Hiehle Schooner 1230 verkauft
Verkauft
1995
12,30 m x 3,20 m x 0,80 m
Komposiet
Yanmar 3GM30 Diesel, 27 PS
Den Oever (NL)
Mehr über die Hiehle Schooner 1230
Der jonkgetakelte Hiehle Schooner "LAN-AW" wurde vom Architekten Max Hiehle gezeichnet und von Johan Vels in Nieuwe Niedorp gebaut. Das Endergebnis ist ein besonderes Aussehen auf dem Wasser und ein Boot, das für eine kleine Besatzung geeignet ist. Das Design ist gut durchdacht, und lange Aufenthalte an Bord sind sowohl in warmen als auch in kalten Gebieten möglich. Aufgrund des variablen Tiefgangs ist ein großes Segelgebiet möglich und man kann leicht trocken fallen. Das Boot ist sowohl unter Segeln als auch auf dem Motor leicht zu bedienen. Das Einholen oder Absenken der Segel kann vom Cockpit aus erfolgen, das Segel kommt durch die Schwerkraft nach unten und fällt zwischen die Lazy-Jacks.
Das Innere ist nach menschlichen Maßstäben gestaltet. Das bedeutet, dass es viel Platz zum Bewegen und viel Platz in der Schlafkabine gibt. Bitte lesen Sie die detaillierte Beschreibung des Eigentümers/Designers. Diese finden Sie bei den Zusatzdokumenten.
Dieses Boot wird über das Büro White Whale Yachtbrokers Enkhuizen vermittelt. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an [email protected] oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen oder um einen Termin für eine Besichtigung an Bord zu vereinbaren. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.
Allgemein
Linienplan Peter Engel
aus Epoxidharz-Sperrholz, Hartschaum und Glasgewebe
hydraulisch
das ganze Schiff hat 3 cm Schaumstoff als Isolierung; Hautdicke: Verbundstoff: 15 mm Sperrholz, 30 mm Hartschaum, 10 mm Sperrholz, Boden: 30 mm Sperrholz (2 x 15 mm vakuumverleimt). jährliche Inspektion Anoden, Winter an Land.
Unterkunft
Bettlänge ca. 195 cm
im Rumpf integriert
Manuell
Optimus; Erdöl
Motor, Elektronik
im Rumpf integriert
Navigation und Elektronik
15 & Serie 115
Rigg und Segel
Holland Composites
Ausrüstung
Kein loses Element zur Lagerung der Segel; für das Schoner-Segel gibt es einen (klappbaren) Edelstahlbügel auf dem Deck, in dem es das Segel + Latten trägt. An der Rückseite des Cockpits (=Vorderseite der Achterkabine) ist ein Bogen in den Rumpf integriert, der das Cockpitzelt trägt. Darüber befindet sich eine (abnehmbare) Edelstahlhalterung zur Abstützung des Großsegels.
Sicherheit
Manuell
automatische, elektrische Handpumpe im Maschinenraum
Wasserdichte Schotte zwischen Ankerplatz/Vorpiek/Haupt-/Heckkabine. Der Bogen ist als "Knautschzone" konstruiert.
Unterlagen
Haftungsausschluss:
Obwohl mit größtmöglicher Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen geachtet wurde, können hieraus keine Rechte abgeleitet werden.
Vertriebsbüro
White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen
Telefon: +31 (0) 228 855 380
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