindet sich ebenfalls ein Backskasten, in dem sich der Wasserschlauch, zusätzliche Festmacherleinen und eine kleine Trittleiter befinden. Die Decken im Vorschiffskabine, Steuerhaus, Achterkabine und im Toiletten-/Duschraum sind mit beigem Kunstleder verkleidet. Im Steuerhaus befindet sich ein Steuersitz für das Steuern von innen, und für außen ist ein Schwertfisch-Steuersitz vorhanden.
Der Motor wurde 2020 überholt, dabei wurden eine neue Nockenwelle, Ventilstößel, Kolbenringe und Lager eingebaut, der Zylinderkopf geplant, die Ventile neu eingeschliffen und die Zylinderlaufbuchsen gehont. Außerdem wurde eine neue Wasserpumpe eingebaut und die Einspritzdüsen überholt.
Dokumente
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