Van De Stadt Rebel 41 verkauft

Verkauft
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Preis:

Verkauft

Baujahr:

1968

Maße:

12,58 m x 3,32 m x 2,00 m

Material:

GfK

Motor:

Lombardini, 30 Pferdestärken

Liegeplatz:

Zierikzee (NL)

Mehr über die Van De Stadt Rebel 41

Wir können Ihnen ein besonderes Schiff anbieten; ein echtes Original der Stadt Rebel 41. Zweifellos haben Sie die obigen Bilder gesehen, und wir denken, dass die Bilder für sich selbst sprechen. Die schlanken Linien, der markante rote Rumpf, mit diesem Schiff ist Ihnen in jedem Hafen die ganze Aufmerksamkeit garantiert. Darüber hinaus garantiert einer der Stadtentwürfe einen bequemen Zugang zum Meer und hohe Geschwindigkeiten. Sie ist eine alte Dame, aber das bedeutet nicht, dass sie es sich leicht macht, sie lässt immer noch so manches moderne Schiff überprüfen.

Der Eigentümer hat sich sehr bemüht, diese Grand Dame in einem Top-Zustand zu halten, und in den Jahren wurden die notwendigen Investitionen getätigt. Der Rumpf und die Aufbauten wurden 2018 neu lackiert und der Motor und der Sailrive überholt, einschließlich einer neuen Sailrive-Manschette. Außerdem wurde im Jahr 2000 ein neuer Proctor-Mast installiert, die Takelage erneuert und die Segel 2013 erneuert. Kurz gesagt, es wird getan, was nötig ist, und ein bisschen mehr.

Sobald Sie an Bord kommen, fällt die typische Cockpit-Anordnung auf. Diese ist in ein "Steuercockpit" und ein "Sitzcockpit" unterteilt, der Vorteil ist, dass der Steuermann oder die Frau nicht von den anderen Personen an Bord belästigt wird. Kluges Denken!

Wenn wir den Salon betreten, sehen Sie links und rechts vom Eingang Hundekäfige, die sich teilweise unter dem Cockpit befinden. Weiter vorn im Schiff befindet sich an Steuerbord ein geräumiger Kartentisch und gegenüber auf der Backbordseite eine kompakte, aber praktische Kombüse. Mittschiffs befindet sich der Salon mit Längsbänken auf beiden Seiten, die auch als Schlafplätze mit zwei zusätzlichen (Längs-)Betten genutzt werden können, und in der Mitte befindet sich ein Tisch. Im Salon finden Sie auch eine Dieselheizung. Das ist nicht nur sehr bequem, sondern passt auch gut zum Stil des Schiffes. Schließlich gibt es eine Doppelkabine im vorderen Teil und die Toilette. Auf dem ganzen Schiff wurde natürlich der notwendige Stauraum geschaffen, damit Sie auf langen Reisen, für die sich das Schiff hervorragend eignet, Ihre Habseligkeiten schön lagern können.

Ich wollte schon immer einen Klassiker besitzen, aber hat Sie die Arbeit, die solche Schiffe normalerweise mit sich bringen, gestört? Dann ist dieser von der Stadtrebellin 41 eine große Chance! Auf diesem Schiff wurden kürzlich alle Arbeiten wie Lackierung, Motorüberholung und sogar ein komplett neuer Mast installiert. Das Aussehen, aber nicht die Sorgen. Mit diesem Schiff werden Sie jahrelang unbeschwertes Segelvergnügen vor sich haben.

Interessiert? Bitte kontaktieren Sie uns, um einen Termin für eine Besichtigung zu vereinbaren. Sie können uns unter +31168820208 oder [email protected] erreichen. Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören!

Allgemein

Designer:
van de Stadt
Schiffswerft Zaandam, Linienplan 1963
Werft:
Tylor Boat Company
Tonbridge, Kent, Vereinigtes Königreich. Fertigstellung: Southern Ocean Supplies Ltd. Wallisdown, Bournemouth, Hampshire.
Rumpfform:
S-Förmig
Deckaufbau:
Polyester
Plicht:
Doppel cockpit
Durchfahrtshöhe:
18 m
Tiefgang:
200 cm
Verdrängung:
11.800 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln

Unterkunft

Stehhöhe:
200 cm
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Wassertank & Material:
200 Liter
in Kiel
Wassersystem:
Manuell
WC:
1 Manuell
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Heizung:
Herd Wärmepol 15-16 MK

Motor, Elektronik

Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Lombardini
Modell:
LDW 1003
Seriennummer:
4624613
Baujahr:
2002
Leistung:
30 PS
Motorbetriebsstunden:
50
Schätzung des Eigentümers.
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Feststehende 3-Klingen-Schraube (2018)
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
95 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Batterie:
3 x
2 x 200Ah Service + 1 x 60Ah Abflug
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Landstromkabel:
Spannung:
12V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
Navman M100
defect
Echolot/Tiefenmesser:
Navman M100
defect
Windmesser:
Navman M100
Navigationslichter:
Autopilot:
Robertson AP100
GPS:
MRL-FX 312 9700/020327 2000
UKW:
Icom-M59 Euro
Wetterfaxempfänger/NAVTEX:
Nasa

Rigg und Segel

Anzahl Masten:
1
Proktor (2000)
Mastmaterial:
Aluminium
Anzahl Segeln:
4
Segelmaterial:
Laminat
Segelhersteller:
Pinksails
Großsegel:
39 m2, gelattete PM10t Einzeltaft/Technora-Bänder.
Genua:
50 m2, M10t Einzeltaft/Technora-Bänder
Sturmfock:
12 m2, Dacron
Gennaker:
65 m2
Winschen:
Andersen, Stücke von 2000 und 2 Stücke von 2015
Selbstholend:
4

Ausrüstung

Anker & Material:
Lewmar
Ankerverbindung:
Seil und kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Beiboot:
Beiboot Außenbordmotor:
Fender, Leinen:

Sicherheit

Rettungsinsel:
needs to be surveyed.
Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:
Kommentare:

- Life-lines and life-jackets.

Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.

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