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Al subir al yate por las regalas, lo primero que llama la atención es que hay un mar de espacio para los pies: puedo colocarme perpendicularmente al yate con facilidad y todavía tengo espacio suficiente para mover los zapatos. Las regalas continúan bien a lo largo de la bañera y el acceso a la misma no es demasiado profundo. La bañera en sí cuenta con bancos de teca ligeramente inclinados hacia atrás. Encontramos una rueda de timón con el paso de escota mayor justo delante, que cruza toda la anchura de la bañera. Se han montado seis robustos winches Lewmar self-tailing: dos en la cubierta de la cabina, 2 winches de escota y 2 en la posición del timonel. Hay asiento para 6 adultos, de los cuales 2 personas deben sentarse detrás de la rueda de timón, bastante grande. Una pequeña ventana a babor, debajo del banco de la bañera, revela la presencia de un camarote de popa. A estribor encontramos el cofre de proa debajo del banco. A través de una abertura de 45x90cm se esconde un espacio considerable, de poco más de un metro de profundidad y anchura, y un metro y medio de largo. Bajamos por la escalerilla de la cabina hacia el salón. A babor encontramos la cocina en forma de L, equipada con horno, nevera y doble fregadero. Detrás de la cocina también está el acceso al camarote de popa, en el que se ha incorporado un bonito espacio de armarios y una cómoda cama de matrimonio de 2 metros de largo. A estribor de la escalera encontramos la mesa de cartas colocada en sentido longitudinal (con una práctica silla plegable para el navegante) y encima el instrumental de este barco. El conjunto luce cuidado, hay suficiente espacio de trabajo y la silla, regulable en altura, resulta sorprendentemente cómoda. Detrás de la mesa de cartas está la puerta hacia el baño, que es muy amplio. El lavabo está colocado delante del inodoro y tiene una superficie de apoyo (antideslizante) de 70x70 cm; solo detrás de esta se encuentra el inodoro. Detrás del inodoro hay también una pared de armarios. Encontramos aún más facilidad de almacenaje en la puerta, que está equipada con una especie de sistema de compartimentos de poliéster. El diseñador de este baño ha optado claramente por un diseño en el que 'la comodidad' es realmente una comodidad. De vuelta en el salón, miramos hacia adelante sobre 2 bancos longitudinales, separados por una mesa plegable. El respaldo es extraíble; encajado entre los mamparos, sobresale entonces un poco por encima de los cojines de los bancos, de modo que se dispone de 2 camas de mar adicionales (longitud: 190 cm). Tampoco aquí hace falta buscar armarios: los hay por todas partes y son realmente enormes gracias a las anchas regalas. También resulta que se puede guardar cosas debajo del suelo, accesible mediante unas estrechas escotillas en los paneles del suelo. Una escotilla de escape y cuatro ventanas proporcionan suficiente luz natural. La proa del yate está separada por una puertecita, tiene una cama bastante ancha y de longitud más que suficiente (200 cm) y su propia escotilla de escape. Las 'cosas pesadas' están bien repartidas por el barco. Así encontramos el depósito de diésel en el fondo del cofre de proa, no podían colocarlo más abajo. El depósito de agua de 90 litros se encuentra en el banco de babor de la cabina, junto a la cabina, y en el banco del lado opuesto se ha colocado una batería contra el mamparo. Una segunda batería está escondida en el centro del barco, debajo de la cama del camarote de popa. Todos los pesos grandes están así colocados lo más bajo posible, lo que hace que la navegación sea más agradable. ¿Se ha despertado su curiosidad? Envíe un correo o llame a su corredor de yates: Enno Dijkstra +31 6 2015 4890
Aparejo
Material del mástil:
Aluminio / Acero inoxidable
Vela mayor:
2 x totalmente lastreado Elvström
Vela mayor enrollable:
2 rizos desde la bañera
Génova:
Génova II con enrollador Alto Aspecto Cruising Offshore 22m2 (2009), carril de génova con carros regulables de forma continua
Foque:
foque nuevo sin usar con ollaos
Sistema de rizado de génova:
Profurl
Spinnaker:
Spinnaker asimétrico de 75m2 con calcetín y tangón
Cabrestantes:
6 x lewmar; 2 x winches de génova ST40, 2 x winches de génova ST30 (para el spi), 2 x winches de driza ST30