Carena 36 Vendido

VENDIDO
Vendido
Precio:

Vendido

Año de construcción:

1984

Dimensiones:

10,80 m x 3,50 m x 1,85 m

Material:

Acero

Motor:

Deutz (2000)

Amarre:

Monnickendam (NL)

Más sobre el Carena 36

El Carena 36 fue construido por el astillero "de Hudson". Este diseño de de Geus es un yate muy marinero. El barco que le ofrecemos está en buen estado y el propietario actual ha realizado muchas mejoras en los últimos años. Así, se ha invertido mucho en equipos de navegación y electrónica. Recientemente se ha revisado la cubierta de teca, y se han sustituido parcialmente las juntas de masilla. El barco tiene un aspecto encantador con mucha madera lacada. La construcción es tal que el casco es de acero, y la superestructura y la cubierta son de madera. Hay un extenso guardarropa de velas, todo en muy buen estado de uso. El interior es marinero y está bellamente acabado en madera de caoba. Llama la atención lo cuidado que sigue estando el barco tras muchos años de fiel servicio. Al entrar, a la derecha está la cocina. A la izquierda está la mesa de navegación con el equipo necesario. En el centro del barco está el salón con bancos alrededor, y una gran mesa plegable en el medio. Los cojines son de buena calidad. Tanto en la proa como en el camarote de popa hay camas de matrimonio. Hay que decir que el espacio de la cabeza de popa es algo limitado. Delante del mamparo principal se encuentran, a la derecha, el aseo, y a la izquierda, grandes armarios de almacenaje. El motor de 2000 está debajo de la escalera y es de muy fácil acceso. El Carena 36 es un yate adecuado para travesías marítimas. El barco que le ofrecemos está completamente listo para navegar. Si está interesado, concierte una cita para una visita en Monnickendam a través de [email protected]. Su corredor de yates es Robert de Vries, +31(0)6 5020 1336.

Aparejo

Tipo de aparejo:
sloep, aparejo superior
Material del mástil:
1x19 doble bajo, doble baca
Vela mayor:
Hagoort, dacron rajado (2002)
Vela mayor enrollable:
2x rizo de amarre
Génova:
Génova I dacron, Génova III high aspect polypreg
Sistema de rizado de génova:
Furlex 200S
Halfwinder, bollejan:
Gennaker Momentum Aspin AR nylon-challenge
Cabrestantes:
2 x Lewmar 3 velocidades; 3 x Meissner

Seguridad

Balsa salvavidas:
Plastimo Offshore (4 pers.), inspeccionado en 2009.
Bomba de achique:
1 x Henderson MKV, 1 x Jabsco Flojet R4125-114
Extintor de incendios:
2 x Chubb 2 ltr. espuma
Reflector de radar:
Chalecos salvavidas:
Cofre de gas con desagüe:
popa, 2 x BP
Observaciones:
Lifesling Moby, Joon con luz centelleante, línea de lanzamiento con flotador

Descargo de responsabilidad:
Aunque se ha tenido el máximo cuidado en la corrección, exhaustividad y actualidad de nuestra información, no se pueden derivar derechos de la misma.

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