Gillissen Stevenvlet 1050 Vendido

VENDIDO
Vendido
Precio:

Vendido

Año de construcción:

1996

Dimensiones:

10.30 m x 3.30 m x 0.90 m

Material:

Acero

Motor:

DAF 475 (refrigerado por agua mediante refrigeración de quilla) inversor reductor hidráulico FC (Vetus)

Amarre:

Vinkeveen (NL)

Más sobre el Gillissen Stevenvlet 1050

Precioso yate a motor Gillissen Stevenvlet, muy bien pintado y muy bien mantenido.

nueva barandilla de acero inoxidable (2021),

tanque de aguas negras (2021) más nuevas válvulas de cierre (2022), nuevo cable de defensa/ cableado de plástico (2021),

un inodoro eléctrico (2021),

el casco, la superestructura y la obra viva pintados de nuevo siguiendo un estándar muy alto (2024), paneles solares sustituidos (2025), asas de seguridad barnizadas este mes (2025) y ventana nueva en la tienda de bañera (2025).

¿Está buscando un yate a motor fiable y elegante para navegar por las aguas neerlandesas? ¡Entonces el Stevenvlet de la reconocida marca de embarcaciones Gillissen es la elección perfecta! El Stevenvlet es un crucero a motor clásico y atemporal que ofrece el máximo confort durante sus viajes. Con su casco robusto y su acabado de lujo, este yate es perfecto tanto para excursiones cortas de un día como para vacaciones más largas en el agua.

Gracias al potente motor y a las excelentes características de navegación, el Stevenvlet es fácil de maniobrar y ofrece una conducción suave y estable. El amplio interior está decorado con gusto y cuenta con todas las comodidades modernas, para que pueda disfrutar al máximo de su estancia a bordo.

 

Este modelo cuenta con muchos extras, como una cámara de visión trasera y una hélice de proa, y resulta cómodo incluso en invierno gracias a la calefacción trumatic-e a bordo. La tienda de bañera crea mucho espacio habitable. Hay suficiente espacio para que duerman 5 personas.

 

Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información sobre el Gillissen Stevenvlet y haga realidad su sueño de poseer un lujoso yate a motor.

Venga a hacer una prueba de navegación y llame a Pieter Pepping, su corredor de yates de

White Whale Yachtbrokers: +31 (0)653 345 219.

 



Especificaciones

Material del casco:
Acero
Forma del casco:
Cuadernas redondas: la superestructura del barco es blanca. La parte antideslizante de la cubierta es gris. Listones de agarre de teca (lacados en 2025). El casco es verde oscuro con una línea de flotación blanca y una obra viva roja.
Material de cubierta y superestructura:
Pintura antideslizante para acero (epifanes)
Dirección:
Volante
Peso (kg):
9.000
tina
Bañera abierta
Timón:
Quilla/orza pasante: quilla de pantoque, grosor de acero: lado de la quilla 3,8-4.0. Suela de la quilla 9,0-9,3. Timón: acero, hueco. Grosor: 3,9-4,0 mm. Eje del timón: acero inoxidable
Altura de paso (m):
2.35
Última reforma:
2025-03-04
Código postal del amarre:
1.081
Experiencia:
Día en el agua, Vacaciones familiares, Navegando tranquilamente por los pueblos, Fácil mantenimiento, Navegación sostenible, Copropiedad, Náutica de recreo, Viajes lejanos
Categoría CE:
Exento
Descripción adicional:

barco muy bien pintado y muy bien cuidado

Interior

Altura libre (m):
2 190 cm (camarote de popa 160 cm)
Número de literas:
5 4 fijas 5ª posiblemente posible en el banco
Número de camarotes:
2 Proa con plaza para dormir (2 personas), zona sanitaria con inodoro y lavabo, camarote de proa con cocina, timonera con banco y mesa desmontable, bañera, y camarote de popa con plaza para dormir (2x 1 persona) Camarotes: 2
Cojines:
Salón:
Inodoro(s):
1 eléctrico eléctrico (compass silent toilet) instalado en 2021
Ducha interior:
ducha de mano junto al lavabo
Nevera:
Compresor Dometic 12V, capacidad: 70 litros (sustituido en 2021)
Congelador:
7 litros, un compartimento en la parte superior de la nevera
Audio:
radio con bluetooth y conexión USB
Colchones:
Calefacción:
Trumatic e1800 aire caliente (gas)
Cocina:
cocina de gas de 3 fuegos, fregadero con grifo
Agua caliente:
calentador de agua de 40 litros (230V y calor del motor)
Combustible de la cocina:
gas
Sistema de presión de agua:
Hidróforo eléctrico
Calentador de agua:
calentador de agua de 40 litros (230V y calor del motor)
Depósito de agua (litros):
400
Material del tanque de agua:
Acero inoxidable
Depósito de aguas residuales:
70
Bomba de achique del tanque de aguas residuales:
Material del tanque de aguas residuales:
plástico
Mesa:
Cortinas:
La tapicería del banco es azul, las cortinas son de color crema (en 2020 se renovaron todas las cortinas)
Conexión de 12v:
Descripción adicional:

La tapicería del banco es azul, las cortinas son de color crema (en 2020 se renovaron todas las cortinas)

televisor: Salora con chromecast incorporado

Otros: el interior está acabado en caoba, hay extracción de aire en el aseo y la cocina. En la caseta de gobierno y junto a la escalera hacia la proa se ha instalado iluminación led indirecta. La iluminación de las camas se renovó en 2021 y todas disponen de conexión USB.

La embarcación cuenta con un amplio espacio habitable con 2 puertas abatibles hacia la bañera, la cual está cubierta por una tienda desmontable con cremallera.

En la parte delantera de la embarcación hay una cama para 2 personas.
En el camarote de popa hay dos camas individuales. En el salón hay una quinta plaza para dormir.

Exterior

Revestimiento de cubierta:
Acero
Barandilla:
Barandilla de acero inoxidable (2021) y púlpito de popa de acero inoxidable
Descripción adicional:

Otros: válvulas de paso del casco (Trudesign) sustituidas en 2021, 2x limpiaparabrisas eléctricos,

Motor

Tacómetro:
Marca:
DAF 475 (refrigerado por agua mediante refrigeración por quilla)
Tipo:
Inversor reductor hidráulico FC 475 (Vetus)
Número de serie:
: *B18947*
Año del motor:
1981
Tipo de motor:
Motor intraborda
Potencia en CV:
78
Tipo de arranque:
Eléctrico
Propulsión:
Hélice fija, 4 palas, bronce, giro a la izquierda, asegurada.
Número de motores:
1
Número de motores idénticos:
1
Manómetro de aceite:
Combustible:
Diésel
Número de cilindros:
4
Horas de motor:
1.850
Consumo (litros/hora):
3
Velocidad de crucero:
12
Velocidad máxima:
11
Inversor:
• inversor reductor hidráulico FC (Vetus)
Número de depósitos de combustible:
2
Material de los tanques de combustible:
acero
Capacidad del depósito de combustible (litros):
200
Refrigeración:
Circuito cerrado directo (refrigeración por depósito) escape seco
Hélice de proa:
Hélice de proa: BTQ 1806512 Quick 85kgf dual prop (2015)
Número de baterías:
3 baterías: 1x 74 Ah (batería de arranque) 2x 105 Ah (batería de servicio)
Alternador:
Alternador de polea 55A
Indicador de temperatura:
Conexión a tierra:
Descripción adicional:

Timón: acero, hueco. Grosor: 3,9-4,0 mm. Eje del timón: acero inoxidable

altura de paso 2,30 metros (con el mástil abatido), con el mástil 4,6 metros

Número de catastro: 6408BG1993

Instrumentos de medición: Sonda de profundidad, indicador de posición del timón, medidor de presión de aceite, cuentarrevoluciones, termómetro, voltímetro, medidor de depósito de aguas residuales, cuentahoras, Log/Plotter Raymarine e125 hybridtouch (2016),

Navegación y Electrónica

Mapas, guías:
varias cartas náuticas y almanaques
Sonda de profundidad:
marca Vetus
GPS:
GPS: Integrado en Plotter: Raymarine e125 hybridtouch (2016)
Plotter:
Raymarine e125 hybridtouch (2016)
Radio VHF:
Shipmate RS8000
Luces de navegación:
Luz de estribor, luz de babor, luz de popa, luz de tope, luz de fondeo, foco de búsqueda/proyector
Indicador de ángulo de timón:
Registro:
Raymarine e125 Integrado en Plotter: Raymarine e125 hybridtouch (2016)
Medidor de combustible:
Medidor de tanque de agua:
Medidor de tanque de aguas residuales:
Voltímetro:
Descripción adicional:

Victron Digital Multi control, Victron MPPT control

Batería: 1x 74 Ah (batería de arranque) 2x 105 Ah (batería de servicio)

Tensión: 12V y 230V

Victron MultiPlus C 12/800/35-16 (2020)

Receptor de radio: antena en el techo

Otros: bomba eléctrica de lavado de cubierta, aspiradora integrada: beflexx, cámara de visión trasera en el plotter de cartas, cable para conexión a tierra sustituido en 2024.

Equipo

Ancla:
Molinete de ancla:
Ancla galvanizada manual en la parte delantera del barco, placa de ancla de acero inoxidable, ancla de repuesto suelta
Material del ancla:
Galvanizado: manual Lofrans (2016), con cadena de acero inoxidable
Fijación del ancla:
Cadena de acero inoxidable
Davits:
2x Pescantes de acero inoxidable, giratorios, con manivelas manuales (sustituidos en 2022)
Escalera de baño:
Acero inoxidable
Defensas, cabos:
: 8 defensas, negras y juego completo de líneas
Descripción adicional:

: 1 x toldo de verano, 1 x toldo de invierno, 1 x funda completa de invierno

Otros: Pasarela (lacada en 2023), anillo de cable (sustituido en 2022), Antifouling pintado en 2024, Casco+superestructura pintados en 2024, hay un foco en el techo de la caseta de gobierno.

Seguridad

Cofre de gas con desagüe:
para 2 bombonas de gas.
Bomba de achique:
Extintor de incendios:
2x extintor (espuma), detector de gas gas3+(añadido uno nuevo en 2024), detector de monóxido de carbono en el camarote de popa
Descripción adicional:

2x extintor (espuma), detector de gas gas3+(añadido uno nuevo en 2024), detector de monóxido de carbono en el camarote de popa

Otros: Extracción de la sala de máquinas, Bocina 80 db
Se ha realizado el mantenimiento general del barco, entre otros: sustitución de la correa trapezoidal, filtros de aceite, cambio de aceite del motor, sustitución de las mangueras de gas, filtros de combustible.
Hay disponible un informe de inspección de 2020. Hemos llevado a cabo muchos de los puntos de atención de este informe. Aún no hemos abordado la caja de la cadena del ancla. Sin embargo, se ha colocado una funda sobre el molinete del ancla para evitar más oxidación. En la medida en que nos consta, hemos completado los datos anteriores conforme a la verdad.

Documentos

Descargo de responsabilidad:
Aunque se ha tenido el máximo cuidado en la corrección, exhaustividad y actualidad de nuestra información, no se pueden derivar derechos de la misma.

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