Havkat 31 Verkauft

VERKAUFT
Verkauft
Preis:

Verkauft

Baujahr:

1990

Abmessungen:

9,50 m x 5,95 m x 0,45 m

Material:

Polyester-Sandwich

Motor:

Yamaha

Liegeplatz:

auf dem Verkaufsgelände

Mehr über die Havkat 31

Dieser von Lars Oudrup entworfene Havkat 31 wurde bei Rhebergen in Amsterdam als Demo gebaut und das Boot, das wir Ihnen anbieten, ist somit Baunummer „1“. Das gesamte Boot ist aus Sandwich-Polyester mit Schaumstoff gefertigt. Trotz ihres Alters ist sie in ausgezeichnetem Zustand, auch weil der Eigner keine Kosten und Mühen gescheut hat, um sie in Form zu halten. So wurde die Takelage 2007 komplett erneuert und es gibt eine umfangreiche Segelgarderobe mit Qualitätssegeln. Die 31 Havkat hat eine hohe fraktionierte Takelage mit Back- und Checkstagen. Sie ist zum Segeln mit Großsegel und Selbstwendefock gedacht, aber es gibt auch eine normale Genua. Sie ist sehr einfach von nur 2 erfahrenen Seglern zu handhaben. Es gibt einen asymmetrischen Spinnaker und zwei größere symmetrische Spinnaker. Die letzten beiden werden an einem normalen Spinnakerbaum gefahren, für den ersten gibt es einen Carbon-Teleskopbaum, der sich raffiniert unter das Trampolin schiebt. Der so gut wie neue Motor ist mittig zwischen den Schwimmern in einer Motorkiste platziert. Der Motor startet elektrisch und liefert mehr als genug Leistung, um auch bei viel Wind gut voranzukommen und zu manövrieren. Das wichtigste Merkmal der Havkat 31 ist ihr großes Mittelcockpit, das zudem größtenteils mit einem Zelt überdacht werden kann, wodurch sehr viel Wohnraum entsteht. Bei normalen Havkats besteht der hintere Teil aus Trampolin, aber bei diesem Boot gibt es hier einen festen Boden, so dass sehr viel Wohnraum vorhanden ist. Die Unterkunft in den Rümpfen besteht aus einem Doppelbett backbord achtern und zwei Einzelbetten im Steuerbord Rumpf. Im Backbord Rumpf befinden sich die Navigationsecke und das Badezimmer. Die Toilette ist sogar mit einem Fäkalientank ausgestattet. Die Kombüse befindet sich mittig im Steuerbord Rumpf. Die Havkat 31 ist ein schneller Fahrtenkatamaran für den erfahrenen Segler. Unter Katamaran-Seglern ist die Havkat bereits ein Begriff. Auch für erfahrene Monohull-Segler ist dieses Boot interessant, obwohl man sich mit dem Segeln dieser Art von Booten vertraut machen muss. Diese Mühe wird sich sicherlich lohnen, denn das Segeln mit der Havkat ist jedes Mal ein wahres Erlebnis! Wenn Sie Fragen haben oder einen Termin vereinbaren möchten, kontaktieren Sie uns bitte. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, Tel. 06-50201336.

Rigg

Riggtyp:
fraktioniert, 2 Salingspaare
Mastmaterial:
Selden (07)
Segelmaterial:
Fusion Kevlar Laminat
Großsegel:
Quantum Sails (05) 48m2, extra Taft
Rollgroßsegel:
3 Reffs, Schmierleinen
Genua:
Elvstrom, Polyester 24m2
Fock:
Quantum Sails Selbstwendefock, Polyesterlaminat, Schaum im Vorliek
Genua-Reffsystem:
Harken Furler (07)
Sturmfock:
6 m2
Spinnaker:
3x; Arjen Kooy asym. 75 m2 ; sym. 115 m2, 85 m2
Winschen:
2x Harken ST, 2x Meissner ST, 2x Barbarossa
Anmerkungen:
Verstagung Dyform (07) Kutterstag Dyna One abnehmbar Backstagen, Checkstagen Dyna One (07) 2x Spibaum; 1x Carbon, teleskopisch; 1x Alu

Sicherheit

Feuerlöscher:
Radarreflektor:
Gaskasten mit Abluft:
n.z.

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

Verkaufsbüro

White Whale Willemstad

White Whale Yachtbrokers
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