Carena 36 Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1984

Dimensions:

10,80 m x 3,50 m x 1,85 m

Matériau:

Acier

Moteur:

Deutz (2000)

Lieu d'amarrage:

Monnickendam (NL)

En savoir plus sur le Carena 36

Le Carena 36 a été construit par le chantier naval "de Hudson". Cette conception de de Geus est un yacht très marin. Le bateau que nous vous proposons est en bon état et le propriétaire actuel a fait réaliser de nombreuses améliorations ces dernières années. Ainsi, beaucoup a été investi dans l'équipement de navigation et l'électronique. Le pont en teck a récemment été révisé, et les joints de mastic ont été partiellement remplacés. Le bateau a un aspect charmant avec beaucoup de bois vernis. La construction est telle que la coque est en acier, et la superstructure et le pont en bois. Il y a une garde-robe de voiles complète, tout en bon état d'utilisation. L'intérieur est de style marin et joliment fini en bois d'acajou. Il est remarquable de voir combien le bateau reste soigné après de nombreuses années de service fidèle. En entrant, la cuisine se trouve à droite. À gauche se trouve la table à cartes avec l'équipement nécessaire. Au milieu du bateau se trouve le salon avec des banquettes tout autour, et une grande table pliante au centre. Les coussins sont de bonne qualité. Il y a des lits deux places à la fois dans la proue et dans la cabine arrière. Il faut dire que l'espace principal à l'arrière est un peu limité. Devant la cloison principale se trouvent à droite les toilettes, et à gauche de grands placards de rangement. Le moteur de 2000 se trouve sous l'escalier et est très facilement accessible. Le Carena 36 est un yacht adapté aux voyages en mer. Le bateau que nous vous proposons est entièrement prêt à naviguer. Si vous êtes intéressé, prenez rendez-vous pour une visite à Monnickendam via [email protected]. Votre courtier maritime est Robert de Vries, +31(0)6 5020 1336.

Gréement

Type de gréement :
sloep, gréement de tête
Matériau du mât :
1x19 double bas hauban, double pataras
Grand-voile :
Hagoort, laize traversante (2002) dacron
Grand-voile à enrouleur :
2x ris à cordages
Génois :
Génois I dacron, Génois III high aspect polypreg
Système d'enroulement du génois :
Furlex 200S
Ballon, bollejan :
Momentum Aspin AR Gennaker nylon-challenge
Winches :
2 x Lewmar 3 vitesses; 3 x Meissner

Sécurité

Radeau de sauvetage :
Plastimo Offshore (4 pers.), contrôlé en 2009.
Pompe de cale :
1 x Henderson MKV, 1 x Jabsco Flojet R4125-114
Extincteur :
2 x Chubb 2 l. mousse
Réflecteur radar:
Gilets de sauvetage :
Coffre à gaz avec évacuation :
arrière, 2 x BP
Remarques :
Lifesling Moby, Joon avec feu scintillant, ligne de lancer avec flotteur

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

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