Vacance 1200 Vendu
VENDU
Vendu
Prix:
Vendu
Année de construction:
1998
Dimensions:
12,20 m x 3,90 m x 1,10 m
Matériau:
Acier
Moteur:
Deutz Vetus BF4M1012E
Lieu d'amarrage:
sur le terrain de vente
En savoir plus sur le Vacance 1200
maintenant réduit de 10 000 €, appelez pour une visite et un essai en mer.
0653345219
Le Vacance 1998 s'appelle désormais Dutchess Solide
Le Vacance 1998 est maintenant à quai et de nouvelles et meilleures photos suivront.
Depuis 2014, les droits de la série Vacance Solide ont été repris par Dutchess Yachts à Grou. Les yachts de la série Vacance Solide sont semi-custom built. Ce bateau proposé est donc un produit néerlandais et donc un navire construit en chantier naval. Pas un bateau soudé par quelques frères, mais un navire construit de manière fiable avec une grande expérience.
La source d'énergie est un moteur construit en Allemagne, basé sur la grande marque DEUTZ. Dans le cadre d'une coentreprise dans laquelle DEUTZ détient 51 pour cent, un nouveau site de production est actuellement en construction à Changsha, qui devrait fournir jusqu'à 75 000 moteurs pour SANY d'ici 2022. À titre de comparaison, DEUTZ livre actuellement environ 10 000 moteurs en Chine au total. En outre, ce magnifique moteur est équipé d'une pompe à carburant Bosch. Le moteur DEUTZ a été marinisé par la société Vetus.
Ce Vacance 1200 est équipé d'un tout nouveau système électrique de Mastervolt. Avec diverses protections et un commutateur série-parallèle supplémentaire ainsi que des câbles joliment installés, on obtient ainsi un système particulièrement fiable.
Avec des bancs de batteries doubles séparés de 2 fois 180 Ah pour les batteries domestiques et un banc de batteries de 4 fois 50 Ah connecté en parallèle, il y a largement de l'énergie à bord. Ces batteries sont du type AGM. AGM signifie Absorbed Glass Mat. Dans une batterie AGM, l'acide de batterie est absorbé dans des nattes de fibre de verre tissées qui se trouvent entre les plaques de plomb de la batterie. Ceci contrairement à d'autres types de batteries au plomb (également appelées 'batteries humides'), où l'acide de batterie se trouve librement dans la batterie.
Le générateur Wisser 8000 est un moteur Lamborghini 2 cylindres, construit à la demande de et commercialisé par MASTERVOLT. Vous pouvez ainsi séjourner de manière illimitée sans port avec alimentation à quai. Le convertisseur combiné chargeur de Mastervolt vous offre la possibilité de consommer en continu 1500 watts d'électricité par heure à partir de vos batteries. Une centrale électrique magnifique et fiable qui vous garantit également la sécurité de ne pas avoir de gaz à bord de votre bateau, et vous permet de cuisiner agréablement à l'électricité sur une superbe cuisinière électrique 4 feux.
Le salon bénéficie d'une abondance de lumière naturelle grâce à de grandes baies panoramiques et dispose de possibilités de ventilation suffisantes. Le bateau ne présente aucune trace de soleil ni de dégâts des eaux au niveau des fenêtres. La cale est sèche et propre. La kitchenette spacieuse, juste en face du plan de travail, permet à 4 personnes de manger à table. La cuisine est équipée d'un grand plan de travail et dispose de nombreux placards de rangement. Micro-ondes combiné grill et grand réfrigérateur combiné avec petit congélateur, ainsi qu'une plaque de cuisson Pelgrim à 4 feux. La cabine avant et la cabine arrière/cabine propriétaire disposent toutes deux de penderies, d'une belle luminosité naturelle et de possibilités de ventilation. Partout, la hauteur sous plafond est suffisante, et même dans la douche et les toilettes séparées, vous pouvez tourner sur vous-même. Ces cabines humides disposent également d'un lavabo et de meubles-vasques, ainsi que de lumière naturelle et d'une ventilation suffisante.
À l'extérieur, le bateau est équipé d'une rambarde finement travaillée et d'un grand pont solaire arrière spacieux, avec des coffres supplémentaires pour ranger vos affaires. L'arceau radar rabattable rend le bateau adapté à la navigation en France, et les nombreuses poignées de sécurité placées tout autour renforcent encore la sécurité du bateau. Le tableau de bord est bien complet et clair, avec un grand indicateur de position du gouvernail et un traceur de cartes.
Si vous souhaitez visiter le bateau, appelez Pieter Pepping, courtier en yachts de White Whale Yachtbrokers. 0653345219 ou envoyez un e-mail à [email protected]
0653345219
Le Vacance 1998 s'appelle désormais Dutchess Solide
Le Vacance 1998 est maintenant à quai et de nouvelles et meilleures photos suivront.
Depuis 2014, les droits de la série Vacance Solide ont été repris par Dutchess Yachts à Grou. Les yachts de la série Vacance Solide sont semi-custom built. Ce bateau proposé est donc un produit néerlandais et donc un navire construit en chantier naval. Pas un bateau soudé par quelques frères, mais un navire construit de manière fiable avec une grande expérience.
La source d'énergie est un moteur construit en Allemagne, basé sur la grande marque DEUTZ. Dans le cadre d'une coentreprise dans laquelle DEUTZ détient 51 pour cent, un nouveau site de production est actuellement en construction à Changsha, qui devrait fournir jusqu'à 75 000 moteurs pour SANY d'ici 2022. À titre de comparaison, DEUTZ livre actuellement environ 10 000 moteurs en Chine au total. En outre, ce magnifique moteur est équipé d'une pompe à carburant Bosch. Le moteur DEUTZ a été marinisé par la société Vetus.
Ce Vacance 1200 est équipé d'un tout nouveau système électrique de Mastervolt. Avec diverses protections et un commutateur série-parallèle supplémentaire ainsi que des câbles joliment installés, on obtient ainsi un système particulièrement fiable.
Avec des bancs de batteries doubles séparés de 2 fois 180 Ah pour les batteries domestiques et un banc de batteries de 4 fois 50 Ah connecté en parallèle, il y a largement de l'énergie à bord. Ces batteries sont du type AGM. AGM signifie Absorbed Glass Mat. Dans une batterie AGM, l'acide de batterie est absorbé dans des nattes de fibre de verre tissées qui se trouvent entre les plaques de plomb de la batterie. Ceci contrairement à d'autres types de batteries au plomb (également appelées 'batteries humides'), où l'acide de batterie se trouve librement dans la batterie.
Le générateur Wisser 8000 est un moteur Lamborghini 2 cylindres, construit à la demande de et commercialisé par MASTERVOLT. Vous pouvez ainsi séjourner de manière illimitée sans port avec alimentation à quai. Le convertisseur combiné chargeur de Mastervolt vous offre la possibilité de consommer en continu 1500 watts d'électricité par heure à partir de vos batteries. Une centrale électrique magnifique et fiable qui vous garantit également la sécurité de ne pas avoir de gaz à bord de votre bateau, et vous permet de cuisiner agréablement à l'électricité sur une superbe cuisinière électrique 4 feux.
Le salon bénéficie d'une abondance de lumière naturelle grâce à de grandes baies panoramiques et dispose de possibilités de ventilation suffisantes. Le bateau ne présente aucune trace de soleil ni de dégâts des eaux au niveau des fenêtres. La cale est sèche et propre. La kitchenette spacieuse, juste en face du plan de travail, permet à 4 personnes de manger à table. La cuisine est équipée d'un grand plan de travail et dispose de nombreux placards de rangement. Micro-ondes combiné grill et grand réfrigérateur combiné avec petit congélateur, ainsi qu'une plaque de cuisson Pelgrim à 4 feux. La cabine avant et la cabine arrière/cabine propriétaire disposent toutes deux de penderies, d'une belle luminosité naturelle et de possibilités de ventilation. Partout, la hauteur sous plafond est suffisante, et même dans la douche et les toilettes séparées, vous pouvez tourner sur vous-même. Ces cabines humides disposent également d'un lavabo et de meubles-vasques, ainsi que de lumière naturelle et d'une ventilation suffisante.
À l'extérieur, le bateau est équipé d'une rambarde finement travaillée et d'un grand pont solaire arrière spacieux, avec des coffres supplémentaires pour ranger vos affaires. L'arceau radar rabattable rend le bateau adapté à la navigation en France, et les nombreuses poignées de sécurité placées tout autour renforcent encore la sécurité du bateau. Le tableau de bord est bien complet et clair, avec un grand indicateur de position du gouvernail et un traceur de cartes.
Si vous souhaitez visiter le bateau, appelez Pieter Pepping, courtier en yachts de White Whale Yachtbrokers. 0653345219 ou envoyez un e-mail à [email protected]
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