Verkauft
1996
10,30 m x 3,30 m x 0,90 m
Stahl
DAF 475 (wassergekühlt durch Kielkühlung) 475 Wendegetriebe hydraulisch FC (Vetus)
Vinkeveen (NL)
Wunderschön lackierter und sehr gut gepflegter Motoryacht Gillissen Stevenvlet.
neues Edelstahlgeländer (2021),
Schwarzwassertank (2021) plus neue Absperrhähne (2022), neue Stoßleiste/ Kunststoffverkabelung (2021),
eine elektrische Toilette (2021),
der Rumpf, Aufbau und Unterwasserschiff neu lackiert nach einem sehr hohen Standard (2024), Solarpaneele ersetzt (2025), Sicherheitsgriffe diesen Monat (2025) lackiert und neues Fenster im Cockpitverdeck (2025).
Sind Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und stilvollen Motoryacht, um auf niederländischen Gewässern zu fahren? Dann sind Sie bei der Stevenvlet der renommierten Bootsmarke Gillissen an der richtigen Adresse! Die Stevenvlet ist ein klassisches und zeitloses Motorkreuzer, das ultimativen Komfort während Ihrer Reisen bietet. Mit seinem robusten Rumpf und der luxuriösen Verarbeitung ist dieses Boot perfekt für sowohl kurze Tagesausflüge als auch längere Urlaube auf dem Wasser.
Dank des kräftigen Motors und der ausgezeichneten Segeleigenschaften lässt sich der Stevenvlet leicht manövrieren und sorgt für eine geschmeidige und stabile Fahrt. Das geräumige Innenausstattung ist geschmackvoll eingerichtet und mit allem modernen Komfort ausgestattet, sodass Sie Ihren Aufenthalt an Bord optimal genießen können.
Dieses Modell verfügt über viele Extras wie eine Rückfahrkamera und Bugstrahlruder und ist selbst im Winter komfortabel dank der Trumatic-E-Heizung an Bord. Das Cockpitzelt schafft viel Wohnraum. Es gibt genügend Platz für 5 Personen zum Schlafen.
Nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf für weitere Informationen über den Gillissen Stevenvlet und verwirklichen Sie Ihren Traum vom Besitz eines luxuriösen Motoryacht!
Kommen Sie zu einer Probefahrt und rufen Sie Pieter Pepping an, Ihren Yachtmakler von
White Whale Yachtbrokers: +31 (0)653 345 219.
super schön lackiert und sehr gepflegtes Boot
Der Bankbezug ist blau, die Vorhänge sind cremefarben (2020 wurden alle Vorhänge erneuert)
TV: Salora mit eingebautem Chromecast
Sonstiges: Innenausstattung ist Mahagoni ausgeführt, Absaugung vorhanden im Sanitärraum und in der Kombüse. Im Steuerhaus und bei der Treppe zur Vorschiffsspitze ist eine indirekte LED-Beleuchtung angebracht. Die Beleuchtung bei den Schlafplätzen wurde 2021 erneuert und alle haben einen USB-Anschluss.
Das Schiff hat einen geräumigen Wohnbereich mit 2 aufklappbaren Türen zum Cockpit, welcher durch ein abreißbares Zelt überdacht ist.
Vorne im Schiff befindet sich ein 2-Personen-Bett.
In der Achterkajüte befinden sich zwei 1-Personen-Betten. Im Salon gibt es noch einen fünften Schlafplatz.
Sonstiges: Absperrventile Rumpfdurchlasshähne (Trudesign) 2021 ersetzt, 2x elektrische Scheibenwischer,
Ruder: Stahl, hohl. Dicke: 3,9-4,0 mm. Ruderschaft: Edelstahl
Durchfahrtshöhe 2,30 Meter (Mast gelegt), mit Mast 4,6 Meter
Katasternummer: 6408BG1993
Messinstrumente: Echolot, Ruderstandanzeiger, Öldruckmesser, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Voltmeter, Abwassertankanzeige, Betriebsstundenzähler, Log/Plotter Raymarine e125 hybridtouch (2016),
Victron Digital Multi Control, Victron MPPT Control
Batterie: 1x 74 Ah (Starterbatterie) 2x 105 Ah (Verbraucherbatterie)
Spannung: 12V und 230V
Victron MultiPlus C 12/800/35-16 (2020)
Radioempfänger: Antenne auf dem Dach
Sonstiges: elektrische Deckwaschpumpe, eingebauter Staubsauger: beflexx, Rückfahrkamera im Kartenplotter, Kabel für Landstrom 2024 ersetzt.
: 1x Sommerplane, 1x Winterplane, 1x Winter-Fullcover-Persenning
Sonstiges: Laufplanke (2023 lackiert), Kabelring (2022 ersetzt), Anti-Fouling 2024 gestrichen, Rumpf+Aufbau 2024 gestrichen, auf dem Dach des Steuerhauses befindet sich ein Suchscheinwerfer.
2x Feuerlöscher (Schaum), Gaswarnmelder Gas3+ (2024 neu hinzugefügt), Kohlenmonoxidmelder im Achterkajüte
Sonstiges: Absaugung Motorraum, Signalhorn 80 db
Allgemeine Wartung des Schiffes wurde durchgeführt, u.a. Keilriemen ersetzt, Ölfilter, Motoröl gewechselt, Gasschläuche ersetzt, Kraftstofffilter.
Es liegt ein Prüfbericht aus dem Jahr 2020 vor. Wir haben viele Punkte aus diesem Bericht bereits umgesetzt. Den Ankerkettenkasten haben wir noch nicht in Angriff genommen. Es wurde jedoch eine Hülle über die Ankerwinsch angebracht, um weitere Rostbildung zu verhindern. Soweit uns bekannt, haben wir die oben genannten Angaben wahrheitsgemäß ausgefüllt.
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.