Vacance 1200 Vendido
VENDIDO
Vendido
Precio:
Vendido
Año de construcción:
1998
Dimensiones:
12,20 m x 3,90 m x 1,10 m
Material:
Acero
Motor:
Deutz Vetus BF4M1012E
Amarre:
en el terreno de venta
Más información sobre el Vacance 1200
ahora reducido en 10.000 €, llame para concertar una visita y una prueba de navegación.
0653345219
El Vacance 1998 se llama ahora Dutchess Solide
El Vacance 1998 ya está bajo cubierta y próximamente llegarán fotos nuevas y mejores.
Desde 2014, los derechos de la serie Vacance Solide han sido adquiridos por Dutchess Yachts en Grou. Los yates de la serie Vacance Solide son de construcción semi-personalizada. Por lo tanto, esta embarcación que se ofrece es un producto holandés y, en consecuencia, un barco construido en astillero. No un barco soldado por un par de hermanos, sino un barco construido de forma confiable con gran experiencia.
La fuente de energía es un motor construido en Alemania, basado en la gran marca DEUTZ. Como parte de una empresa conjunta en la que DEUTZ posee el 51 por ciento, actualmente se está construyendo un nuevo emplazamiento de producción en Changsha, que se espera que suministre hasta 75.000 motores para SANY para 2022. En comparación, DEUTZ suministra actualmente un total de aproximadamente 10.000 motores a China. Además, este magnífico motor está equipado con una bomba de combustible Bosch. El motor DEUTZ ha sido marinizado por la empresa Vetus.
Este Vacance 1200 está equipado con un sistema eléctrico completamente nuevo de Mastervolt. Con diversas protecciones y un interruptor serie-paralelo adicional, además de cables instalados de forma elegante, se obtiene así un sistema especialmente fiable.
Con bancos de baterías dobles independientes de 2 veces 180 Ah de baterías domésticas y un banco de baterías de 4 veces 50 Ah conectadas en paralelo, hay energía de sobra a bordo. Estas baterías son del tipo AGM. AGM significa Absorbed Glass Mat (Malla de Fibra de Vidrio Absorbente). En una batería AGM, el ácido de la batería está contenido en mallas de fibra de vidrio tejidas que se encuentran entre las placas de plomo de la batería. Esto a diferencia de otros tipos de baterías de plomo (también llamadas 'baterías húmedas'), en las que el ácido de la batería se encuentra libre dentro de la batería.
El generador Wisser 8000 es un motor Lamborghini de 2 cilindros, fabricado por encargo de y comercializado por MASTERVOLT. Así podrá permanecer un tiempo ilimitado sin necesidad de un puerto con conexión a tierra. El cargador combinado inversor de Mastervolt le da la posibilidad de consumir constantemente 1500 vatios de corriente por hora desde sus baterías. Una central eléctrica maravillosa y fiable que también le brinda la seguridad de que su barco no lleva gas a bordo y puede cocinar estupendamente de forma eléctrica en una excelente cocina eléctrica de 4 fuegos.
El salón cuenta con mucha luz natural gracias a los grandes ventanales panorámicos y dispone de suficientes posibilidades de ventilación. El barco no presenta daños por el sol ni por agua en las ventanas. La sentina está seca y limpia. La amplia cocina americana, justo frente a la encimera, ofrece espacio para que 4 personas coman en la mesa. La cocina cuenta con una gran encimera y numerosos armarios de almacenaje. Microondas combinado con grill y un gran frigorífico combinado con congelador, además de una placa de cocción Pelgrim de 4 fuegos. Tanto el camarote de proa como el camarote de popa/camarote del propietario disponen de armarios colgantes y de amplia luz natural y posibilidades de ventilación. En todas partes hay suficiente altura para estar de pie, e incluso en la ducha y en el aseo independiente se puede girar sin problemas. En estos camarotes húmedos también hay lavabo y mueble de lavabo, así como luz natural y suficientes posibilidades de ventilación.
En el exterior de la embarcación dispone de una lujosa barandilla de acabado y una amplia cubierta solar en la popa con cajas de almacenamiento adicionales para guardar objetos. El soporte de radar plegable hace que el barco sea apto para Francia, y las numerosas asas de seguridad colocadas alrededor lo hacen aún más seguro. El salpicadero es bonito, completo y claro, con un gran indicador de posición del timón y un plóter de cartas/GPS.
¿Desea realizar una visita al barco? Llame a Pieter Pepping, corredor náutico de White Whale Yachtbrokers. 0653345219 o envíe un correo electrónico a [email protected]
0653345219
El Vacance 1998 se llama ahora Dutchess Solide
El Vacance 1998 ya está bajo cubierta y próximamente llegarán fotos nuevas y mejores.
Desde 2014, los derechos de la serie Vacance Solide han sido adquiridos por Dutchess Yachts en Grou. Los yates de la serie Vacance Solide son de construcción semi-personalizada. Por lo tanto, esta embarcación que se ofrece es un producto holandés y, en consecuencia, un barco construido en astillero. No un barco soldado por un par de hermanos, sino un barco construido de forma confiable con gran experiencia.
La fuente de energía es un motor construido en Alemania, basado en la gran marca DEUTZ. Como parte de una empresa conjunta en la que DEUTZ posee el 51 por ciento, actualmente se está construyendo un nuevo emplazamiento de producción en Changsha, que se espera que suministre hasta 75.000 motores para SANY para 2022. En comparación, DEUTZ suministra actualmente un total de aproximadamente 10.000 motores a China. Además, este magnífico motor está equipado con una bomba de combustible Bosch. El motor DEUTZ ha sido marinizado por la empresa Vetus.
Este Vacance 1200 está equipado con un sistema eléctrico completamente nuevo de Mastervolt. Con diversas protecciones y un interruptor serie-paralelo adicional, además de cables instalados de forma elegante, se obtiene así un sistema especialmente fiable.
Con bancos de baterías dobles independientes de 2 veces 180 Ah de baterías domésticas y un banco de baterías de 4 veces 50 Ah conectadas en paralelo, hay energía de sobra a bordo. Estas baterías son del tipo AGM. AGM significa Absorbed Glass Mat (Malla de Fibra de Vidrio Absorbente). En una batería AGM, el ácido de la batería está contenido en mallas de fibra de vidrio tejidas que se encuentran entre las placas de plomo de la batería. Esto a diferencia de otros tipos de baterías de plomo (también llamadas 'baterías húmedas'), en las que el ácido de la batería se encuentra libre dentro de la batería.
El generador Wisser 8000 es un motor Lamborghini de 2 cilindros, fabricado por encargo de y comercializado por MASTERVOLT. Así podrá permanecer un tiempo ilimitado sin necesidad de un puerto con conexión a tierra. El cargador combinado inversor de Mastervolt le da la posibilidad de consumir constantemente 1500 vatios de corriente por hora desde sus baterías. Una central eléctrica maravillosa y fiable que también le brinda la seguridad de que su barco no lleva gas a bordo y puede cocinar estupendamente de forma eléctrica en una excelente cocina eléctrica de 4 fuegos.
El salón cuenta con mucha luz natural gracias a los grandes ventanales panorámicos y dispone de suficientes posibilidades de ventilación. El barco no presenta daños por el sol ni por agua en las ventanas. La sentina está seca y limpia. La amplia cocina americana, justo frente a la encimera, ofrece espacio para que 4 personas coman en la mesa. La cocina cuenta con una gran encimera y numerosos armarios de almacenaje. Microondas combinado con grill y un gran frigorífico combinado con congelador, además de una placa de cocción Pelgrim de 4 fuegos. Tanto el camarote de proa como el camarote de popa/camarote del propietario disponen de armarios colgantes y de amplia luz natural y posibilidades de ventilación. En todas partes hay suficiente altura para estar de pie, e incluso en la ducha y en el aseo independiente se puede girar sin problemas. En estos camarotes húmedos también hay lavabo y mueble de lavabo, así como luz natural y suficientes posibilidades de ventilación.
En el exterior de la embarcación dispone de una lujosa barandilla de acabado y una amplia cubierta solar en la popa con cajas de almacenamiento adicionales para guardar objetos. El soporte de radar plegable hace que el barco sea apto para Francia, y las numerosas asas de seguridad colocadas alrededor lo hacen aún más seguro. El salpicadero es bonito, completo y claro, con un gran indicador de posición del timón y un plóter de cartas/GPS.
¿Desea realizar una visita al barco? Llame a Pieter Pepping, corredor náutico de White Whale Yachtbrokers. 0653345219 o envíe un correo electrónico a [email protected]
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