Dubbel & Jesse Nordsee 55 zu verkaufen

€ 375.000(inkl. MwSt.)

Preis:

€ 375.000(inkl. MwSt.)

Baujahr:

1989

Abmessungen:

17 m x 5 m x 2,20 m

Material:

Aluminium

Motor:

Mercedes MTU OM 366LA

Liegeplatz:

Den Helder (NL)

Mehr über die Dubbel & Jesse Nordsee 55

Die Dübbel & Jesse "Masaya", die wir Ihnen anbieten, ist eine hochwertige Aluminium-Segelyacht, gebaut von Yachtbau Dübbel & Jesse, Norderney Deutschland. Der Entwurf von Herrn Dübbel ist geeignet, um von zwei Personen um die Welt gesegelt zu werden. Die Yacht und alle Systeme wurden regelmäßig gründlich gewartet. Die Rumpf ist ca. 30 Tonnen schwer und hat einen eingekapselten Bleikiel mit Bulb für gute Segeleigenschaften und hohe Anfangsstabilität. Das Decklayout ist sehr durchdacht, sodass das Boot auch mit einer kleinen Crew gefahren werden kann. Es gibt ein Hecksteuercockpit, in dem gesteuert wird und alle Bedienelemente zu finden sind. Im Mittelcockpit befinden sich ebenfalls die notwendigen Navigations- und Bediensysteme sowie ein Joystick zur Steuerung. Alle Segel werden hydraulisch mit einem Reckmann-System bedient. Der Teakbelag ist auf Deck und Kajütdach verklebt und in gutem Zustand. Die Yacht ist komfortabel und geeignet für lange Seereisen und dauerhaftes Wohnen an Bord. Der Innenausstattung ist mit hellem Apfelbirkenholz/Quilted Birch mit schöner Maserstruktur ausgestattet. Beim Betreten des Salons befindet sich an Backbord die Sitzecke mit Fußbodenheizung. Gegenüber an Steuerbord finden Sie die Navigationsecke und die geräumige Küche. Über den Durchgang an Steuerbord erreicht man die Eignerkabine mit angeschlossenem Bad. Im Vorschiff befindet sich eine Gästekabine mit eigenem Bad und Toilette. Das Boot ist mit Zentralheizung und Fußbodenheizung im Sitzbereich ausgestattet. Es gibt eine Klimaanlage mit CLD-Kühlwassersystem (vom letzten Eigner nicht genutzt) mit Bedienung in jeder Kabine. Die 12 Dorade-Lüfter sorgen für dauerhaft frische Luft im Inneren. Die Fenster sind aus 22 mm dickem Verbund- und chemisch gehärtetem Glas.

Unter der mittleren Plicht befindet sich der Maschinenraum, in dem der Mercedes MTU installiert ist. Der Raum ist für Inspektion und Service gut zugänglich. Es gibt eine umfangreiche technische Ausstattung und sie ist unter anderem ausgestattet mit einem Generator, Wassermacher, Zentralheizung sowie hydraulisch bedientem Rollgroßsegel und Rollvorsegeln und mehreren Solarpaneelen.

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Spezifikationen

Rumpfmaterial:
Aluminium
Rumpfform:
Rundspant
Deck- und Aufbaumaterial:
Aluminium ALmg2
Steuerung:
Steuerrad oder mit Joystick
Gewicht (kg):
30.000
Verdrängung (kg):
30.000
Ballast (kg):
9.600
Cockpit:
Doppelte Cockpit
Ruder:
Durchgesteckt
Postleitzahl Liegeplatz:
1.781
Werft gebaut:
Yachbau Dubbel& Jess Nordeney
Designer:
Uwe Dübbel
Rumpffarbe:
Off White
Kielart:
Flossenkiel mit eingekapseltem Bleibulbkiel

Innenausstattung

Stehhöhe (m):
2
Anzahl der Schlafplätze:
8 4 feste Schlafplätze, 1 zusätzlicher durch Ausziehen der unteren Kajütkoje im Vorschiff bis zum 2-Personen-Bett, 1 auf der Bank im Vorschiff, 1 auf der Bank im Salon und ein Kinderbett auf der Bank in der Eigentümerkabine
Anzahl der Kabinen:
2 Bettlänge ca. 1,95 - 2,00 Meter
Kissen:
Im Wohnbereich kobaltblau, in den Kabinen cremefarben, losen Bezüge dunkelblau zum Schutz der Kissen
Salon:
Toilette(n):
2 en suite Eigentümerkabine Vakuum, Gästekabine manuell
Dusche innen:
En suite Eigentümerkabine mit Luftabsaugung und Beleuchtung nach außen sowie Abfluss mit Pumpe zum Grauwassertank
Außendusche:
im Lazarett zum Abspülen nach dem Schwimmen, warmes und kaltes Wasser
Kühlschrank:
Gefrierschrank:
DVD-Spieler:
Audio:
Matratzen:
Heizung:
Klimaanlage:
Kocher:
Force 10 – 3-flammig
Warmwasser:
Ofen:
Kocher Kraftstoff:
Gas
Wasserdrucksystem:
Warmwasserbereiter:
50 Liter
Wassertank (Liter):
1.600
Material Wassertank:
Aluminium
Fäkalientank:
200 Liter
Schmutzwassertank-Ablaufpumpe:
Rheinstrom
Mikrowelle:
Kombi
Tisch:
Vorhänge:
12V-Anschluss:
und 24-V-Anschluss

Außenbereich

Deckbelag:
Teak verklebt
Fenster:
Seereling:
Antifouling:
2018, selbstschärfend

Motor

Drehzahlmesser:
Marke:
Mercedes MTU
Typ:
OM 366LA
Baujahr Motor:
1989
Motortyp:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
170
Starttyp:
Elektrisch
Antrieb:
Wellenantrieb
Öldruckanzeige:
Kraftstoff:
Diesel
Betriebsstunden:
9.090
Verbrauch (Liter/Stunde):
5 ; 4-6
Wendegetriebe:
Pitch Control
Anzahl der Kraftstofftanks:
1
Inhalt Kraftstofftank (Liter):
1.500
Kühlung:
Indirekt
Bugstrahlruder:
Anzahl Batterien:
2 Lithium-System 600 Ah
Lichtmaschine:
Temperaturanzeige:
Batterieladegerät:
Mastervolt 75 Ampere
Wechselrichter:
Mastervolt 24V Dc/3500 Va Ac
Landstromanschluss:
Generator:
Onan Mdkd53r 6.5 Kva 220 Volt

Navigation & Elektronik

Echolot:
B&G hydra 2000 sonic
GPS:
Furuno
Kartenplotter:
Furuno und Panasonic Laptop
Kompass:
Cousin und Plath
UKW-Funk:
Navigationslichter:
Led, Aqua Signal
Navtex:
Furuno
Radar:
Furuno 42 Meilen
Ruderstandsanzeige:
Tachometer:
B&G analoge Displays
Autopilot:
Segatron
Log:
Tankanzeige:
Wassertankanzeige:
Schmutzwassertank-Anzeige:
Wema
Ais:
Empfänger
Voltmeter:
Windmesser:

Ausrüstung

Anker:
Ankerwinde:
Elektrisch
Ankermaterial:
Edelstahl
Heckanker:
Ankerbefestigung:
Kette
Beiboot:
Außenbordmotor Beiboot:
Yamaha 25 PS
Davits:
unter Solarpanels
Badeleiter:
Badeplattform:
hydraulisch
Sprayhood:
Halbhart mit festen Fenstern
Windgenerator:
2 x Aerogen 6
Bimini-Top:
Persenning:
über dem Achterdeck
Wassermacher:
Ihm
Kuchenbude:
mit Fenstern und Reißverschlüssen, sodass es an allen Seiten aufgerollt werden kann
Fender, Leinen:
8 Fender
Ruder, Paddel:
Cockpittisch:
Solarpaneele:
8x

Takelage

Verstagung:
Rod rigging
Anzahl der Segel:
6
Segelmaterial:
Dacron
Anzahl der Masten:
1
Material Mast:
Aluminium Reckmann
Art der Takelage:
Kutter
Winden:
Automatisch
Segelmacher:
Hood Australien
Großsegel:
55m2
Großsegel Rollreff:
In-Mast-Rollreff hydraulisch
Fock:
75m2
Sturmfock:
Genua:
96m2
Rollreffanlage für Vorsegel:
Reckman RF90 series hydraulisch

Sicherheit

Gasflaschenfach mit Ablauf:
Radarreflektor:
Bilgepumpe:
manuell und elektrisch
Feuerlöscher:
Rettungsinsel:
Rettungswesten:
Rettungsring:
Selbstlenzende Cockpit:
Bilgepumpe:

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

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